BluescreenISU hat geschrieben:Am Freitag geht er zur Endabnahme aus dem Montagewerk zu Doc Tom (Qualitätssicherung) und dann aufs Flugfeld

Ach echt . Einen Verbesserungsvorschlag habe ich schon . Die Haube gefällt mir sehr gut.

Doc Tom hat geschrieben:Die Haube gefällt mir sehr gut.

Ist das die neue Form, die Fusuno jetzt rausgebracht hat?

niggo hat geschrieben:Ist das die neue Form, die Fusuno jetzt rausgebracht hat?

weis ich nicht, muss mal Olli was zu sagen

Jo, ist das neue EX Shape. Warte selber schon sehnsüchtig auf meine SWIFT Glory Canopy.
Die Tage gibts Bilder.

Der Heli sieht echt toll aus. Ich finde, die neuen Fusono-Hauben passen viel besser zum T-Rex 500, als die Originalen. Irgendwie sieht er dadurch sportlicher aus. Und mal ehrlich, die Originalhauben vom T-Rex 500 ESP sind ja mal echt hässlich, oder?

Sind die Fusono-Hauben eigentlich unten auch so ausgeschnitten, wie die Originalhauben (also das "Lüftungsloch" meine ich)?

@ Doc Tom
da bin ich mal gespannt was du voschlägst. Der Termin am Freitag um 16.00 war doch
richtig oder?


Die Fusuno Hauben haben nicht dieses Lüftungsloch an der Unterseite, das ist der einzige
kleine Nachteil, aber ansonsten kann ich die neuen Hauben nur empfehlen.

BluescreenISU hat geschrieben:Der Termin am Freitag um 16.00 war dochrichtig oder?

Ja ist richtig

Hab heut abend mal meinen rex im neuen Fusuno-Kleidchen ausgeführt - schaut schon irgendwie urig aus, auch wenn ich da nicht jeden Akku drunter kriege. Die Farbgebung ist für das fliegen in der Abenddämmerung leider auch nicht gerade optimal, aber solange noch genug Licht ist eigentlich ganz ordentlich

kleines facelift.

Hier mal meine aktuelle Version.

http://img203.imageshack.us/i/06082009152.jpg/

Hatte heute ein unerklärliches Nickzittern (Pendeln um die Nickachse) bei meinem neuen 500ESP (Starrantrieb).
Letzten Sonntag war noch alles ok.
Ob das mit dem sehr weich gelagerten Kreisel (GY520) auf dem heckabtriebsgehäuse zu tun hat ?
Hubi's sind wie Frauen...man wird sie nie richtig verstehen...

tom550 hat geschrieben:Ob das mit dem sehr weich gelagerten Kreisel (GY520) auf dem heckabtriebsgehäuse zu tun hat ?

Eher mit der Kopfdämpfung, wenn ich Dich da richtig verstanden habe.
Teste mal ne andere (höhere) Kopfdrehzahl.


Cu

Harald

Hab die grauen Align Gummis aus der Packung drin.
Werden die noch etwas weicher mit der Zeit ?

mach die grünen Trueblood-Dämpfer rein, wenn du hohe Kopfdrehzahlen fliegst, sind auch bei Rigid erste Wahl. Ansonsten ist bei unter 2200 rpm ne weiche kopfdämpfung für den Rex vorteilhaft, da sonst das von dir beschriebene Nick-Wippen auftritt.

Habe fertig!
Da mein 500erESP nun auch fertig geworden ist, möchte ich Euch kurz zeigen.
Verbaut sind die Standard-Komponenten mit GP750+DS520.
Der Regeler ist "Bremse Aus", timing mittel, Akku-Schutz mittel, Helimode 1, Gas-Ansprechver. mittel und die BEC-Ausgangsspannung ist 5,5V programmiert.
Da es schon so viele 500erRexen gibt zeig ich bei meinem nur Details.
Bei Dank gilt allen, die mir in den letzten Tagen geholfen haben, und natürlich besonders DocTom.

Christian.