"Niemand will eine Mauer bauen .."

[-Didi-]

Wenn der letzte Satz in dem Berivht zutrifft, warum nicht.

"...wenn die KFZ-Steuer gestrichen und die Mineralölsteuer gesenkt würde, müssten die deutschen Autofahrer im Durchschnitt so viel wie bisher zahlen: "Aber durch die ausländischen Nutzer hätten wir über Nacht 20 Prozent Mehreinnahmen."

[tracer]

Wenn der letzte Satz in dem Berivht zutrifft, warum nicht.

Glaubst Du dran?

Ich bin sicher, es wird unterm Strich teurer.

[-Didi-]

Glaubst Du dran?

Natürlich nicht!!
Deshalb ja auch nur ein "wenn...,dann...."!

[speedy]

und die Mineralölsteuer gesenkt würde

Das würden sich dann mit der Zeit mit Sicherheit die Ölkonzerne einstecken.


MFG
speedy

[tracer]

Aber die Maut, als Abgabe, soll zweckgebunden sein. Aber eigentlich soll sie ja gar nicht kommen.
Ergo: Sie wird kommen, und zwar nicht zweckgebunden.

Es geht weiter: http://www.news.de/politik/855052681/pk ... /?igpage=5

[Mataschke]

Es geht weiter: http://www.news.de/politik/855052681/pk ... /?igpage=5

Achwas , da das Maut Thema nicht auf der Tagesordnung steht wirds auch nicht behandelt.
Hätte nie gedacht dass mirt Beamtentum mal gefällt

[Markus21xxx]

Wer so konkret weiß, wie man es macht, weiß auch schon wann es ungefähr los geht. Und wenn man weiß, das man nicht mehr zu verlieren hat (auch die Wahl ist so gut wie verloren), kann man doch schnell noch ein böses Abschiedsgeschenk hinlegen um der kommenden Regierung eine unbeliebte Nuß zu hinterlassen.
So schätze ich die Jungs ein. In Hamburg erhöhen sie auch einfach die Kitagebühren um 100 Euro, damit die Ausgabe für die Elbphilharmonie und die kostenintensieve Straßenbahn gebaut werden können. Die Politiker haften ja auch nicht für den Mist den Sie verzapfen. Also kann man sich auch mal etwas erlauben. .. Genau... und die Pension gibt es als Dankeschön oben drauf. Vielleicht sollte man die Pension mal erfolgsabhängig machen? Dann würde der Staat auch davon profitieren. So viele Gelder kann man gar nicht ausgeben, wie man dann sparen würde.

[ICE63]

Hallo, das Grundproblem ist doch, das sich keiner verantwortlich fühlt. Sind die Kassen leer, macht man mit den schleimigen Verschenkungswahn einfach weiter.
Mein Vater hat mir als Kind beigebracht, das ich nur das ausgeben kann, was ich habe. Das ist der Punkt.
Man hat in den letzten Jahren viel in Verkehrsprojekte investiert und läßt es einfach wieder verkommen. So etwas kenne ich noch von früher, da hatte man sich lustig gemacht, über die schlechten Straßen im Osten, dazu sehe ich momentan keinen Unterschied mehr.
Wenn man sich dann rechtfetigen muß, macht an einfach Innerpolitisch etwas Stimmung, das hilft immer....Was solls, die Abwrackprämie muß ja auch wieder
reinkommen, dafür gibts doch die, die sie genommen haben, die Autofahrer, also Steuern hoch und die Benzinpreise nicht vergessen.

Ich könnte wetten, das wir im Sommer weit über 1,50 Teuro liegen.

[FPK]

Aber die Maut, als Abgabe, soll zweckgebunden sein. Aber eigentlich soll sie ja gar nicht kommen.
Ergo: Sie wird kommen, und zwar nicht zweckgebunden.

Es geht weiter: http://www.news.de/politik/855052681/pk ... /?igpage=5

Naja, solange die Kfz-Steuer dafür abgeschafft würde, sehe ich daran nichts falsches: wer viel fährt profitiert von einer ordentlichen Strasse. Das Argument der Grünen auch versteh ich nicht: ein Corsa und ein Porsche belasten die Strasse vermutlich ähnlich und haben gleich viel davon. Für den größeren Verbrauch wird der Porschefahrer beim Tanken zur Kasse gebeten.

[helihopper]

ein Corsa und ein Porsche belasten die Strasse vermutlich ähnlich und haben gleich viel davon

Gönau .

genau, wie ein 7,5 Tonner und ein 40 Tonner die Strassen gleich verschleissen


Wenn so was kommen sollte, dann kann ich gleich Hartz IV beantragen und zu Hause bleiben. Das steht schon mal fest



Cu

Harald

[FPK]

ein Corsa und ein Porsche belasten die Strasse vermutlich ähnlich und haben gleich viel davon

Gönau .

genau, wie ein 7,5 Tonner und ein 40 Tonner die Strassen gleich verschleissen

Was wiegt ein aktueller Corsa? 1100 kg? Ein Porsche (natürlich kein Cayenne oder Panamera, da kann man ja auch gerne abstufen) wiegt aktuell um die 1300 kg, viel macht das also nicht aus

Wenn so was kommen sollte, dann kann ich gleich Hartz IV beantragen und zu Hause bleiben. Das steht schon mal fest

Du hast also die ganzen Schlaglöcher reingefahren ?

[helihopper]

Du hast also die ganzen Schlaglöcher reingefahren ?

In Bayern gab es solche riesen Probleme kaum
Hier sind die Strassen auf Winterzeiten vorbereitet

Ich fahre gut 25000 Kilometer Autobahn im Jahr um meine Arbeitsstelle zu erreichen. Dass meine Kiste unter 5 Litern säuft und die Ökobilanz nicht nur deshalb einigermassen OK aussieht interessiert niemanden. Dass ich im Jahr mit 1000 Euro zusätzlich belastet würde und dafür bestraft werde ne Kiste, die nur 80 Ocken Steuern im Jahr kostet und wenig säuft, gekauft zu haben auch nicht.

Die Politik weiss echt nicht mehr, wer die Bürger sind.
Da bekomm isch fetten Plaque und irgendwann werde ich wieder zum Eier- / Steinewerfer.


Cu

Harald

[dmkoe]

Servus,

ich denke, eine Maut oder Autobahngebühr oder wie auch immer man es nennen möge, wird kommen. Einzig die Abrechnung und der damit technische Aufwand irritiert mich irgenwie: Wenn Autobahnen voll sind, dann wird die Maut auf diesem überfüllten Streckenabschnitt auch teurer... hm... klar, die Auto nutzen ja die Strecke länger.... Die Infrastruktur hierfür wird vermutlich auch erst geschaffen werden müssen, OnBoardUnits für PKWs werden dann auch noch für gut viel Geld verkauft usw. usw. So ein Dummfug ! Erzieherische Maßnahme ! Klingt gut. Wenn die Autobahnen überfüllt sind, soll man durch höhere Gebühren vom Autofahren abgehalten werden. Aus Umweltschutzgründen.... Diese unseren Politiker und Verantwortlichen, schön, daß sie immer häufiger belegen, wie weltfremd sie doch sind.
Warum zum Teufel macht man es nicht so wie bei den Österreichern ? Man kauft eine Jahres-oder Monatsvignette und fertig. Ganz einfach ! Und damit kann man dann auch gleich den Transitverkehr abzocken. Ohne viel Aufwand. Und wie lange hat die Diskussion um die Vignette in Ösiland bis zur Einführung gedauert? Knapp ein halbes Jahr ! In dieser Zeit hätten sich deutsche Politiker vermutlich nicht einmal auf die Schriftgröße vom Deckblatt des Gesetzentwurfs geeinigt.

O Mann ! Herr, lass´ Hirn vom Himmel regnen !

MfG

Jochen

[FPK]

Du hast also die ganzen Schlaglöcher reingefahren ?

In Bayern gab es solche riesen Probleme kaum
Hier sind die Strassen auf Winterzeiten vorbereitet

Ich fahre gut 25000 Kilometer Autobahn im Jahr um meine Arbeitsstelle zu erreichen. Dass meine Kiste unter 5 Litern säuft und die Ökobilanz nicht nur deshalb einigermassen OK aussieht interessiert niemanden.

Das solltest Du aber besser wissen als ich, dass die Entfernungspauschale Auto- und verbrauchsunabhängig ist: wer also wenig verbraucht, profitiert

Dass ich im Jahr mit 1000 Euro zusätzlich belastet würde und dafür bestraft werde ne Kiste, die nur 80 Ocken Steuern im Jahr kostet und wenig säuft

Wieso bestraft? Siehe oben.

[helihopper]

Entfernungspauschale

Mal ganz abgesehen davon, dass ich die nicht geltend machen darf (betrieblicher Nutzungsanteil zu hoch).

Die 30 ct. sind selbst bei nem Kleinwagen ein Witz und eine Strafe für jeden, der eine Arbeit im weiteren Umland annimmt und den Mehraufwand an Zeit und Kosten in Kauf nimmt.

Die einzige Hoffnung, die bleibt ist, dass die Quatschköpfe noch recht lange brauchen und rechtzeitig abgewählt werden ( , oder ich nen Hauptauftraggeber hier im näheren Umland finde. Allerdings ist letzteres derzeit fast ausgeschlossen. Danach suche ich schon seit vielen Monaten).

Die CDU bekommt in NRW hoffentlich dermassen einen auf die Rübe, dass die ganze Mischpoke in Berlin inclusive BMU mal wach wird.

Einzig richtiger Schritt ist die Mineralölsteuer so weit anzuheben, dass verbrauchsabhängig gelöhnt wird. Gleichzeitig die Subventionen für den ÖPNV zu erhöhen, damit Bahn- und Busfahren wieder attraktiv ist. Damit werden zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen. Es wird für jede Fahrt gelöhnt und wer sparsame Autos kauft profitiert. Ausserdem sinkt die Belastung sämtlicher Strassen und nicht nur die der Schnellverkehrsstrassen, die vom Bund unterhalten werden. Busse und Bahnen bekommen den Platz, den sie eigendlich als Hauptverkehrsmittel bräuchten.
Ach nee. Das geht ja nicht wegen Tanktourismus . Die ticken doch nicht ganz sauber.
Huups geht ja aus nem weiteren Grund nicht. Deutsche Autos gehen ja nicht auf sparsam. Die arme Autoindustrie Sparsam heisst bei denen Smart, oder Dieseldreckschleuder.

Wo kommt der Verkehrsminister her?
Ach ja Bayern. Stimmt. Da sind viele günstige Tankstellen im Grenzbereich.

Wo kommt der Umweltminister her? NRW?
Ach so Da kann man günstiger Diesel im benachbarten Ausland bunkern.

Deutschland einig Kungelland.


Daneben führt so ne Maut auch dazu, dass noch mehr Bürgerdaten erfasst werden, dass der Verkehr wieder mehr über Bundes-, Land- und Gemeindestrassen läuft und die Kosten dann schön auf Länder und Gemeinden und die Lärm- und Umweltbelastungen wieder schön auf die Bürger im Umland der Hauptverkehrsadern abgewälzt werden.




Ich klinke mich hier aus, sonst schmeiss ich die Tastatur gleich durch das geschlossene Fenster



Cu

Harald