ich verstehe jetzt nicht ganz, warum user admins oder ex-admins nicht rot anmalen dürfen.
entweder es gibt diese funktion - oder nicht. es wäre mir völlig neu, dass es bei verantwortungs- oder arbeitsträgern welpenschutz gibt.
wenn ein user meint, dass der beitrag "für die tonne" ist, dann soll er das doch bitte äußern dürfen - egal wem gegenüber. oder wozu ist diese funktion sonst da?
greets, Nik
Umfrage Fahrprüfung
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Flightbase
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tracer
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#62
An MeisterEIT und rotorandi:
Ich war kurz davor, den Thread dicht zu machen, und in die Trollbox zu verschieben.
Wenn ihr euch privat nicht leiden könnt, dann klärt das bitte auch privat, und nicht hier öffentlich im Forum.
Und wenn das nicht möglich ist, unterlasst es zumindest, euch hier anzustänkern.
Danke!
Ich war kurz davor, den Thread dicht zu machen, und in die Trollbox zu verschieben.
Wenn ihr euch privat nicht leiden könnt, dann klärt das bitte auch privat, und nicht hier öffentlich im Forum.
Und wenn das nicht möglich ist, unterlasst es zumindest, euch hier anzustänkern.
Danke!
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helihopper
#63
SchwachsinnFlightbase hat geschrieben:ich verstehe jetzt nicht ganz, warum user admins oder ex-admins nicht rot anmalen dürfen.
entweder es gibt diese funktion - oder nicht. es wäre mir völlig neu, dass es bei verantwortungs- oder arbeitsträgern welpenschutz gibt.
Siehe PN
Cu
Harald
#64
Ich sage dazu nur:
"Zwei Mann gehn rein, Einer kommt raus"
Fertig.
Und um zum Thema zurück zukommen:
Die Prüfung ist schon wichtig, klar (wg Grundwissen); aber viel wichtiger wird anschließend das Fahrverhalten (kommt mit der Praxis) im realen Strßenverkehr.
Als Vielfahrer habe ich zwar mittlerweile Punkte (10) in Flensburg, dies aber nur wegen Geschwindigkeitsübertretung auf der AB (bei wenig Verkehrsaufkommen), doch gefährde ich niemanden.
U N D ich bin keine notorischer Mit-130KMH-Immer-links-Fahrer.
Das ist viel wichtiger!!
Solange Du kein Drängler und/oder Vorfahrtsklauer wirst, ist´s in absehbarer Zeit egal ob Du beim 1. Mal, 2. Mal oder 3. Mal bestehst.
"Zwei Mann gehn rein, Einer kommt raus"
Fertig.
Und um zum Thema zurück zukommen:
Die Prüfung ist schon wichtig, klar (wg Grundwissen); aber viel wichtiger wird anschließend das Fahrverhalten (kommt mit der Praxis) im realen Strßenverkehr.
Als Vielfahrer habe ich zwar mittlerweile Punkte (10) in Flensburg, dies aber nur wegen Geschwindigkeitsübertretung auf der AB (bei wenig Verkehrsaufkommen), doch gefährde ich niemanden.
U N D ich bin keine notorischer Mit-130KMH-Immer-links-Fahrer.
Das ist viel wichtiger!!
Solange Du kein Drängler und/oder Vorfahrtsklauer wirst, ist´s in absehbarer Zeit egal ob Du beim 1. Mal, 2. Mal oder 3. Mal bestehst.
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T-Rex 450 S CF
BL 430 L (12er Ritzel)
Align 35 Regler
GY401
3*HS55 + 1*Futaba Speed Carbon Cool
3S1P 2200 mAh 25C
Multiplex Cockpit SX + RX Synth Micro IPD
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#66
ist Vollmond????
@SixP aber mit 50 immer rechts ist auch nicht der Hit
@SixP aber mit 50 immer rechts ist auch nicht der Hit
Gruß
Michael
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Voodoo700, Pyro 650-62/19er Ritzel/HeliJive,10S/AC3X..711er DH FBs/FUN-KEY CARBON 120... http://www.helifleet.com/voodoo700-acro ... pter/h2697
Voodoo400, AC-3X V3 , Koby, Pyro.
Michael
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#67
"Mit 50 immer rechts"????
Da würde ich sagen, Radfahrer haben auf dem Mehrzweckstreifen nichts zu suchen
Da würde ich sagen, Radfahrer haben auf dem Mehrzweckstreifen nichts zu suchen
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rotorandi
#69
@Tracer: Ich kann nichts dafür wenn der das irgendwo ins Forum schreibt...Wenn ihr euch privat nicht leiden könnt, dann klärt das bitte auch privat, und nicht hier öffentlich im Forum.
Ich schreibe ja auch schon längst nichtsmehr dazu. Ist mir einfach zu uninteresant
Wüsste auch nicht was ich mit dem zu klären hätte.
Gruß: Andreas
#71
bisher hab ich nix geschrieben in diesem Thread, nur gelesen.
Aber nu will ich au mal was schreiben.
Ich hab bisher 3 Jahre den Führerschein, so 30tkm gefahren, vielleicht auch en paar mehr.
Bisher lebe ich noch. Auch wenn ich gerne 150km/h auf Feldwegen fahre tracer
Das wird schon beim nächsten mal, du weisst wie das ganze abläuft etc.
Ich drück dir die Daumen.
Es gibt so viele Idioten die einen Führerschein haben und kein Auto fahren können, da muss man schon echt Grobmotoriker mit 2 linken Händen und Füssen sein, dass man das net schafft.
Oder man hat große Probleme mit der Situation der Prüfung. Einfach so fahren wie immer, ganz locker und entspannt, kann ja nix schief gehen, der Fahrlehrer sitzt ja neben dir und hat alles im Griff
Aber nu will ich au mal was schreiben.
Ich hab bisher 3 Jahre den Führerschein, so 30tkm gefahren, vielleicht auch en paar mehr.
Bisher lebe ich noch. Auch wenn ich gerne 150km/h auf Feldwegen fahre
tracer Das wird schon beim nächsten mal, du weisst wie das ganze abläuft etc.
Ich drück dir die Daumen.
Es gibt so viele Idioten die einen Führerschein haben und kein Auto fahren können, da muss man schon echt Grobmotoriker mit 2 linken Händen und Füssen sein, dass man das net schafft.
Oder man hat große Probleme mit der Situation der Prüfung. Einfach so fahren wie immer, ganz locker und entspannt, kann ja nix schief gehen, der Fahrlehrer sitzt ja neben dir und hat alles im Griff
MfG Dominik
#72
Auch beim ersten mal und 0 Fehler!
Gruß
Ralf
Rechtschreibfehler sind kein geistiges Eigentum, sie dürfen kopiert, verkauft oder in Auktionshäusern versteigert werden.
T-Rex 450 CF:Antrieb Original Align,
GY 401 am Heck Futaba FS502BB, 3xEsky Digi, Fasst 2,4 R617FS.
T-Rex 600 Nitro LE:Motor TT Redline Pro 53 H, Redline High Flow 3D Pipe, RCE-G600 Governor, 3xDS 610 Digi auf TS, S3152 Digi auf Gas, GY 520 mit BLS 254 auf Heck, Align 2in1, Fasst 2,4 R6014FS .
Fläche-- Kyosho Calmato 40 Sports
Fläche-- 3W Xtrafun 230
Sender T12FG
Ralf
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#74
bei 150 fährt man im 3. Gang nicht den 4.
“Eine Gesellschaft, die Ihre Freiheit zugunsten Ihrer Sicherheit opfert, hat beides nicht verdient.” – Benjamin Franklin.
”Ich habe viel von meinem Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest habe ich einfach verprasst.” – George Best
http://www.dreckshobby.de - latest crashpics
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#75
@trillhouse: meine alte Kiste hat erst bei 120 in den 2. geschaltet 
Diplomat 4.6 2-Gang-Automatik. War immer lustig an der Ampel die GTIs stehen zu lassen.
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Jeder macht Fehler. Die Kunst ist, sie zu machen, wenn keiner zuschaut!
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Schnauze halten!
Gruss Jürgen
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Gruss Jürgen
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