Hi Michael


Dann bin ich ja beruhigt, wenn das Top Blattwerk passt,
Alles was vom Umbau übrig bleibt wird später mal in denB
asic Raptor verbaut und das sind schon einige Teile.

War heut beim Modelldealer und da gabs einen TT Tuningteil
( Pitchkompenator Block in Alu) ich konnte nicht wiederstehen
hab ihn für meinen Basic Raptor mitgenommen und
jetzt am Abend gleich eingebaut,
( Alu Taumelscheibe hab ich ja schon verbaut )
da ich ohnehin den Kopf noch einmal zerlegen musste, weil es nach
dem
gestrigen Austausch der Kunststoffblatthalter und der Welle
( Welle aus Sicherheitsgründen )
mit zunehmender Drehzahl heftiger werdende Vibrationen gab,
hat mir richtig leid getan der kleine.

Hab mir heite neue Dämpfergummmis und Blattlagerwelle
zugelegt und eingebaut.
konnte aber bei den verbauten Teilen, keinen Fehler entdecken.

Schuld dürfte aber zu wenig Fett im Bereich der Dämpfergummmis
und der Welle gewesen sein,
nun läuft das kleine Monster wie eine "1" auch der Spurlauf
macht mit den GTC 325 kenerlei Probleme.
Warum Monster, werdet ihr in den nächsten Tagen sehen , wenn ich
ein paar Pics Posten werde

Beim getunten Raptor in den ich die TT verbaut hab , lüufts mit den
305 ern SAB und den Blattschmiedperfekt perfekt.

Die HTs werd ich mir mal in einer schwachen Stunde ordern,
man(n) erzählt sich nur gutes darüber.

Tunen macht Spaß
LG


Norbert

Muss ma bisschen Schleifen an den Aufleimern

Ach naja - da hast ja schon Übung drin - wird also schnell gehen.


MFG,
speedy

@Mataschke: Stümmt war auch äußerst lustig wie du um knapp 11 Uhr in Schmoldow mit den Spacers dasitzt und sie übers Schmirgelpapier ziehst

Eine Grundlegende Frage: Ist Positivpitch immer noch mit TS nach unten? Also "Verkehrt herum"?

mfg Daniel

es war 23 Uhr

Ja Pos. Pitch ist natürlich gleich wie Vorher . Naja heute Abend werd ich vielleicht mal den Kopf einstellen und dann mal sehn wann er in die Luft darf. Solange ich aber so Schwindelattacken hab wird es sicher noch ein Weilchen dauern

es war 23 Uhr

Erbsen....

Solange ich aber so Schwindelattacken hab

Wußt ichs doch ... der Preis des Kopfes hat dich umgehauen.


MFG,
speedy

Ach, der Orginal TT Kopf kostet genauso viel und ich denke der Kasama Kopf wird da deutlich besser sein.

mfg Daniel

Hi Freunde

Die Post war schon da, hatte aber heut einen langen Arbeitstag
... und keinen KASAMA......
also noch einmal schlafengehen morgen auf die Post... und dann ist der KASAMA
endlich mein.
( Dank an Alexander vom Raptor Store für die unkomplizierte Abwicklung )

War heute kurz vor Ladenschluss noch bei meinem Modellbauer,
weil es ja fast auf meinem Heimweg liegt
das erste was er sagte: Du ich hab da was für Dich.....
ja hatte er, ein paar funkelnagelneue SAB 320er im neuen Gewand,
sehen fast ein wenig aus wie die schwarz/weißen Align Blätter.
Dokubild folgt noch, muss noch den neuen Empfänger im Basic RAptor
einbauen.....und SIgnatur anpassen

LG


Norbert

Hallo Freunde


Halte nun menen KASAMA in den Händen und freu mich wie eine Schneekönig.

Ich kann mich nicht sattsehen und kann Michael nur anschließen,
Bilder vom Bausatz hat ja Michael schon gepostet,
Außerdem ist heute noch Post voM EHS gekommen, ein paar Kleinteile,
ergänzend zu KASAMA Kopf
mal sehen in welcher Kombination die Teile gut zusammen passen,
.... Rot / Silber......


LG


Norbert

Edit:

Hier eine kleine Anleitung für denZusammenbau:
http://www.runryder.com/helicopter/t365662p1/

Sodela,

schneller wie gedacht. Er fliegt, und sowas von Genial
kein Bisschen hibbelig dafür sehr ruhig und Präzise!
Pitchwerte von +-15° sind Böse und der Standard Motor zieht sie nicht durch .
Morgen gehts dann weiter....

Michael,
welches Ritzel verwendest du bei+-15°?
Mein KASAMA Kopferl kommt heute....

Hi,

ein 12er Ritzel , allerdings hab ich keine 15° Pitch anliegen , habs nicht gemessen aber gefühlsmässig müssten es wieder so 10-11° sein.
Montier den Kopf und du erkennst den MT nicht wieder!

Hi Michael....


öööhhhm.... ja DU erkennst ihn nicht wieder, allerdings muss ich
noch etwas Feintuning machen, es gibt da ein paar Sachen die
Man(n) erst anpassen muss, aber das Ding läuft sensationell,
Momentan flieg ich das TT Tuning heute bekam ich die Zwischenwelle die ich
noch einbauen muss.....
Bin nurgespannt wenn meine beiden Mini Raptoren voll aufgerüstet sind
wie sie sich dann machen und welchen Unterschied es da gibt,
bin zwar noch Anfänger, aber ich bemerke jeztz schon bessere performance,
Ob das nun eine Aussagekraft hat oder nicht, ich bin begeistert vom KASAMA
aber auch von den originalen TT Teilen,

Willst DU allerdingdsnicht viel investieren, kann man die HR
Anlenkungenum 3 - 5 mm kürzen....
die Performance und der Blattspurlauf sind schon um einiges besser.....
habs gerade ausprobiert....
( StichWort hebelwirkung )

10 - 11 Grad iss ok, damit Du im Servowegdann auch noch für Pitch
und Roll reichlich Reserven hast und daß manvor allemnicht überfordert ist,
Ich hatte Anfangs Probleme, die konnte ich allerdings im Vergleich mit
einigen alternierenden Einstellungen am SIM in denGriff bekommen

LG


Norbert

ch hatte Anfangs Probleme, die konnte ich allerdings im Vergleich mit
einigen alternierenden Einstellungen am SIM in denGriff bekommen

???
Also nach dem vergangenen WoEnde muss ich sagen , soweit ich das überhaupt beurteilen kann, entweder ich oder der Heli oder beides sind wie ausgewechselt. Ich fliege 8en und geb vollpitch dass der kleine grad mal 10-15m in die höhe schnellt.
Vor einer Woche hätte ich das nicht getan, aber es kann auch nicht nur am (Alu)Kopf liegen
Irgendwie glaube ich es liegt an dem Bausatz der noch daheim liegt , Stichwort : Lieferengpass

@Mataschke

Sehr wohl liegt das am neuen Alu Kopf da der jetzt komplett Spielfrei ist.

Ich hab auf meinen MT auch nur das Zentralstück aus Alu und der Fliegt auch jetzt wie die Sau mit +-10° Pitch.

mfg. Kiteboa

Hi Freunde

Mataschke hat geschrieben:Hi,

ein 12er Ritzel , allerdings hab ich keine 15° Pitch anliegen ,
habs nicht gemessen aber gefühlsmässig müssten es wieder so 10-11° sein.
Montier den Kopf und du erkennst den MT nicht wieder!

Huhahaha, ja der Alukopf hats in sich, da ich letzte Woche in Sachen
Auftritte, bzw Musik unterwegs war, hatte ich bis auf ein paar
( Trimm ) Probeflüge noch nicht viel Zeit das auszukosten oder besser
auszutesten und beide Raptoren sich schon wieder oder noch immer
im Umbau befinden.
Heute ist die Zwischenwelle eingetroffen, die natürlich gleich heute Abend
eingebaut wird, dann ist das Tuning für beide Flattermänner so gut wie abgeschlossen
und wir können uns dem Wesentlichen, dem Fliegen widmen, soferne es das Wetter zulässt
und ich hab einen direkten Vergleich zwischen KASAMA un Thunder Tiger,
wobei ich momentan die TT Alu/Carbon Vesion flugfähig eingestellt ist, die KASAMA
Geschichte muss allerdings noch fertig abgestimmt werden.

LG

NORB3RT