Können ja am So mal testen, mein Eco ist ja fertig was deine funke mit dem macht, ob er auch störungen bekommt, oder ob dein Rex mit meiner Funke Probleme macht.
ansonsten könnt ich mir nichts mehr vorstellen, vielelicht mal nen anderen Empfänger ausprobieren, könnte dir meinen leihen und schaun was dann ist.
Hat er immernoch Problme dann liegt es nicht am Empfänger sondern am Rest der Elektronik oder am aufbau des Helis.
Sag mal hast du irgendetwas geändert an deiner Konfiguration ?
Mfg

Jens

@Henk

Der nennt sich jetzt ÖKO nicht Eco

pah, ich warte nur noch auf die Herbstferien, da geh ich wieder jobben und rüste meinen dann auf 6s um, im Ikarusforum schreiben sie das er dann ab geht wie ne Kanone (in einer Liga mit Logo 10 6s) tja ne ^^dat wird noch was geben du, aber ersta werd ich jetzt fliegen lernen mit der kiste, freu mich schon auf So, da wird er das erstemal geflogen *freu* wird also mein etwa 8er flug insgesammt seit fast einem Jahr, man is das schei...e ^^
war ja immer am basteln am HDX 300 (bzw 22e als ich noch gekommen bin damals) wie man ja gesehen hat, aber jetzt hab ich ja den Eco 8 Royal und ich glaub das wird echt spaßig, hoffentlich für mich und nicht für euch wenn du weist was ich meine (aber mit dem LMH von PCLinux hab ich ja nach 5min sogar auf Nase gedreht ohne abzustürzen, sollte also halbwegs klappen *hoff*)


Also Ingo, mein Angebot steht jedenfalls, kriegen wir schon hin den Heli

@skysurfer
Stabantenne bei mir und bei Junior nicht ! Kann also nicht sein
Danke der Nachfrage

@Calli
Schön das ich meinem Bruder schlaflose Nächte bereite



@T-Rex 65

Schraubeist ne gute Idee .thx Rest wird kontrolliert

@ Henk , danke für die Hilfe

@ All
Hatte heute auf Arbeit Zeit zum überlegen.Anruf bei EHS und ne Idee gehabt.
Junior und ich fliegen unterschiedliche Konfig !
Allerdings eins ist immer gleich ... der Heckriemen , beide ganz normale ... Lutz fliegt ein Neoprenriemen und hat keine Probleme .. das kann es auch sein , oder ?
Möglicherweise hilft auch den Riemen mit Grafikeinzuschmieren ?

Oder ich vertick den Se und kauf mir nen Minititan ... oder tauscht wer

Oder ich vertick den Se und kauf mir nen Minititan

Da würdest Du Dich deutlich verschlechtern.

Ich würde lieber weiter nach der Ursache für das Problem suchen, es gibt genug SEs, die fliegen.

Stimmt, am Riemen könnte es liegen, hab ich schön des öfteren gelesen das der Riemen durch das schnelle Laufen und eben auch durch die Reibung sich elektrisch auflädt bzw. das Heckrohr.
So teuer sind ja Riemen nicht, würde mir also an deiner Stelle erstmal nen anderen Riemen zulegen bevor ich den Heli verticke oder tausche.

@henk: wozu 6s im Royal, laut IK nicht mehr als 1600 UPM Kopf! (und die schafft er mit 6 Monozellen...) *UndDuckUndwech* - und 3D nur mit "weichen Ruderausschlägen"...

Und der neue Riemen funkt genauso wie ein alter.

Lieber mal ALU-Heckrohr nehmen. Beim SE Eloxal der Befestigung am Chassi und am Heckgehäsue abkratzten - am Heckrohr auch vorsichtig.

Grüsse wolfgang

Und der neue Riemen funkt genauso wie ein alter.

nicht wenn man ein anderes Material nimmt, hast ja 3 zur Auswahl beim Rex

ER Corvulus hat geschrieben:
Lieber mal ALU-Heckrohr nehmen. Beim SE Eloxal der Befestigung am Chassi und am Heckgehäsue abkratzten - am Heckrohr auch vorsichtig.

Grüsse wolfgang

... genau das ist der Haken .. ich habe ein Alu Heckrohr und die gleichen Störungen.

dann hol dr eins aus Plastik ^^kleiner scherz.

vielleicht machst du an der aufnahme einfach ein Stück Schrumpfschlauch drüber damit das aluheckrhr keine leitende verbindung mehr zu Rahmen hat, könnt mir vorstellen das es was bringt.


@ER Corvulus

Drehzahl war 2200 U/min alter Kopf. Lustigerweise kein Spurlaufproblem.

Pitchbereich ca. + - 11-12 Grad

Und ja 2x 3s Hintereinander. Das iss sowas von Brutal. Nicht zu beschreiben.
[...]
Der kommt mit der Power sehr sehr nah an einen Logo 500. Und bei dem Preis eine echte Alternative. Denke wenn die Aluteile halten was sie sollen. Ist das Teil echt Konkurenzfähig. Man darf den Royal mit 4 S nicht mit einem 6-8s Logo vergleichen. Aber 6S Royal und 6S Hurricane und 6s Logo kommt in etwa in die gleiche Liga. Da der Royal leichter ist sowieso. Von der Berechnung her hatte ich ca. 1000Watt anliegen.
[...]
Aber mit 6s ist das Teil der Überschocker. Werde mir nochmal einen Royal holen obwohl ich ja jetzt was anderes kaufen könnte, aber nach der 6S nummer neeeeeeevvvvveeeeerrrrr. Der Rockt.

Zitat ausm Ikarus Forum von VW Busmann

Leider ist sein BEC nach 4min zusammengebrochen und den rest kann man sich denken, übriegens mit original Plaste Kopf !!

also ich kann nur sagen ich bin froh das ich mir den Eco 8 gekauft habe, schenit ja doch so einieges drauf zu haben und für Scaleflug reicht es locker.
MfG

Jens

.... was die im IK-Forum verzählen, ist mir recht.... (*NichtJugendfrei*) Edit: aber wenn IK selber schreibt nicht über 1600... könnte was dran sein

(und für Scale mit 8er/Royal reicht 3-4s sicher aus. Dafür geht er gut weil leicht. )

Grüsse wolfgang

Thema Zahnriemen
Im V1 hab ich den Orangen im V2 noch den Originalen, ein Neopren habe ich auch noch liegen.
Hatte ich schon erwähnt das ich in beiden Stöhrungen habe?

Basti 205 hat geschrieben:Im V1 hab ich den Orangen

hab ich ja noch nie gesehen - wo gibts den?
Was hat der für Besonerheiten?

Tueftler hat geschrieben:

Basti 205 hat geschrieben:Im V1 hab ich den Orangen

hab ich ja noch nie gesehen - wo gibts den?
Was hat der für Besonerheiten?

ist ein Aramidriemen und gibts bei Freakware

ist orange.....