Aeroworker hat geschrieben:"segelt" der Blizzard wirklich? sprich...... krieg ich den gegen den Wind auch auf Höhe gehalten? bzw in leichter Thermik auch weiter nach oben (LEICHTE Thermik, Kornfelder etc...)?... an Hängen und Deichen mangelt es nämlich auf meiner Flugwiese

Also DAS kannste Knicken. Wenn du ne mittlere bis stärke Thermik hast, segeln auch Backsteine wie der B.
Aber als ausschließliches Flugerät in der Thermik? Da gibbs besseres. Ich meine, ich dachte das auch eindeutig beschrieben zu haben: der B. ist ein SPAß-Gerät, kein Thermikschnüffler.

Sniping-Jack hat geschrieben:B. ist ein SPAß-Gerät, kein Thermikschnüffler.

musst ja nicht gleich "blöder Hund" zu mir sagen!

ich habe mir nur die letzten paar Beiträge dieses Freds eben durchgelesen

Aber danke für das nochmalige erklären

Aeroworker hat geschrieben:"segelt" der Blizzard wirklich?

Also, ich habe gestern (3-4 Windstärken, wenig Thermik denke ich) nach meiner "Landung" auf meine Funke geschaut: 2min Motorlaufzeit bei knapp 12min Gesamtflugzeit = ca. 10min. segeln (bin halt Anfänger)

Schließe mich aber meinem Vorredner an: ein Thermikschleicher ist der Blizzard aber nicht, eher Bolzen und etwas segeln...

Sniping-Jack hat geschrieben: Ein Flieger fliegt erst richtig gut und zuverkässig, wenn er die ersten Macken hat



Andersch g'frogd: gibbs do ebbes, wo des net so isch?

Jo, bei meinen Helis ... die fliegen auch gut ohne Macken

Mr. Slumber hat geschrieben:die Kabel sind vorsichtig mit Kleber fixiert

Das habe ich mir abgewöhnt, weil beim Ausbau grundsätzklich die Isolierung der Motorkabel kaputt gegangen ist.
Inzwischen schiebe ich ein wenig Stahldraht, oder einen Kunststoffspiess von Aussen durch den Rumpf um die Kabel von der Glocke weg zu halten. Fixiert wird der dann mit nen Tropfen Sekundenkleber rechts und links. Danach wird bündig abgetrennt.


Cu

Harald

Da ich auch den Schritt gewagt habe und nun etwas zur Entspannung für zwischen durch habe kann ich das nur empfehlen. Hier das Ergebnis:

Gruß der Hub Flo

Heutiger Stand meines Junior S, erliegt kleingeschnitten im gelben Sack
Was ist passiert: Bin 3 Akkus ganz ruhig gesegelt (mit ein paar Loops und Rollen ) und gelandet. Immer wieder um das Landen zu üben. Start ist sowas von einfach, 1/2 Gas und loslassen, weg isser. Vierter Akku schön in große Höhe gebracht und dann senkrecht nach unten geschossen, dann wohl zuviel oder zu ruckartig höhe für nen gepflegten Looping, ein Knall, durchhängende Tragflächen wodurch er fast nicht mehr steuerbar war, und mit voll Dampf in einen Baum . Da hing er nun, in ca 10m Höhe. Keine Chance darauf zu kommen. Zwei Tage Später lag er dann unterm Baum so dass ich meinen guten AR6200 Empfänger samt Rest- RC retten konnte. Tja da ich wohl was fürs schnelle fliegen brauche, und nicht zum segeln, warte ich jetzt auf den feundlichen DHL Mann der mir den MPX Blizzard bringen wird .
Zum Glück haben Motor+ Regler, Spinner mit Klappluftschraube und Empfänger nichts abbekommen so das sich der finanzielle Schaden fast gegen null halten wird.

Gruß der Hub Flo

Ich hole den Thread mal wieder aus der Versenkung.

Beim Blizzard und EG lassen sich ja die Tragflächen einfach demontieren.

Wie schauts z.B. bei den Robbe Acros oder ASW15 aus?

Ich denke mal du meinst den Arcus Bei dem ist es auch so wie beim EGE. CF-Stab und gesteckt.