ER Corvulus hat geschrieben:Nein nicht den ganzen Stecker. Du sollst nur das rote Kabel vom Servo-Stecker des reglers aus der Buchse ziehen und isolieren (damit klemmst du das BEC des reglers ab) und dann auf einen freien Steckplatz des Empfängers einen 4Zelligen NiMh/NiCd anstöpseln.
Damit bekommt der Regler sein Signal vom RX, und RX (und Servos) den Strom aus dem NiXx.
Sollten dann immer noch Störungen (Abschalter/reconnects) auftreten, ist es der RX und nicht das BEC vom Regler.

Grüsse Wolfgang

Danke.

Jetzt hab ichs verstanden. Das war mir nicht so klar. Und auch schon vorbereitet.
+Leitnug vom Reglerkabel (Servostecker) getrennt und isoliert
4 x eneloop geladen in einem 4er Pack in Reihe--> 5,6V an den Anschluß BATT des Empängers.
Funktioniert auch.

Sollte das Problem jetzt weg sein, isses der Regler, ists noch da, der Empfänger.
Aber:
Was sagt mir, dass der Regler nicht trotzdem abschaltet wegen Motor z.B. oder sonstige Macke ?
Dann denke ich, der Fehler liegt beim Empfänger, ist aber doch der Regler !

Wat nu ?

Wenn der Regler abschaltet, aber die Servos alle noch arbeiten und der Empfänger keine Störung anzeigt ist es ziemlich sicher der Regler der ne Macke hat.

Grüße Gogi

heli123 hat geschrieben:Sticks reagieren erst wieder nach über 10s.

von da her würde ich auch sagen das der Motor / Regler kein Problem hat sondern Empfänger / BEC

cu
andi

teste und berichte, voll der krimi hier

Wenn einfach nur der Motor ausgeht (und die Servos weiterhin gehen) ist das Problem entweder beim Motor (Wackler) oder Regler.
Geht die Empfangsanlage (inkl Servos) nicht mehr, ist es entweder das BEC (was ja auch im regler ist) oder der Empfänger selber (oder gar der Sender). (Das der Motor bei Empfangsstörungen ausgeht ist gewollt)
Geht die Empfangsanlage mit seperater Stromversorgung ohne fehler, ist der Fehler im BEC (im Regler) zu suchen, sonst ist der Empfänger oder der Sender.

Oder einfach ein Wackelkontakt im Flugakku ... dann ist auch alles aus

Grüsse Wolfgang - am Ende wars sicher der Butler

Also, Test durchgrführt.

4x Eneloop druntergeschnallt und damit den Empf. versorgt.
Auf der Wiese nach ca. 1min geht der Heli aus und gerade runter, wie schon erlebt.
Steuerungen gehen wieder, Motor läuft auch wieder an.
Aber die Led des Empfängers blinkt !!!
Die blinkt per Definition nur bei Unterspannung, und das ist ein sind frisch geladene Akkus mit 5,6V insges..
Wie kann das denn sein ?
Das würde bedeuten, entweder Wackler im 4er-Akkupack oder aber der Empf. spinnt.
Hab an dem Ding aber vorher schon rumgewackelt, um zu sehen, obs ok ist, da war nix.


Horst

Oder die Servos ziehen das Pack runter, aber hab noch 5,5V.
Knüppeln wie wild im Stand bringt das Pack (den Empf.) auch nicht aus der Fassung.


Horst

Blinkt die auch, wenn der Sender mal kurz aus ist?

Ansonsten - anderen RX versuchen/einschicken.

Grüsse Wolfgang

Wenn ich den Sender abschalte, bleibt dei Led aus, schalte ich ihn wieder an, dauerts gut 10-12s und die Led ist konstant an.

Hatt gerade mal den Effekt, dass nach abgezogenem Akku des Epfängers und anschl. Wiederdraufstecken die Led anbleibt.
Kann eigentlich auch nicht sein !



Horst

Sieht wohl so aus, als sei der Rx tatsächlich im Eimer.

Vor 1 Jahr etwa war mir schon eine Antennenhälfte abgebrochen an der Lötstelle, hab neue dran gemacht (beide Seiten) und nie Probleme danach.
Laut Horizon wäre das ok. Ein anderer wieder sagte mir, das das keine einfachen Kabel seien, sondern ein aus 12 Adern besethendes Antennenstück.
Macht man einen Draht dran stattdessen, ist mit massiven Störungen zu rechnen.

Komisch, nur warum bricht die Antenne nach 2 Monaten ab ?



Horst

Hab nochmal mit Horizon Hobby telefoniert:

4er Akkupack reicht nicht. Der Spannungszusammenbruch sei vorprogrammiert.
Bei 5 Akkus allerdings muss man sich über die zulässige Spannung für die Servos Gedanken machen, denke ich. 5er Pack und das nicht ganz voll solle man nehmen !?

Geht das mit 4x Hitec 8085MG und 1x Futaba S9257 ?

Verstehe langsam gar nichts mehr.



Horst

du tust mir echt leid, warum nur ärgerst du dich weiter damit rum? das ding ist im eimer, ganz egal was die jungs da sagen.
jetzt werden wieder einige aufschreien, "wie kannst du das wissen" usw.

mach einen deckel drauf, wenn du nur ein modell hast, würde ich den spektrumkrams verkaufen, hab ich ja auch gemacht

DAS DING IST IM EIMER!!! im schweben braucht der heli kein fullpower, mit 10A und 6Volt. das glaube ich nie im leben

Moin,

so wie das aussieht ist es zu 100% dein Empfänger der ein Problem hat!
Gab ab und zu mal Props mit AR6200 (bzw wenn es welche gab fast ausschließlich mit denen, nie von problemen mit anderen gehört)
Was auch sein kann... wenn der Sattelit lose ist bzw die steckverbindung nicht zu 100% in ordnung und wenn der dann bissl verrutscht zu störungen führt.

Wenn du möchtest schicke ich dir von mir einen AR6110 zu... teste den und wenn es dann weg ist isses der Empfänger (fürs schweben reicht der...)
Versandkosten übernimmst du und dann kannste den testen

Jonas_Bln hat geschrieben:Moin,

so wie das aussieht ist es zu 100% dein Empfänger der ein Problem hat!
Gab ab und zu mal Props mit AR6200 (bzw wenn es welche gab fast ausschließlich mit denen, nie von problemen mit anderen gehört)
Was auch sein kann... wenn der Sattelit lose ist bzw die steckverbindung nicht zu 100% in ordnung und wenn der dann bissl verrutscht zu störungen führt.

Wenn du möchtest schicke ich dir von mir einen AR6110 zu... teste den und wenn es dann weg ist isses der Empfänger (fürs schweben reicht der...)
Versandkosten übernimmst du und dann kannste den testen

Danke für das Angebot. Komme vielleicht nochmal kurzfristig drauf zurück.
Vielleicht bekomme ich jetzt am WE moch einen zum Testen hier am Ort.
Fliege übrigens mit dem 6100er, nicht dem 6200 und das bis jetzt seit 1 1/2 Jahren problemlos im 450 erst und im Protos.
Deswegen macht mich das so stutzig, dass der Rx defekt sein soll. Aber ich werds ja sehen.


Horst

Moin,

mhh... dann ist es echt komisch... vom 6100 kenne ich keine Probleme
aber tausch liebe mal.... weil wenn der RX ist kriegstes so am schnellsten raus