Tim V hat geschrieben:

Evo2racer hat geschrieben:

Tim V hat geschrieben:Dort kannst du dir meinen

Tim V hat geschrieben: mal genauer anschauen.

Tim V hat geschrieben:Und kannst dich selber davon überzeugen das er steif genug ist.

Ohne Worte!

Dzu kann ich nur das zeigen::

http://www.youtube.com/watch?v=WCkWQtKcNx0

Da gibts sogar noch mehr: http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?f=46&t=80683

Das hier wäre zum Thema vmtl.treflicher :

sorry, das war der 600e..... den Stinker gibts hier

Was hat das mit trefflich zu tun ?
Das Crashvideo tut nichts zur Debatte weil das Chassis komplett anders konstruiert ist, das ist nämlich nicht offen. Und das zweite Video sagt doch auch nichts zum Kraftfluss aus. Ich weiß nicht was immer die Schönrederei anhand solcher Videos soll, Justin könnte man wahrscheinlich einen DF36 in die Hand drücken udn es sähe noch recht passabel aus, dennoch wissen wir alle dass die Kiste nicht gut fliegt.
Die gezeigten Bilder sagen doch mehr als tausend Worte und die Hexabolts die du ansprichst Crizz sind an der Stelle absolut nicht vorhanden, ich zumindest sehe keinen Hexabolt im Lüfterschacht. Im NSP hingegen sind da welche OBWOHL dort auch das Chassis geschlossen ist.
Der Entwickler hat hier eben nicht bis zum Ende abgeguckt udn hätte sich von der Methode der Vision 50 "inspirieren" lassen sollen. (Bild dazu einige Posts vorher)

Grüße
Jan