Auf dem Protostreffen haben wir 189kmh mit GPS gelogt.


Gruß Sebastian

Hast ein paar Infos zur Ausstattung auch? Ist der Wert aus Hin- und Rückflug gemittelt, oder nur eine Richtung?

Lg. Jürgen

Es ist nur eine Richtung und keine gemittelter Wert.
Ausgestattet ist er mit dem Stockmotor und einem 80 Jive.
Welche Blätter geflogen wurden, weiß ich nicht mehr.
Drehzahl war mit dem 14 Ritzel knapp über 3000 (100% pwm im Jive) und 119A geloggt.

Gruß Sebastian

Moin,

hab mit nem Gps Logger einen Flug von mir geloggt nur bekomme ich den jetzt net ausgelesen.

SkyTraq 0.4.2 war als software dabei. Der GPS stick wird erkannt aber irgendwie kommt nix

Ich suche einen vernüftigen Photo Tagger

189 ist mal sportlich;-)


Tapped via iPhone/iPad

Sebastian_K hat geschrieben:Es ist nur eine Richtung und keine gemittelter Wert.

OK, danke für die Info.
Dann hat sicher der Wind ein bissl mitgeholfen, 189 mit Stockmotor und ohne aerodynamische
Verbesserungen halte ich für unmöglich...

don-omar hat geschrieben:Ich suche einen vernüftigen Photo Tagger

Probier mal eine andere Software wie BT747, Google Earth oder GPS-Track-Analyse.

Falls es an der Hardware liegt, kann ich den hier empfehlen:
http://www.ebay.at/itm/PhotoMate-887-Li ... 3f1ad84894

Lg. Jürgen

Kupfer hat geschrieben:

Sebastian_K hat geschrieben:Es ist nur eine Richtung und keine gemittelter Wert.

OK, danke für die Info.
Dann hat sicher der Wind ein bissl mitgeholfen, 189 mit Stockmotor und ohne aerodynamische
Verbesserungen halte ich für unmöglich...
Lg. Jürgen

Ja das ist richtig. Wir waren auf einem Berg und der Wind kam genau von der Seite. Und er war nicht gerade schwach. Der hat locker 20kmh dazu gebracht.

Gruß Sebastian

Sebastian_K hat geschrieben: Ja das ist richtig. Wir waren auf einem Berg und der Wind kam genau von der Seite. Und er war nicht gerade schwach. Der hat locker 20kmh dazu gebracht.

OK, das hört sich gleich viel realistischer an. Bei der Drehzahl wären um die 169 sicher kein Problem.
Habt ihr bei dem Protostreffen eigtl. auch einen Speedcup oder ein Dragrace gemacht oder nur einmal so zum Spaß geflogen?

Lg. Jürgen

Das war aus Spaß. Der Jan ist halt auch ein kleiner Speed verrückter.

Gruß Sebastian

Hi,

Jürgen,was hast du denn für aerodynamische Veränderungen vorgenommen?
Und wie ist der Prôtos beritzelt?
Zum Speeden muss ich wohl dem Stretch das 12er vorn und 18er hinten wieder zurückrüsten.
Ich warte auf meinen Logger - diese Woche soll ja der Iisi GPS Logger ausgeliefert werden....

Und ja, der Jan ist verrückt: Topspeed 3m über dem Rasen!
Der arme Gens Ace 2,6 Ah 25C!! war in drei Minuten leer.

Gruß, Onno

Abend,

Onno hat geschrieben: Jürgen,was hast du denn für aerodynamische Veränderungen vorgenommen?
Und wie ist der Prôtos beritzelt?

Vorne 15er Ritzel, hinten das aus dem Stretchkit. Ich glaub 20er ist das...

Ansonsten: Höhenleitwerk und Streben entfernen, Heckservo näher zum Heckrohr verlegen, Heckabkleidung, Haube nach hinten abkleben,
Seitenleitwerk abkleben, Landegestell reduzieren...

Die richtigen Einstellungen am Stabi und die Anflugtechnik machen auch noch mal einiges aus

Lg. Jürgen

Ganz vergessen mein Ergebnis von vor 1Woche hier zu posten...
Mit 15° Pitch und stabilen 2800rpm am Kopf 174km/h sogar mit etwas Gegenwind (mit dem Wind konnte ich vom Platz her nicht fliegen).
Alles so wie ich ihn auch normal fliege. Danach wurde dann noch optimiert (Kufen, Heck, Haube...).

Beim Speedcup über 100m waren leider "nur" 144km/h drinnen, ist gar nicht so einfach, wenn man den Anflug für die Messstrecke zuerst
nicht trainieren konnte. Aber auch über den 3ten habe ich mich natürlich gefreut
Demnächst werde ich dann nochmal mit GPS und der Optimierungen messen, mal schauen...

Danke jedenfalls an Flo für die Tipps bezgl. Motor, Andi für sein Tipps bezgl. Aerodynamik und Matthias für den schnellen und problemlosen Versand der Haube

Lg. Jürgen

Glückwunsch!

Das ist mal flott... Ich will mal schauen wie schnell ich meinen Mini bekomme.
Altes iPhone 3GS runterklemmen

Cooler Akku-Aufkleber

Was ist das denn für eine Haube?