Timmey hat geschrieben:Hab nen HK5020-450 hier liegen. Allerdings kann man da an 12S im SE maximal ein 11er Ritzel einsetzen

Und? Das 11er reicht doch vollkommen aus. Mein HZR im Logo ist nun 320 Flüge und einen Absturz alt ohne irgendwelche Ermüdungserscheinungen an 12S. Weiß gar nicht was es da für Probleme geben soll!? Wenn alles passend eingestellt ist funktioniert es prima.

Also ich habe auch den 5020-450 und hätte auch nicht den 5020-520 genommen. Auch nicht wenn ich 10S fliegen würde. Aber ich drücke unserem Aufputschgetränk die Daumen das nun alles gut ist.


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Es muss an einer krummen Welle gelegen haben, die Spuren aufm HZR sind absolut typisch dafür laut Mikado. Daniel Simmering fliegt selbst am 5020 nur ein 12er Ritzel. Also denke ich dass ich auch keine Probleme haben werde . Beim Thomas hält es den 4225 sogar am 11er Ritzel ohne Probleme.

Achja, KSA Mode beim Jive oder nicht?

ColaFreak hat geschrieben:Achja, KSA Mode beim Jive oder nicht?

Nope. Bei den Scorpion Motoren nicht notwendig.

Gut . Er ist nämlich schon drin . Gleich gehts zum Erstflug.

PeterLustich hat geschrieben:

ColaFreak hat geschrieben:Achja, KSA Mode beim Jive oder nicht?

Nope. Bei den Scorpion Motoren nicht notwendig.

Beimn 5025 ist er auf jeden Fall nötig!

Ist ja keiner . Sondern nen 5020 und wenn PeterLustich den auch ohne fliegt vertrau ich dem mal .

ColaFreak hat geschrieben:Ist ja keiner . Sondern nen 5020 und wenn PeterLustich den auch ohne fliegt vertrau ich dem mal .

Muharharharharhar! *diabolischeslachen* Ausgezeichnet. Nee Spaß! Also ich fliege ohne, mein Motor ist aber die Variante mit weniger KV, nicht das das nen Unterschied macht.

Also wenn's beim 5025 notwendig ist ist das der erste Scorpion Motor von dem ich höre bei dem man es aktivieren sollte. Aber mag ja sein, hab den Motor ja nicht.


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Livebericht vom Flugfeld:
Sound ist einfach der Hammer so leise und kraftvoll. Drehzahl bricht einfach nimmer ein, ich muss mit der Heckempfindlichkeit runter ... der Motor hält in Tictocs die Drehzahl zu gut, da schwingt er sich auf.

Fazit der Motor ist super geil.

Das freut mich für dich sehr

Na dann berichte mal bei Gelegenheit, ob das auch viele Flüge später das HZR nicht mehr rasiert.

Was ist denn KSA?

Ja sehr schön, das wollten wir hören. Dann mal viel Spaß mit dem Dingen.

@Porsti
Der KSA Modus ist ein spezieller Mode beim Jive für Fremdmotoren. Der soll z.B. bei Align Motoren oder bei Hacker Motoren aktiviert werden damit es keine Absteller vom Jive aus gibt.

Danke Peter für die Aufklärung. Kennst Du Hintergründe? Warum? Was genau ist da anders? ...?

Porsti hat geschrieben:Danke Peter für die Aufklärung. Kennst Du Hintergründe? Warum? Was genau ist da anders? ...?

Nee, was da genau anders ist weiß ich leider auch nicht. Es soll dann wohl lediglich so sein das der Jive eben keine Absteller bei Fremdmotoren hat. Wieso, weshalb, keine Ahnung. Sorry.

PeterLustich hat geschrieben:

Porsti hat geschrieben:Danke Peter für die Aufklärung. Kennst Du Hintergründe? Warum? Was genau ist da anders? ...?

Nee, was da genau anders ist weiß ich leider auch nicht. Es soll dann wohl lediglich so sein das der Jive eben keine Absteller bei Fremdmotoren hat. Wieso, weshalb, keine Ahnung. Sorry.

Das war vor 2-3 Monaten in der Rc Heli Action erklärt.
Ganz genau weiss ichs auch nicht mehr.
Aber ungefähr so, das der Jive bei einigen Motoren das Timing falsch einstellt, und es deshalb zu "Fehlzündungen"kommt.
Also so wie es vor 3-4 Jahren bei den RC Cars mit den ersten sensorlosen Brushless war.Die haben auch nie das richtige Timing erkannt, und haben deshalb beim losfahren immer geruckelt.

gruss