kurt50 hat geschrieben:Hallo Kay,

das Ding ja wirklich winzig

Hallo Dirk,

lass dich mal wieder an der Wiese sehen.

Ja, ist es. Aber lässt sich super fliegen! Man bekommt so ein schnelles Grinsen ins Gesicht!

Leider ist die Wohnnung zu klein für den Acro Mode.

Knut ich hab den:
http://www.horizonhobby.de/ultra-micro- ... stang.html?
und den:
http://www.horizonhobby.de/ultra-micro-su26-xp.html?

Die Dinger sind extrem robust. Die Mustang gibt jetzt langsam nach 2 Hallensaisons auf aber das darf sie auch.

Vielen Dank Alex, bei Horizon Hobby hatte ich auch schon geschaut. Ich bin jetzt aber schon fast mehr auf'n "Shock-Flyer" ausgerichtet. Da gibt's einige schöne Teile, wo auch meine bereits vorhandenen 2S 400mAh Akkus reinpassen, die ich für den Blade 130X habe. Dann muss ich mich nicht wieder mit einer zusätzlichen Lipogröße rumschlagen.

Moin moin,

ich muss nochmal nerven
Wofür braucht man die verschiedenen Bänke im Vstabi?
Die T8FG kann doch Heckempfindlichkeiten und Dualrates sowie Expos pro Flugphase (Drehzahl) verstellen.
Natürlich keine Paddelsimulation oder ähnliches, aber will man da verschiedene Setups haben?

Flip hat geschrieben:Wofür braucht man die verschiedenen Bänke im Vstabi?
Die T8FG kann doch Heckempfindlichkeiten und Dualrates sowie Expos pro Flugphase (Drehzahl) verstellen.
Natürlich keine Paddelsimulation oder ähnliches, aber will man da verschiedene Setups haben?

Ja, vieles kannst Du natürlich am Sender einstellen.
Bei der Nutzung von VStabi Bänken, kann Du aber z.B. für jede Drehzahl (bzw. Bank) auch unterschiedliche Optimiererwerte für Heck & TS, Trimmflug und noch diverse andere "Expertenwerte" im VStabi erfliegen, bzw. verwenden.

Steeler hat geschrieben:Bei der Nutzung von VStabi Bänken, kann Du aber z.B. für jede Drehzahl (bzw. Bank) auch unterschiedliche Optimiererwerte für Heck & TS, Trimmflug und noch diverse andere "Expertenwerte" im VStabi erfliegen, bzw. verwenden.

Hmmm, also zukunftsicher im Bezug auf meine momentanen Künste
Dann heb ich mir das Bankgedöns mal für später auf
Danke

Flip hat geschrieben:Hmmm, also zukunftsicher im Bezug auf meine momentanen Künste
Dann heb ich mir das Bankgedöns mal für später auf
Danke

Die Optimierer (TS & Heck, sowie Trimmflug) solltest Du dann aber in der Drehzahl laufen lassen, mit der Du überwiegend auch fliegst.

Ach ja, das macht Sinn

Mahlzeit!


Sagt mal fliegt ihr eigentlich die originalen Futaba SBUS Empfänger? Oder gibt es nachbauten die taugen? Ich bin noch am überlegen ob ich die 71 Euro ausgeben will... Wären so schön wenig Kabel auf einmal!
Und wenn man das tut. Gibt dann V-Stabi auch einfach die Drehzahl die gewünscht ist an den Regler weiter? Oder muss man da wieder direkt was stecken?

kay23 hat geschrieben:Mahlzeit!
Sagt mal fliegt ihr eigentlich die originalen Futaba SBUS Empfänger?

Ich hab lieber die originalen genommen, schön wenig kabel fand ich auch toll.
gibts S-BUS im Nachbau?
im 450er hab ich einen FASST kompatiblen FRSKY drin ohne S-Bus, der tut was er soll

Flip hat geschrieben:

kay23 hat geschrieben:Mahlzeit!
Sagt mal fliegt ihr eigentlich die originalen Futaba SBUS Empfänger?

Ich hab lieber die originalen genommen

Ich auch!!!!

@ Knut

ein Hallenflieger der Dich sicher begeistert
http://www.youtube.com/watch?v=IeBLckuV ... source=EDM

Ok, wird wohl bei dem Logo auch besser sein das Original zu nehmen. Also noch ein wening warten und sparen

Sauber! QC habe ich auch fertig bekommen! Scheint alles zu laufen. Nur er versucht noch ein wenig wild zu regeln. Aber da kann mir doch sicher einer auf der Wiese helfen oder? Wir sollen ja den einen oder anderen experten haben!

die fette fpv-krabbe jetzt auf 4S umgebaut. testflight in the garten zwischen the rain. uiuiui, dat is man n annerer schnack