Gescheiter Regler rein, also 80er Jive. Kostet zwar ne Menge, aber dafür kannst Dir dann auch dein UBEC sparen. Dafür hast Du dann ein perfektes Regelverhalten und kannst dann die ganzen Vorzüge eines FBL genießen. Von 12% Regleröffnung bis 85% regleröffnung, von Low to hot. Kein Heckpumpen, immer gutes Ansprechen vom Motor.



Ich bin alles andere als ein Kontronikfan, aber leider sind die da in Sachen Regelverhalten, insbesondere im Teillastbereich, einfach die Referenz. Dabei arbeiten sie bei jeder Regelöffnung absolut effizient.

Gruß,
Daniel

Ach Leute,

bzw. 700er Piloten:
in meinem Janis passt mein 12S 4800er Kokam wegen der Höhe nicht mehr rein. Ich bin Samstag Abend bis Sonntag spät Nachmittag in München und falls jemand noch ne 12S Stange (2 6S in Reihe) braucht, soll er mir einfach ne PN schicken. Der kostet auch anfangs nix, da der mehr schelcht als recht geht. Hatnicht mehr soviel Kapazität, driftet wie sau und die Spannungslage ist unter aller sau. Allerdings geht der noch wunderbar für Rundflug und soften Kunstflug und ist daher zum verstauben viel zu schade.

Für denjenigen heißt es also einfach nehmen, ihn ein wenig Testfliegen und danach einfach überlegen, was er noch wert ist.

So habe ich es mir vorgestellt.

Gruß,
Daniel

hubibastler hat geschrieben:Aber was soll ich tun,

Du hast den Align- Regler drin ?
Ist die Frage, warum der abgeschaltet hat.
Kann mir da keine Überhitzung vorstellen.
Dann kanns nur Überstromabschaltung gewesen sein...wusste gar nicht, dass die Align-Regler sowas können...
Eigentlich rauchen sie da gleich ab...
12° Pitch müssen unbedingt gehen im 600er. 10° grenzt an Kastration.
Gegen Überstrom hilft eigentlich am besten Runterritzeln. Und dann wenn nötig rauf mit der Gaskurve.
Sofern der Motor nicht einen an der Klatsche hat.

ColaFreak fliegt den 600er mit Std-Motor und -Regler glaube mit dem 15er Ritzel und hatte noch keinen einzigen Abschalter. Sind auch mindestens 12° Pitch dran, das passt also schon.

Wie tom550 schon sagte, man müsste erst mal raus finden was das Problem war, bevor man wild drauf los vermutet.

tom550 hat geschrieben:rauf mit der Gaskurve.

Das werde ich gleich mal machen - hatte bisher rel. flache V's
87,5 - 77.5 - 87,5
90,0 - 80,0 - 90,0 (meine "Gebrauchs"-Flugphase)

Hab die äußeren Werte jetzt um 5 % angehoben.
In ner 1/2 Stunde gehts raus, dann werd ich sehn...

Dein 600er ist eh schon kastriert. 100er Gasgerade oder eben nen gescheiten Regler rein. Aber den Motor nicht auf 100% laufen zu lassen, nimmt nur Drehmoment und Leistung, zudem noch Effizienz. Wenn Gaskurve dann 90-75-90 und 100-85-100 und wenn man noch ein gutes Heck haben möchte und flotter fliegen möchte eben eine 100er Flat ... fertig.

Eine gasgerade hat vorallem den Vorteil, dass der regler nicht pumpen kann und das mögen die Alignregelr besonders gerne.

So, der 600-er fliegt wieder, hat heut auch keine Mucken mehr gemacht .
Danke erstmal für die Tipps - da werd ich mit Gaskurven bzw. -Geraden noch was rumexperimentieren. Ob das Christkind nen Jive bringt ? Dafür bin ich wohl nicht brav genug .

hubibastler hat geschrieben:Ob das Christkind nen Jive bringt

Einfach selber Christkind spielen...dann passt das schon...
Muss ja auch nicht unbedingt n Jive sein, mit dem CC Phoenix ICE 100 bist Du ausreichend dimensioniert.
Und dass der Governor bei dem astrein funktioniert siehst Du ja bei Deinem Logo.

Bei mir wird das Christkind evtl. nen Logo 600 SE mit Feinstausstattung bringen.
Wenn ja dann schon vorgezogen...

tom550 hat geschrieben:Bei mir wird das Christkind evtl. nen Logo 600 SE mit Feinstausstattung bringen.

Hat echt Ahnung von der Materie, das Christkind .
Na ja, schließlich kommen jetzt immer mehr Mädchen ans Helifliegen und machen sich im Forum schlau .

Mann Wilhelm, hattest Du ein Glück...nur die Kufenbügel kaputt bei dem Stunt (da war bei meiner letzten Auro mit weniger Schwung erheblich mehr kaputt). Ich kann übrigens den Robbe roxxy bl control 9100-12 wärmstens empfehlen, klasse Gov-Mode, gute Ausstattung und preislich interessant. Da kannst Du weiter unbrav sein und das Christind außen vor lassen....

Mein lieber Hans!!

Was ist schon ein Logo 600 SE gegen einen wunderschönen T-Rex 700 FBL Super Combo

naja, es ist halt ein Logo, und nicht nur ein Trex

immomakler hat geschrieben:Mein lieber Hans!!

Was ist schon ein Logo 600 SE gegen einen wunderschönen T-Rex 700 FBL Super Combo

Bin ab 13 Uhr in der Blumenau..

immomakler hat geschrieben:Was ist schon ein Logo 600 SE gegen einen wunderschönen T-Rex 700

Vor allem mal was anderes !