Ja war heute bei Litronics...Wilhelm sieht bei mir etwas "aufgeräumter" aus, den Heli hatte ich auch nicht aufgebaut, der stand da netterweise rum....das Bild war auch Hans gewidmet.

man man... der holger... jäger und sammler... sach ma, viel platz dürfte in deiner hütte langsam nimma sein.... bei den 1000 flächen und helis die du so sammelst.... *gggg*
meine frau würd mich lynchen, wenn ich so krank drauf wär wie du. *lach*

Hi Martin, dein Avatar. Schaltest du die Flugphasen so oft, daßd nen blutigen Finger kriegst?

hubibastler hat geschrieben:Hi Martin, dein Avatar. Schaltest du die Flugphasen so oft, daßd nen blutigen Finger kriegst?

neee... dat war meine cessna, die mir fast die fingerkuppe amputiert hat... schöne sauerei sag ich dir... geblutet wie ne angestochene sau...

Flyholgi hat geschrieben:guck mal..620SE.....

Sehr schön, dass Du den für mich aufgebaut hast Holger, für Lau natürlich.
Vor allem bin ich dann der erste, der den neuen 620SE hat...

Daniel Gonzalez hat geschrieben: ... mehr dazu morgen

Und hier der Grund

Nachdem ich gestern die ganze Zeit auf mein Paket gewartet habe, da es laut Trackign bereits im Zustellauto war, wurde es mir um 17 Uhr zu bunt und ich bin mit dem Radl zur Poststelle gefahren. Dieser verdammte Postbote war wohl zu faul zu klingeln und wollte schneller Feierabend machen ... ich habe die Klingel zu 100% nicht überhört
Egal, nun habe ich endlich meinen Suzi Janis und was soll ich sagen? Das ist das genialste Chassi, welches ich je gesehen habe. Unglaublich leicht, perfekt durchdacht und abartig steif. Ich kenne kein Chassi was nur annähernd so steif ist, wie den Jansis.

Und das, obwohl das Chassi inkl Landegestell, Servogehäusen und Taumelscheibenführung nur 413 Gramm wiegt
Die Haube wiegt nur 119 Gramm, die 700er Haube hingegen 169 Gramm, obwohl sie viel kleiner ist. Weshalb der TDR so vil schneller als ein 700er Rex ist wird sehr deutlich, wenn man die Vergleichsbilder heranzieht.

Wann der Erstflug stattfindet? Vor Jahresende. Ich lasse mir aber mal mit dem Aufbau Zeit, so dass der Randy 44 dieses Mal auch mit meiner Kabelführung und dem Elektronikeinbau restlos zufrieden ist

Gewicht wird trotz 120er Jive mit zusätzlichem UBEC, sowie dem 5025er Scorpion und 12S 5000er Lipos sicherlich sensationell.
Denn obwohl der 5025er ganze 546 Gramm wiegt, machen es so die Kleinigkeiten, siehe Bild 8 wieder wett. Allein dieser Kleinkram macht wieder gut 50 Gramm weniger, gegenüber einem Serienrex


Gruß,
ein glücklicher Daniel

ich habe einmla nachgewogen und mit allem drum und dran wiegt der Suzi Janis ohne Motor und Elektronik 1696 Gramm mit Haube und 1577 ohne Haube.
Mit einem CFK Purner Heckrohr könnte man nochmals gut 30 Gramm rausholen

Michael_70 hat geschrieben:Martin und ich haben letzten Freitag festgestellt, daß es von dem SLS-Lipowächter mindestens drei Ausgabestände gibt, die scheinbar auch unterschiedlich gut bzw. schlecht funktionieren. In Martins Paddel-T-Rex ist die ganz alte Version, bei der die Grenzspannung mittels Poti eingestellt wird - funktioniert scheinbar sehr gut. In seinem FBL-T-Rex werkelt eine neuere Variante, bei der die gewünschte Spannung nur in Stufen eingestellt werden kann - 3.4 V sind hier scheinbar zu wenig, 3.5 V aber zu viel, optimal wären wohl 3.45 V. In meinem Protos habe ich den aktuellen Ausgabestand, bei dem zusätzlich zur Spannung (in Stufen) auch die Zeit, während der die Spannung den eingestellten Wert unterschreiten muss, eingestellt werden kann. Diese Version scheint zumindest bei mir auch ganz gut zu funktionerieren. .

Perfekt beschrieben:
Rex Paddel: MTTec V2 (Kaufdatum 11.2009)
•3,0 bis 3,7 V einstellbare Warnspannung per Podi (35,95 EUR)
•Piezosummer und LED integriert

Rex FBL: MTTec V3
•3,0 bis 3,6 V einstellbare Warnspannung per Taster (19,90 EUR)
•Piezosummer und LED separat (im Preis enthalten)

Michael´s Protos MTTec V4 ab Anfang November 2010:
•3,0 bis 3,7 V einstellbare Warnspannung per Taster (19,90 EUR)
•programmierbare Verzögerungszeit bis gewarnt wird
•programmierbare Warndauer
•Piezosummer und LED separat (im Preis enthalten)

Da ich mit V3 nicht zufrieden bin, tauscht StefansLipoShop aus Kulanz auf V4 ohne Aufzahlung aus- das nenn ich Kundenservice vom feinsten! Da kauft man doch gerne ein!

Martl hat geschrieben:Michael´s Protos MTTec V4 ab Anfang November 2011:

Beta-Tester?

Armadillo hat geschrieben:

Martl hat geschrieben:Michael´s Protos MTTec V4 ab Anfang November 2011:

Beta-Tester?

Leider Nein - einfach verschrieben - Danke für den Hinweis. Fehler bereits berichtigt!

Ich würde daraus, daß es das Gerät schon zu kaufen gibt (also 2010 statt 2011) nicht unbedingt darauf schließen, daß die Betatests schon gelaufen sind.

Ich hole mir eigentlich normalerweise NIIEEE ein Bauteil, mit dem nicht schon monatelang unzählige Freiwillige ihre Helis erfolgreich geschrottet haben - das war hier wirklich ein Versehen! Jetzt weiß ich auch, warum auf meine Frage nach vernünftigen Parameterkombinationen im Nachbarforum keiner geantwortet hat - außer mir hat das Teil noch keiner!

Ich bin ab ca. 13:30 Uhr in der Blumenau. Rudi, Deine Ersatzteile bringe ich mit.

Michael_70 hat geschrieben:Ich bin ab ca. 13:30 Uhr in der Blumenau. Rudi, Deine Ersatzteile bringe ich mit.

Hi bin dann auch so um die zeit da.
cu rudi

Hallo

nachdem meine Parkzone Trojan wieder in den Acker gestürzt ist (Haube, Motorhalter etc..)...habe ich keine Lust mehr drauf, würde ich die Trojan als bareborne verschenken. Ist aber schon ziemlich fertig und zig mal geklebt....Also wer Interesse hat, ansonst kommt das Ding in den Plastikcontainer.

Grüße

Hi Holger,
also ich habe viel größeres Interesse an Deinem 600er Logo... wollen wir unsere Helis nicht tauschen?
Kay

P.S.: Nach der Trojan kommt jetzt aber die Cessna dran!