bin schon seit ca 16:20 rum daheim aber nu binsch wenigstens fertig mit ausladen / auspacken

Ach ja:

Die Spritpreise machen so ein Treffen mittlerweile zu einer echt kostspieligen Sache
Habe heute für 111 EUR in WB getankt (über 200 MARK!!!).
Das dann bei meiner Fahrweise laut Bordcomputer noch 1024 Km bei Ankunft in HH drin sind, ist ein schwacher Trost.

Bin bis Hannover Landstraße gefahren, darum recht wenig verbraucht.
Dafür auf der Bahn dann überdurchschnittlich viel, Sonntags sind kaum LKW zum "anhängen" da, und bei 110-120 zieht er schon deutlich mehr als bei 95.

Hallo,

wir sind auch wieder heile in Berlin gelandet.

Ich möchte mich hier herzlich bei Rainer und seiner "Crew"
für dieses toll organisierte Treffen bedanken.

Nette Teilnehmer, super Stimmung und tolle Gespräche.

War ja meine erste Teilnahme in Warburg.

Es wird nicht die Letzte sein

Hi,
zum Thema Kritik habe ich auch eine Anregung.
Können manche das Schwanzvergleichen bitte lasse
Ich habe ja nix dagegen, wenn man einen T-Rex 450 mit mehr als 3000 RPM fliegt, aber ich habe niemanden gesehen, der einen Flugstiel hatte, bei dem das von Nöten war, vorallem die Kreuzflieger.
Aber Drehzahlen auf dem Kopf, dass ich bei deren Flugweise teilweise echt Angst hatte.
Dass das Kind, was da auch nicht wirklich was zu suchen hatte, vom Piccolo getroffen wurde war auch so eine Sache, denn es Stand am Rand, bei den Tischen, einen Tisch weiter als Yogi und wir, heißt es hätte auch einen von uns treffen können. Also trotzt Spaß (den ich auch hatte, ohh ja) SAFTY FIRST!
Wenn dann so ein 4000 RPM Rex von einem Schwebehonk der noch mit seinem Kreuz fliegt auf den Boden scheppert ist die kinetische Energie erschreckend, ich möchte keines der fliegende Teile abbekommen, und erst recht nicht, den ganzen Heli mit drehendem Rotor.
Jetzt kann jemand sagen ob mit 2500 oder 3500 ist doch egal, wenns crasht, wer das denkt und meint gehört der Heli weggenommen.
Also meine Bitte an alle, wer nicht vor hat irgendwelche 3D-Einlagen, die er auch sicher in der Halle beherrscht, zeigen will sollte seine Drehzahl seinem Flugstiel anpassen, heißt ein schwebender Rex braucht weniger als 2800 RPM.

heißt ein schwebender Rex braucht weniger als 2800 RPM.

Dafür

Ich fühl mich jetzt angesprochen ....
gestern Abend lag ich nämlich teilweise deutlich über 2500 UPM, eher in Richtung 2800 bis 3200 !
Das lag aber daran, dass ich 1. nen neuen Motor montiert hatte, 2. noch nicht wusste welcghes Ritzel und 3. nen 4s LiMn Akku drin hatte.

Also, Umstieg von 450TH auf 450F ist schon nen Hammer, ich musste im Endeffekt von nem 13er auf nen 10er runterritzeln und bin bei 35% Regleröffnung gelandet.

meine ersten Flugversuche mit 450F waren mit nem 11er bei 65% Regleröffnung, tut mir also Leid, wenn ihr Angst hattet, hab auch sofort wieder ausgemacht
Dauert halt bis man die richtige Regleröffnung gefrunden hat, gerade wenn man 4s und 3s LiMn und Lipos fligt und i-wie nen Kompromiss finden muss !

Ich wär ja rausgegangen, aber da wars zu dunkel. Ich sehe aber ein, dass es doof war, auch wenn ich meine Blatthalterschrauben immer ordentlichst anziehe und mit Loctite versehe

Kommt nichmehr vor.

Gruß
Jan

Hallo Leute,

bin schon länger wieder daheim.
War ein super Treffen, ein großes Danke an ALLE beteiligten. Nette Leute kennen gelernt und meinen 450 Rex wieder heile gebaut (war eben noch ne Runde Anfängerrundflug hier im Feld) ( ja, Reparatur hat auch länger gedauert ).

Freue mich schon auf`s nächste Treffen (Wann und Wo???).

@Carsten: Das mit den Videos und Bildern kriegen wir schon hin, auch mit Timo. Werde mal schauen, dass ich das Video demnächst auf den Rechner ziehe.

M3LON hat geschrieben:Ich fühl mich jetzt angesprochen ....

Ich glaub nicht das du gemeint warst, das ging wohl eher in eine andere Richtung.

HELIFIEBER-AC hat geschrieben: Freue mich schon auf`s nächste Treffen (Wann und Wo???)

Berlin im September ... angekündigt unter Treffen , sonst erstwieder nächste Jahr bei Rako

Auch von mir ein großes Dankeschön.
EHS-Team, ihr seid spitze!!
Foris: Ihr natürlich auch!
@ Lucky: Danke!!!!!!! Du weißt wofür
War echt ein mega geniales Treffen!!! Jederzeit wieder!!
Meine bereicherungen an dem einen WE:
Ich hab verdammt viel gelernt, vor allem von Johanes (ehs).
DANKE!!!
Hab meine FF9 auf 2G4 umgerüstet - Fazit: Null Probleme, keine Störung, präziseres Anlenkverhalten.
@tracer und Helmut: Danke für die Autos!!!
@Jürgen: Danke für die Teile!!
@Alle: Es war sowas von spitze!! Ich freu mich auf nächstes mal!
@M3LON: Nochmal sorry das ich dein Modell gekillt habe. Du wirst überrascht sein was du von mir als Entschädigung bekommst.

Plextor hat geschrieben:

HELIFIEBER-AC hat geschrieben: Freue mich schon auf`s nächste Treffen (Wann und Wo???)

Berlin im September ... angekündigt unter Treffen , sonst erstwieder nächste Jahr bei Rako

Das geht aber länger, komplett werde ich nicht können. Werde mal schauen was macgbar ist, Lust hät ich schon

Tueftler hat geschrieben: @M3LON: Nochmal sorry das ich dein Modell gekillt habe. Du wirst überrascht sein was du von mir als Entschädigung bekommst.

Übertreibs bitte nicht, der war so gut wie nichts wert, das einzige was teuer war, war die Elektronik, und da is nur der R607 krumm gewesen (die Pins) und das war ja nich meiner Oder Mataschke ? *renn*

Gruß
Jan

Tueftler hat geschrieben:@M3LON: Nochmal sorry das ich dein Modell gekillt habe. Du wirst überrascht sein was du von mir als Entschädigung bekommst.

Ach ja!Und wer hat meinen Pic geschreddert?

Hallo, Ich bin auch wieder zu Hause ; ) es war ein sehr schönes Treffen und nochmal ein recht herzlichen Dank an Rainer und sein e-heli-shop Team.
Das Essen war auch sehr Gut.

Ich freue mich schon auf das nächste mal.

Gruß:
Philip