Duke, bringt der neue Akku zu viel Power auf den Antrieb ?

Nee es war noch den alten.

War gestern nach Feierabend nochmal in Langgöns fliegen...mit Totto, Tottos Frau und Kind!
Beim letzten Flug ist mir der Beast-MT bei der Landung auf einem Feldweg, der von Gras teilweise überwachsen war, umgekippt....

hatte ihn halb auf einem Grasbüschel und halb auf dem Asphalt abgesetzt, so dass er schief stand und umzukippen drohte..Da kam das Stabi irgendwie nicht mir klar.
Hab ihn mit einem Pitch.Lupfer versucht zu befreien, aber er ist dann 2m weiter in die Wiese "dedurmelt" War irgendwie nicht mehr richtig fliegbar nachdem er wieder in der Luft war...

Ging aber glimpflich aus:
HZR,HRW;BLW,Autorotationsrad, 3 TS-Servos(die eh Spiel hatten und neu sollten), Heckblätter und ein Gestänge vom Kopf fehlt...

Gut ist, dass meine geliebten Edge-Latten ganz geblieben sind...


Jetzt stellt sich die Frage welche guten TS-Servos...hatte bisher SH0254 drin, ein nagelneues hab ich noch.... bräuchte dann nur 2 neue....
oder gleich ne andere Marke....mal schauen...

Den MT hab ich heute morgen mit dickem Kopp bis auf die Servos wieder gerichtet....

Macht euch in trockene, hier geht gleich die Welt unter... Hagel, Gewitter, Sturm, absolut stockfinster, sogar die Straßenlampen sind schon angegangen.

Oh Backe....das kann ja was geben!

Schon wieder alles im grünen Bereich, jetzt regnets nur noch. War kurz aber heftig.

Steffen, ich denke, die SH-0254 sind vom Preis/Leistungsverhältnis nicht zu toppen. Hatte aber gestern beim Stöbern bei rc-hangar15 gesehen, dass Savöx demnächst das SH-0261 rausbringt, das scheint etwas schneller zu sein.

Boah jetzt geht hier los Arnd!!!

Von den savöx in der grösse würde ich abraten, habe vor kurzen wieder erlebt wie gut savöx sind, aus der Verpackung kaputt.

Wie lief der Erstflug, Conny?

Ich nehme wieder Savox....hab beim Hangar schon geordert...

Noja wirste bestimmt auch glücklich mit



Arnd du machst mir Angst woher weist du das ich mein Erststart hatte?

Ich war gestern auf einen Sportplatz, habe alles noch 5x geprüft, dann kam der mom des Hochlaufens man hatte ich Muffen sausen

dann waren die Drehzahl oben bei 60% Regleröffnung war doch noch etwas zu wenig also 2. Stufe rein war schon besser aber noch nicht gut genug, habe dann aber schon mal abgehoben was ein Gefühl .

Jetzt habe ich eine Regler Öffnung von 72% dies wird denke ich meine niedriger Drehzahl werden, damit bin ich dann schon mal Rundflug geflogen und habe mal 2 Überschläge getestet.

Habe nach 6:41 Motorlaufzeit 1370 mAh in den Akku geladen.

Wenn ich es hin bekomme werde ich mal das Vid ins Netz laden.

Conny, geil, klingt nach dem Beginn einer langen Heli-Freundschaft.
Das mit dem anstehenden Erstflug stand doch im Forum .

Moin,
wollte nur anmerken, ich lebe auch noch.
Bin z.Z. sehr viel unterwegs, diese Woche wieder in Berlin. Solltet ihr mal wieder nen Treffen veranstalten klingelt mal durch, meine Nummer habt ihr ja. Zumindest Steffi Ansonsten hab ich den Benz gegen nen neuen 6er Golf mit Vollausstattung getauscht Dafür muss der 7HV noch nen moment warten.

Grüße

lechero hat geschrieben:den Benz

Du meinst "die A-Klasse" aber ist schon ok!

So ich glaube das hoch laden über mein handy hat geklappt.

http://www.youtube.com/watch?v=prkX-mxv ... ata_player[/youtube]

http://www.youtube.com/watch?v=prkX-mxv ... ata_player


Ist noch nix wildes da ja das der erste Akku war, ich muss auch dazu sagen das er sich in der Luft ganz anders anfühlt wie der Logo.