Man, mir ist das wetter egal, deswegen war ich eben los um meine Flips zu testen. Aber irgendwie mache ich in der realität etwas falsch. ich schaffe es nicht, den heli auf einer höhe zu halten. Entweder taucht er ein paar meter ab, so das es brenzlig wird oder er steigt unendlich hoch....im simulator geht es viel besser. Da fliege ich auch ein größeres und trägeres modell. deswegen denke ich über einen größeren e-heli nach. aber womit bezahl ich ihn

AndiYen hat geschrieben:aber womit bezahl ich ihn

In der Regel mit "Geld"! *nuaberschnellwech*

Ich habe durch ein neues Projekt einen T-Rex 600 abzugeben

Welche Grösse soll es denn werden???

ich probiers und fahre gleich zum bogen.

Ist aber bestimmt so wie Gestern das Wetter sehr Windig...
Aber mein Sprit ist da und der 50iger hat schon mal Probiert vom neuen Saft...
Lust hätte ich ja auch...

Fährt noch jemand zum Bogen???

Nö, ich geh gleich schlafen.



Zollamt ist doch totale SCH******

Musste ´ne dreiviertel Stunde warten um ein Paket für 12$ in empfang zu nehmen fr lau.

Die anderen großen Pakete, dafdür lagen heute Karten von der post im Briefkasten, d.h. die Lipos und Carebomnstangen kann ich morgen von der Post inkl. Nachzahlung abholen,

Sind die Thermometer dabei???

Nein, erst in der nächsteb Lieferung.

Kalle wie ist der Status von der EDF Lieferung?

Also Samstag wenn ich nur bis um 16:00 Uhr Arbeit fahre ich gleich nach der Arbeit zum Bogen oder wenn Ihr beim MFC seid auch gerne da hin.
Also der 50iger läuft schon im Standgas wesendlich besser, konnte sogar am sender die stadgas einstellung fast auf neutrall klicken ohne das er aus geht
Und vor dem 90iger habe ich schisssssss, mann der Brüllt ja richtig mit dem Sprit und das nur im Leerlauf...
Andi
Da müssen wir dann mal zusammen ran bitte, beim 50iger denke ich brauchen wir ihn nur oben rum etwas magerer machen da er im leerlauf sehr gut läuft.
Bin echt gespannt wie die Dinger jetzt gehen mit dem Sprit...

Fabi 37v2 hat geschrieben:konnte sogar am sender die stadgas einstellung fast auf neutrall klicken ohne das er aus geht

Das war auch meine erste erfahrung.

Ich war ca 1std am Bogen. war von einem Schauer bis zum nächsten da. Dazwischen war echt super wetter. Aber nun kommt das nächste Problem. Ich habe den Raptor 50 fetter und fetter eingestellt, aber er wurde trotzdem immer heißer. So um die 130C°. Allerdings habe ich ihn jedes mal auch mehr gequält .
Andi, ich brauche da wohl dann auch mal deine hilfe. ich habe angst, dass ich ihn bald zu fett einstelle und der motor absäuft. die Hauptdüsennadel ist mittlerweile 3,5 umdrehungen offen...finde ich merkwürdig viel. naja ich hoffe wir könnten uns das am Wochenende mal zusammen angucken.

Andi
Das Problem hatte ich auch, dank Andi aber nicht mehr. Liege jetzt bei 110-115 Grad
Mit dem neuen Sprit wohl noch einen zacken tiefer bei mehr Leistung... ...
Doch Du mußt die Teillast düse öffnen nicht immer nur die für hohe Drehzahlen so hat Andi das auch bei mir gemacht weil mann ja mehr im teillast bereich Fliegt als im vollast bereich...
Aber das macht Andi dann schon, bei ihm lernt mann die zusammen hänge auch schnell
So jetzt werde ich nochmal kurz den 90iger laufen lassen und schauen wie der sich verhält mit dem neuen Sprit.

Fabi 37v2 hat geschrieben:Du mußt die Teillast düse öffnen nicht immer nur die für hohe Drehzahlen

Jooo, das habe ich mir auch schon gedacht. wollte nur nicht blöd rumdrehen und testen. So Andi, wann und wo können wir uns 3 treffen ?

Sooo... Schlechte Nachrichten

Mein 80HV hat seine Anschlusse bekommen, wurde angeschlossen und macht keinen piep... Auch an der Prog-Karte meldet der sich nicht... Also morgen bei YGE und/oder Litronics anrufen und einschicken... Dauert also noch bis ich fliegen kann. Aber das mit dem Warten kenn ich ja schon.

Einstellungen können auch nicht falsch sein, anderer YGE hat sich gemeldet. Motor mit nem anderen Regler dreht sich auch. Schön schiet...

Fabi 37v2 hat geschrieben:Andi
Da müssen wir dann mal zusammen ran bitte, beim 50iger denke ich brauchen wir ihn nur oben rum etwas magerer machen da er im leerlauf sehr gut läuft.
Bin echt gespannt wie die Dinger jetzt gehen mit dem Sprit...

Hi Fabi
Wenn das Wetter mit spielt könnten wir Sonntag dein 90er einstellen
Evt. auch in der Woche ,habe ab Montag 3 Wochen Urlaub