Und hier:


Edit: Warum werden die Bilder nicht angezeigt?

Jan.H3li hat geschrieben:Edit: Warum werden die Bilder nicht angezeigt?

Zum direkten anzeigen der Bilder, dürfen sie nur max. 800x600 groß sein.

Ok, danke!

Meine Frau hat heute auch noch ein paar schicke gemacht


Heute mal als doppelter Kameraträger.

coole sache !!
gibts auch ein video ?

Bohh gerade heimgekommen, leichter Sonnenbrand.

Habe kein Akku mehr der voll iss, vom Nurflügel bis zum Logo alles geflogen was der Keller hergibt.

So ein geiler Tag mehr mehr mehr ...........

helijonas hat geschrieben:coole sache !!
gibts auch ein video ?

Hab mehrere das WE versucht.

Auf dem Heck gibts aber zuviel Vibrationen, hatte die Kamera antivibrierend sondern direkt auf die Flosse.

Hier meine Sammlung: http://alltagswiki.de/wiki/index.php/Videosammlung_6




Echt schade das bei uns im Norden morgen kein Flugtag ist. VIEL zu viel Wind

Hier auch mal noch ein Bild von meinem Rexchen .

Schicke Lackierung!
Wahrscheinlich aber nicht so gut sichtbar im Flug, oder?

Aber ich rate Dir, den Empfänger woanders hinzupflanzen.
Das ist eine sehr beliebte Stelle für einen Boomstrike, egal ob Paddel oder Blatt...
Du kannst den ruhig aufs Chassis packen,

catdog79 hat geschrieben:Hier auch mal noch ein Bild von meinem Rexchen .

Kann es sein, dass du das LG falschrum montiert hast?

Jan.H3li hat geschrieben:Kann es sein, dass du das LG falschrum montiert hast?

Jetzt weiss ich, was ich da so merkwürdig fand

Naja falschrum kann man bei einem Gyro ja nicht wirklich sagen. Ist ja eine Sache der Einstellung. Und da ich die Kabel über die linke Heliseite abführen wollte, habe ich ihn sorum verbaut. Das mit dem Boomstrike ist mir auch schon durch den Kopf gegangen. Werde mir warscheinlich auf den Empänger eine kleine Carbonplatte kleben welche einen eventuellen Einschlag abfangen soll.
Wegen der Lackierung und Lageerkennung, das wird sich noch zeigen. War so mit ihm noch gar nicht fliegen. Das Wetter ist halt momentan ziemlich übel. Will mir demnächst aber noch Neongelbe Paddel, Heckrotorblätter und Landegestell holen. Das sollte die Lageerkennung dann wieder deutlich verbessern. Auf die Haube würde ich nämlich ungern verzichten, das Auge fliegt nunmal mit .

Falls du mich meinst:

Ich meinte das LG, nicht den Gyro. LG=Landegestell

Jan.H3li hat geschrieben:Falls du mich meinst:

Ich meinte das LG, nicht den Gyro. LG=Landegestell

Achso ich dachte du meinst den Gyro, da das ein L(T)G 2100t ist , bin da etwas durcheinander geraten
Ja das Landegestell ist von nem 500er und wenn ich es normal verbaut hätte, dann würden die Landekufen hinten sehr weit über den Kufenbügel überstehen, was ein abknicken der Kufe begünstigen würde. Der hintere Kufenbügel würde bei normaler Bauweise knapp hinter dem Tarrot-Schriftzug ansezten und der Überhang der Kufe wären dann etwas um die 8cm, durch das umdrehen des hinteren Bügels sind es jetzt nur 4,5cm.

Habe auf den Empfänger hinten jetzt ein 1mm dickes Lexanplättchen mit Spiegelklebeband geklebt. Das Lexan soll den eventuellen Einschlag abfangen und das Schaumstoff Spiegelklebeband soll den Aufprall zusätzlich dämpfen. Ich denke das sollte ausreichen.

Ist vll. eine dumme Frage, aber ist das Heckservo net bissle schwach für den 450er ? Ist ja eig ein Microheli Servo wenn es das 61iger ist wovon ich doch mal schwer ausgehe.