Wow, schönes Ding. Sieht halt jetzt wie ein RJX-Align-Hybride aus. Saubere Arbeit.

Danke,
nur kannte ich den RJX-Kopf noch nicht als ich den hergestellt hab... war also eher Zufall
trotzdem Danke

Sieht super aus !! Wann gehst Du damit in Produktion

Tja, leider sind meine Möglichkeiten als Lehrling etwas begrenzt

Schaut gut aus. Vor allen Dingen ist die Rotorebene schön niedrig. Kannst Du mal beschreiben in welcher Reihenfolge Du den gefertigt hast? Also vom Rohling zum finalen Teil. Wenn Du hast, vielleicht auch mit Fotos der einzelnen Fertigungsstufen.

Eine Sache noch, die mir an deinem Kopf aufgefallen ist: Bist du den Heli so schon geflogen? Die Blaätter sind bei deinem Kopf nämlich nachlaufend angelenkt, was ja bei Paddelkopf auch richtig ist, da man dort noch eine Umlenkung an der Paddelebene hat. Bei FBL müssten die Blätter entweder vorlaufend angelenkt werden oder die TS muss für positiv Pitch nach unten gehen. Also entweder TS anders herum laufen lassen (also runter für positiv Pitch und hoch für negativ Pitch) oder die Blatthalter einfach umdrehen (so dass der Align-Schriftzug nach unten steht).

enedhil hat geschrieben:Also entwedr TS anders herum laufen lassen (also runter für psitiv Pitch und hoch für negativ Pich)

Solange man das nicht an der Pitchkurve macht (bad idea, aber schon oft gesehen) sondern im Swash-menu, ist es doch wurscht.

tracer hat geschrieben: Solange man das nicht an der Pitchkurve macht (bad idea, aber schon oft gesehen) sondern im Swash-menu, ist es doch wurscht.

Da er ja dann FBL fliegt, wird es wohl eher in der Software vom FBL-System zu machen sein. Zumindest bei V-Stabi und Microbeast sollte man ja das Stabi-System den TS-Mix machen lassen. Bei anderen Systemen hab ich noch nicht in die Anleitung schauen können.

Ob der Blatthalter vor- oder nachlaufend angelenkt wirst ist eigentlich egal, die Einstellungen lassen sich in nem vernünftigen Stabi ändern. Der Funktion als solches tut´s keinen Abbruch.

Also ich flieg den Kopf schon immer mit nachlaufend angelenkten Blatthaltern und hatte noch nie Probleme damit. Und ja, bei positiv Pitch läuft die Taumelscheibe bei mir nach unten (ich glaub ich könnt nie mit Pitch gezogen fliegen)
Zur Fertigung ist zu sagen das ich leider keine Bilder gemacht hab, aber ich kann´s ja mal versuchen zu erklären:

1. geeignetes Material auswählen (ich glaub mit einer hochfesten Titan-Alu Legierung lag ich schon richtig )
2. Halbzeug an der Fräsmaschine bearbeiten bis man die Grundform, heißt ein Quader mit den maximalen Abmeßungen des Rotorkopfes besitzt (was ich nicht wusste das Titan bei zu hohen Schnittgeschwindigkeiten zu brennen anfängt. verbrennt etwa so wie Magnesium, also musst ich warten bis die gesamte Spänne verbrannt war )
3. als nächstes hab ich die Absätze gefräst welche da waren wo später der gedrehte Teil und der Taumelscheibenmitnehmer sind
4. Bohren und reiben der Aufnahme der Dämpfergummis und der Welle auf 8h7 (hier muss auf exakte Winkligkeit der beiden Bohrungen geachtet werden)
5. Halbzeug in die Drehmaschine einspanen und drehnen des runden Teils mit einem Abstechmeißel
6. Spanen des Bauteils im Vierbackenfutters und schrägstellen des Oberschlittens zur herstellung der Fasen
7. Aufbau eines Rundtisches an der Fräsmaschine und ausrichten des Bauteils im Drehpunkt zur Fertigung des Taumelscheibenmitnehmers
8. Gewinde schneiden
9. Polieren der Oberflächen
10. Maßkontrolle

hier mal mein 500er
alter 500er esp
ac-3x2.5 und s9257
minipyro 15z
jive 80 lv
lipos sls turnigy 2500 2650 3000er
haube fusuno

Matze_S hat geschrieben:Hi,
wollte mal mein Rotorkopfzentralstück reinstellen, welches komplett an konventionellen Dreh und Fräsmaschinen (nix CNC ) von mir gefertigt wurde
Material: Titan-Alu Legierung
Hab das Rotorkopfzentralstück und den Taumelscheibenmitnehmer in einem Teil vereint (schaut irgendwie aufgeräumter aus als wenn beide Teile getrennt sind)
... ist halt mal was anderes als die Standard Flybarlessköpfe

Sag mal, hast du eine Zeichnung von dem Zentralstück? ich würd das gerne für mich nachfertigen.

Gruß
Doorgunner

Sorry Doorgunner,
hab leider keine Zeichnung mehr
aber denn oberen teil hab ich eins zu eins vom align übernommen und den Taumelscheibenmitnehmer hab ich mir so ausgemessen das die hebel im 90 grad winkel stehen bei 0 grad pitch

gruß Matthias

Schade, dann komm ich wohl um eine Neukostruktion nicht herum. Schaun wa mal. Ich hatte vor das ding auf ner CNC Fräse machen zu lassen. 3.7164 müsste ich in der Firma auch noch auftreiben können.

Gruß

Doorgunner

ich glaub man würde mehr arbeitsschritte auf einmal schaffen wenn man den Rohling erst in einer CNC-Drehmaschine mit Fräseinrichtung bearbeiten würde