sushi hat geschrieben:Jepp ... stimmt!! Irgendwie hab ich das gefühl das Micha auch vielleicht schwach wird ...

Eher friert die H.. oh, das hatten wir auch schon.

Nein, werde mir keine Stinker kaufen!

Solange du uns in Spelle tolerierst hab ich zum Glück keinerlei Probleme mit deiner Einstellung.
Im Gegenteil, finde es gut von etwas überzeugt zu sein! Und wie es schon so oft besprochen wurde, ist die Power sicher besser bei Elektro. Aber für mich persönlich sind die Akkus einfach noch zu teuer. Aber wer weiss, so in 2-3 Jahren?!?
Doch die Technik von Verbrennern fasziniert mich auch!

tracer hat geschrieben:

TREX65 hat geschrieben: kann mir den Heli keiner Sponsoren???

Hier, nen Stinker? Nie!

(habe wohl nen DejaVu )

Ich würde den OS auch nicht einbauen!!!!!! wirklich, Lipos sind eh besser!! Also, wer möchte mir nen E-Rappi Sponsoren??

Jetzt werden die Ansprüche noch grösser???

Logo, nicht kleckern, klotzen!!

habe noch ne Idee!! TAUSCHE piccolov2 gegen rappi?????

nopa hat geschrieben:Solange du uns in Spelle tolerierst hab ich zum Glück keinerlei Probleme mit deiner Einstellung.

solange ich die Teile nicht putzen muss

Doch die Technik von Verbrennern fasziniert mich auch!

Hmm, naja, ich habe den Kyosho GX-15 ja auch zusammengebaut, aber fahren wird der F2004 damit nicht!

tracer hat geschrieben:...Hmm, naja, ich habe den Kyosho GX-15 ja auch zusammengebaut, aber fahren wird der F2004 damit nicht!

Wie ist das nun zu verstehen? Du bist im Besitz von einem Verbrenner?
Und brauchst das gute Stück nicht?

TREX65 hat geschrieben:habe noch ne Idee!! TAUSCHE piccolov2 gegen rappi?????

Ich bin wirklich nicht der 1. Vorsitzende vom NG FanClub.

Aber: wer tauscht nen e-heli gegen nen Stinker?

nopa hat geschrieben:

tracer hat geschrieben:...Hmm, naja, ich habe den Kyosho GX-15 ja auch zusammengebaut, aber fahren wird der F2004 damit nicht!

Wie ist das nun zu verstehen? Du bist im Besitz von einem Verbrenner?
Und brauchst das gute Stück nicht?

Yap. 2 davon:
http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?t=2417

Davon hab ich bisher nichts mitbekommen. Nun sind sie komplett? Die Idee finde ich eigentlich genial (Preis, naja)
Aber wie du da schon sagtest: Geld ist nicht alles

( Ah so falls jemand Interesse hat an den Rappi Evor 50 ... kann mich kontaktieren!! )

nopa hat geschrieben:Davon hab ich bisher nichts mitbekommen. Nun sind sie komplett? Die Idee finde ich eigentlich genial (Preis, naja)
Aber wie du da schon sagtest: Geld ist nicht alles

Die Teile sind bis einschliesslich Heft 61 schon da, einer ist montiert, der andere liegt noch ein Einzelteilen.

Ich habe aber nicht mehr weiter dokumentiert, weil es da Seiten gibt, die das eh schon sehr gut machen, die Zeit kann ich mir sparen.

Der Motor ist inzwischen angekommen und wurde natürlich gleich eingebaut.
Problem: Die Kupplung schleift ziemlich
Wenn ich den Starterkonus gegen den Uhrzeigersinn drehe, nimmt er den Motor direkt mit. Wenn ich dabei das Lüfterrad blockiere, dreht er zwar durch, aber mit deutlichem Schleifen des Kupplungsbelags.

Schleift sich das ein, wenn man den Motor erstmal am Laufen hat? (Falls der Starter das packt) Ist das normal, oder eher ganz schlecht?
Verkanten kann man den Motor beim Einbau ja nicht wirklich, da die Chassisbohrungen eigentlich sehr eng um die Schrauben sitzen.
Oder soll man die Bohrungen erweitern?

Mmmmh ... klingt komisch! Du hast ja den Kupplungsbelag selbst eingeklebt!? Ist dir da irgendwas aufgefallen ... weil bei meinem schleift nix´s ... sonst sitzt nix schief bei der kupplungglocke. Hast du auch alle unterlgescheiben eingebaut!? (blöde Frage ...)

mfG Nico