Kurze Zwischenfrage:

Passen eigentlich die Hauben des T-Rex auch auf den Razor?

Matze_ hat geschrieben:Kurze Zwischenfrage:

Passen eigentlich die Hauben des T-Rex auch auf den Razor?

ja !!!

Also ich werde mir nochmal den 450TH reinknallen...den hatte ich auch im Crown drinnen..mal schaun...

Den gleichen würde ich wohl auch benutzen.
Meld dich doch mal beim Zusammenbau und schildere deine Erfahrungen mit dem Razor.

Aber klar....jetzt muss erstmal Weihnachten kommen*g*

Also, hallo zusammen!!

Jett war ja Weihnachten, und da stand doch tatsächlich (völlig unerwartet) der Razor 450 als Bausatz untem Weihnachtsbaum.....

Gleich vorweg, die Tüten schauen schon wahnsinnig viel aus...sind auch alle mit P32..usw nummeriert.
Jedoch musste ich mit Schreck veststellen, dass in der mitgelieferten Anleitung diese Nummer NICHT erscheinen. Jedoch sind auch bei jedem Bild der Anleitung die erfordelichen Teile (Schrauben, Scheiben usw..) aufgeführt.

Nichtsdesto Trotz sind die Tütchen in schöne Baugruppen abgepackt,
und wenn man bei der Anleitung einfach mal vorne anfängt, kommt
man auch recht schnell dahinter, und es funktioniert alles ohne Probleme.

Überzeugt hat mich bei dem bausatz vor allem, die Verarbeitung und passgenauigkeit der Einzelteile. Es hat richtig Spaß gemacht, diese zusammenzufügen. Alle beweglichen Teile bewegen sich sehr leicht, aber ohne zu wackeln oder auch nur ansatzweise Luft zu haben!!

Und somit ist mein Razor in nur 2 Tagen komplett mit Elektrik dagestanden..hat einfach zu viel Spaß gemacht....jetzt brauche ich nur noch neue Servoärmchen wegen der Push&Pull-Ansteuerung.....


So, das waren jetzt meine ersten Erfahrungen mit der "Klinge"....
Alles in Allem muss ich sagen, es war alles positiv..und wenn er sich jetzt noch fliegen lässt
wie er sich zusammenbauen hat lassen, dann...

Hallo Core021,

hört sich klasse an. Also stimmen die wesentlichen Aussagen im Rotor-Test. Hast schon ein Bild gemacht?

Nein, Bilder hab ich leider noch keine, da ich im Moment keine Digicam habe.
Aber sieht so ähnlich aus wie die auf der ersten Seite dieses Threats *g*

Aber ich werde noch welche zufügen....

Hallo nochmal zusammen!!

Ich habe im moment inn meinem Razor den 430L-Motor drinnen...ich befürchte allerdings dass der zu schwach is für die Klinge....beim starken Pitch geben bricht die Drehzahl ein, und man hört direkt dass sich der Motor quält....
Ich habe mir jetzt auch mal des mitgelieferte 13er Ritzel draufgebaut, jedoch habe ich nur Flugzeiten von 5-8 minuten....mit dem gleichen Motor und Ritzel hatte ich bei Crown 13-15 min Flugzeit...

Also denke ich dass mein Motor für den doch schon etwas größeren Razor(imvergleich zum Crown) zu schwach ist.

Also meine Frage: Was für Motoren habt ihr drinnen, bzw welche ist für den razor zu empfehlen?

Schönen Abend noch...

Hallo Helifreunde,

habt ihr schon etwas über den Razor 450 V2 gehört???

Gehört nicht - aber die gesammte Anlekung der TS ist modifiziert.

neue TS:
http://www.wingmodel.com/spareshowone.asp?ArticleID=51

Anti-Rod:
http://www.wingmodel.com/spareshowone.asp?ArticleID=56

Rotorkopf:
http://www.wingmodel.com/ProductsShow.a ... D=10&ID=16

find ich persönlich nicht so pralle... - meiner (v1 sozusagen) gefällt mir besser

Hallo Rainer,

vielen Dank für die Links!
Das ganze erinnert mich doch jetzt mal wieder sehr stark an den Rex SE V2. Sehe ich es richtig dass die Taumelscheibe jetzt direkt angelenkt wird? Nicht mehr über Hebelchen und Push-Pull?

so wies aussieht - ja

sieht gut aus das neue Teilchen

Will eure Euphorie nicht runter ziehen...
aber der Kopf ist 1:10 vom heli-pro Revolution kopiert.

www.heli-pro.de

http://www.heli-pro.de/lshop,showdetail ... 7.200,.htm


Das wird den Herrn Bissdorf bestimmt interessieren...! der kann da zwar nix gegen machen aber egal

PS: der Kopf ist ein Traum....der beste den ich hatte.

Gruß