Hab ihn jetzt auch!!!!!
Funktioniert alles super, Monster power am Start, aber mein Vstabi Setup ist noch nicht so toll.
Mfg
Marvin

Appropos, Ich hab nen eagletree mit Temp. sensor der an mototr dran hängt und drehzahl sensor verbaut!

seeehr schön
Wenn ich nicht immer noch fröhlicher Kampfschweber wäre, würde mir der Spike auch super gut gefallen - auch wenn er etwas klein ist

Denn mal viel Spass mit dem Kleinen

Grüße,
Carsten

P.S.: Der Fahrradfahrer im Hintergrund fand ihn wohl nicht so spannend. Schaut nichtmal rüber

leaner hat geschrieben:seeehr schön
Wenn ich nicht immer noch fröhlicher Kampfschweber wäre, würde mir der Spike auch super gut gefallen - auch wenn er etwas klein ist

Denn mal viel Spass mit dem Kleinen

Grüße,
Carsten

P.S.: Der Fahrradfahrer im Hintergrund fand ihn wohl nicht so spannend. Schaut nichtmal rüber

..der war froh, soo schnell wie möglich wegzukommen

Finde die Haube zwar schön, aber sehen tut man die auch nicht oder?

Grüsse Wolfgang

ER Corvulus hat geschrieben:Finde die Haube zwar schön, aber sehen tut man die auch nicht oder?

wahrscheinlich hat der Fahrradfahrer deswegen nicht geschaut

Ja stimmt,
die Bemalung macht ihn von weiten nicht gerad besser sichtbar, dafür könnt ich sie von nahen stundenlang angucken!!!
Außerdem hab ich gute Augen, das hilft wenn das kleine Biest mal wieder mit 80 Sachen am Horizont verschwindet.

Hallo somt1033:

was für ein Motor ist da verbaut ?
und was für Flugzeiten schaffst bei welchem Flugstiel mit welchem Akku ?

ein Video wär cool *gg*

bei deinem Diagramm seh ich ein paar interessante Sachen:

1.) bei deiner 3500U/min-Drehzahl hast du Einbrüche runter bis 2500U/min
also gleich um 1000U/min find ich schon heftig
wobei hast du diese Einbrüche, was fliegst du da ?

2.) im Schweben mit 3500U/min scheint das ja wirklich ein Stromvernichter zu sein.. der Heli wiegt wieviel ? 900g ?
verbraucht da scheinbar beim Schweben ~300Watt
schon heftig *lol*
(ein doppelt so grosser, und doppelt so schwerer Heli bei niedriger Drehzahl braucht nur die Hälfte)

hab ich richtig kombiniert oder lieg ich total falsch ?

bei welcher Drehzahl hebt der eigentlich ab ? also ab wann ist er fliegbar ?

Hi Kraueterbutter,
Die drhzahl bricht nur um etwa 100 rpm ein, bei heftigen manövern.
Das mit den 2500 ist eine andere Gaskurve!!
Ja es stimmt, die Drehzahl frisst extrem Leistung!
Deshalb fliege ich auch "nur" mit 3500 rpm. Bei 4000rpm liegt die Leistungs aufnahme am Boden (boch nicht mal schweben) bei 360 Watt!!!!!!!!!!
Bei 3500 sind Flugzeiten bis 5 min drin, das gute dabei ist, das dannbei 3d fliegen die leistungsspitzen kaum ins Gewicht fallen. Ich hab leiden keine Waage, aber ich schätze mit Datenlogger wiegt er 900 gramm.
Viedo gibts erst wenn ich mein Vstabi Setup richtig eigestellt hab. Im moment fliegt er sich noch ein bisschen schwammig und ich bin noch in der Erprobungsphase. Aber ich bin zuversichtlich, dass ich das mit der Neuen Einstllsoftware hinkriege.

noch ein paar fotos

hmm...

Muss der V-stabi nicht _genau_ waagerecht sitzen? Sieht auf einem Bild aus. als wäre der schief drauf.... könnte das "schwammige" (etwas) erklären...

Grüsse Wolfgang

Hallo

fliege schon 6 monate mit V-stabi Spike

ich hätte ein setup für 3s und 4s wenn interesse

kannst dich ja mal melden


grüsse DRESSI

Hi Kraueterbutter,
Die drhzahl bricht nur um etwa 100 rpm ein, bei heftigen manövern.
Das mit den 2500 ist eine andere Gaskurve!!

Hallo..
also bei dem ersten Diagramm welches du gepostet hast:
http://www.rchelifan.org/download.php?id=33462

is ja auch die rpm kurve dabei (Farbe: [highlight=green]GRÜN[/highlight])

so bei ~35A bricht die Drehzahl (bei Minute 4 - 6 im diagramm) von ca. 3600rpm ein auf 3100rpm

später im diagramm (Minute 12 - 15)
sind peaks um ~40A dabei
hier bricht die Drehzahl am Diagramm auf 2500rpm ein (grün)

dein letztes Diagramm zeigt Peaks bis über 50A
da müsste dann die Drehzahl noch mehr einbrechen..
hmm...


hier das erste Diagramm von dir was ich meine,
grün die Drehzahl

hmmm,
recht hatt er...
Also die drehzahl bricht schon hörbar ein wenn ich vollpitch reinknalle.
Aber soo viel?! da würde ich eher dem logger mißtrauen.
Das kann nur am Regler liegen. Ist halt "nur" ein Hacker. Aber ich wüsste auch nicht was ich im regler setup umstellen sollte.

Hallo..
mir ist noch was aufgefallen, bin mir aber nicht sicher obs ned a Blödsinn ist:

bei den hohen Peaks (das Diagramm was ich in meinem letzten Posting zitiert hab)
hast du ~40A Strom und eine Leistung von ~500Watt

das erscheint mir eigentlich recht wenig
zumindest suggeriert einem die Zahl "3600U/min am Rotorkopf"
dass hier Mörder Leistung vorhanden ist..

dein Spike wiegt ca. 900g, richtig ?
und du hast Peaks um 500Watt

nur mal so zum Vergleich:
ich komme bei 1600g im AcrobatSE locker auf 1300Watt Peaks
(Drehzahl wird dabei auch nicht gehalten)

jedenfalls: ich hab 80% mehr Abfluggewicht
aber 160% mehr Leistung

oder anders ausgrückt..
hätte ich ebenfalls nur 80% mehr Leistung wäre ich bei 900Watt
und 900Watt ist nach heutigen Massstäben kein Powersetup für den AcrobatSE

(die richtigen Powersetup gehen über 1500Watt, ja mit 5s sogar bis 1800Watt)

was ich meine: es würde mich wundern, wenn bei bloss 500Watt Leistung 3600U/min gehalten werden würden..
für Steigleistung brauchts Pitch, und sobald Pitch bei den Drehzahlen dazukommt wird der Leistungsbedarf sicher über 500Watt steigen
geht das nicht (wie bei dir) bricht die Drehzahl zusammen

keine Ahnung ob das jetzt wirklich alles so stimmt, aber so stell ich mir das vor

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ich könnte mir vorstellen dass du dir mit deinem Setup im Moment ein paar Nachteile eingehandelt hast..

1.) hohe Drehzahlen sind unnötig laut
2.) bei nem Crash wirds ordentlich bröseln
3.) bei den hohen Drehzahlen hast du - wie ja schon selber gemerkt - nen ziemlich hohen Stromverbrauch beim Schweben / normalen Rundflug
(du hast selber geschrieben: "noch nicht mal schweben -> 360Watt"
zum Vergleich: mit 1,6kg AcrobatSE hab ich im Schwebeflug zw. 150 und 200Watt (jeh nach Drehzahl)
die 350Watt die bei dir gerademal zum schweben reichen, erreiche ich im Durchschnitt nichtmal beim Kunstflug und das obwohl dein Heli kleiner und leichter ist

ein Beispiel:
http://www.kraeuterbutter.at/Bilder2/Ac ... 20Peak.gif
da hatte ich im Schnitt über den ganzen flug 250Watt !

(hier ein Video wie das im Flug ausschaut mit diesem Setup:
http://www.kraeuterbutter.at/Videos2/Ac ... butter.wmv
hier warens vielleicht im Mittel a bissal über 250Watt
trotzdem sinds mit 4s 4000mAh-Akku über 10min mit dem Flugstiel
-> in deinem Diagramm bin ich zusammengezählt auf nur 5min Flugzeit gekommen (was für Akku ist da verbaut ?))


jedenfalls: die 250Watt die ich in einem grössern Heli beim Kunstflug habe, das reicht beim Spike bei 4000rpm scheinbar noch nicht mal fürs Schweben weil er da bereits über 360Watt braucht nach deiner Aussage!



also ich würds noch vernünftiger finden, die Drehzahl noch weiter unter 3600rpm abzusenken...
ergibt längere Flugzeit.. und den Motor/übersetzung dann so abstimmen, dass die Drehzahl dafür dann auch gehalten wird
könnte im Endeffekt trotzdem mehr Leistung rauskommen

Wendigkeit sollte doch mit V-Stabi auch bei "niedrigen" Drehzahlen noch ausreichend vorhanden sein
leiser wäre der Heli auch noch

naja.. hoffe du verteufelst mich jetzt ned ob meiner Ansichten..
4000rpm scheint ein reines 3D-Rumballer-bis-zum-Abwincken-Setup zu sein...
und da sprechen dann aber die 500-600Watt max. Power wiederrum dagegen (finde ich, weil zu wenig)