Digger hat geschrieben:Hallo
Anlassadapter ohne Freilauf,ist schon im Rappi.
Starter=Akkuschrauber?20€
Rpmcheck=später
Pitchlehre?=Kannst du erst mal am Heli einstellen,hab ich auch gemacht
Außenglühvorrichtung=ja,dann mit 2V Akku und Cinchstecker,reicht
Temperaturmonitor=später,für 3D

Aber wenn du genug kohle hast,kannst du alles kaufen

So kommt das schon hin,
nur auf eine Pitchlehre würde ich auf gar keinen Fall verzichten, so exakt wie Du den Heli damit einstellst schafftst Du es mit der Kennzeichnung am Chasis nicht und eine Pitchlehre gehört einfach in jede Heliwerkstatt.

Ja Pitchlehre kannst du kaufen

Danke noch mal!

Hab was interessantes gefunden wo ich denke das der Preis Ok ist da ich es wahrscheinlich eh früher oder später brauchen werde!


Komplett-Set

ja geht, sieht nicht schlecht aus

Als nächstes:

Wie sieht es aus mit dem Schalldämpfer?Drauf lassen?Zu laut?

Bei Friess ist am 20ten ein Zimmermann-Schalldämpfer für 55Euro im Angebot!

Moin,

mit dem 2V Akku solltest du vorsichtig sein, hatte ich auch mal, Mindestlänge vom Kabel bei 2 Volt sollten 1,5m sein, da sonst sofort die Kerze kaput ist ( eigene Erfahung ).

Als Starter nehme ich einen langen 6mm Imbus mit einem Akkuschrauber, geht wunderbar.

Gruß
Uwe

Ladidadi hat geschrieben:Als nächstes:

Wie sieht es aus mit dem Schalldämpfer?Drauf lassen?Zu laut?

Bei Friess ist am 20ten ein Zimmermann-Schalldämpfer für 55Euro im Angebot!

Also,
für den Anfang kannst Du schon den originalen verwenden, ich würde aber bei dem Angebot den Zimmermann nehmen, damit kommst Du über die komlette 30er-Zeit und hast einen schönen Klang am Heli denn der Zimmi hört sich gut an.

2V-Akku geht hervorragend wenn Du die Kabellänge von min. 1,5 m einhältst (so wie Uwe schon schreibt), mir persönlich sind mit Power Panel viel mehr Kerzen verreckt da man daran die Spannung verändern kann.

Mit dem Power Panel versteh ich nicht!Wenn ich das doch einstellen kann warum verrecken denn mehr Glühkerzen!Es ist doch auch ne Anzeige dran oder nicht?

Power Panel find ich halt klasse da ich ne elektrische Pumpe,Starter u.s.w anschliessen kann ohne für alles extra Akkus kaufen zu müssen!

Den Dämpfer werd ich mir dann holen!

@Daniel

Nimm das Power Panel was ich rausgesucht hatte. Das mit automatikglühung und keines mit Drehpoti. Zimmermann ist ok.

Oh!Hatte gedacht das wäre auch eins mit Poti!Uppps
Alles klar!Und mit was sollte das Panel gespeist werden?

Ladidadi hat geschrieben:Und mit was sollte das Panel gespeist werden?

Am liebsten isst es Curry Wurst Na mit 12 Volt Da kommt doch auch der Starter ran und die Pumpe kannst Du auch darüber schalten

Ladidadi hat geschrieben: Power Panel find ich halt klasse da ich ne elektrische Pumpe,Starter u.s.w anschliessen kann ohne für alles extra Akkus kaufen zu müssen!

Das stimmt schon,
aber die praktischere Lösung sieht halt anders aus.

Man nimmt einen Starter an den die Akkus direkt angebaut sind und hat das ganze Starthilfsmittel auch am Startplatz zur Verfügung, sollte der Motor mal absterben beim auf den Platz tragen (kann ich Dir aus Erfahrung sagen dass das häufiger passiert).

Bei Deiner Version läufst Du dann jedes Mal zurück zur Startkiste, ist halt auch eine Art von Sport .

@Edit:

Die Startkiste wird auch nur unnötig schwer da Du für den Betrieb eines Power Panels 12 V benötigst, darüber hinaus wird die Batterie (wenn es ein Bleiakku in der Sartkiste ist) spätestens wenn Du mal größere Motoren starten willst nicht ausreichen.

12V?Echt?

Das war mir schon klar!Soll ich ne 45Ah ausm Auto nehmen?

Wollte wissen in welcher Grössenordnung!Ob Gel oder Normal!Oder 2 Mopped-Batterien zusammen oder,oder,oder.....!



p.s.Und Pommes mögen die nicht,oder?

Ich denke es soll erstmal so günstig wie möglich sein?

Sooo teuer ist es auch nicht!

Panel 22 Euro
Pumpe 15 Euro
Starter glaub ich 30 Euro

Dann weis ich auch nicht wie es mit der Ladetechnik für die Akkus vom Starter aussieht!
Handpumpe ist auch Sport!

Ich weis es doch auch nicht!

So viel Pro ud Contra!Seid euch doch mal einig Das wäre viel einfacher für mich!