M3LON hat geschrieben:Moin Wolfgang, wie gesagt, ich hab einen WKG 006 aufm Piccolo (hatte ja schon geschrieben, dass man das nicht wirklich vergleichen kann), im Sommer ist von nem Temp Drift nicht viel bis garnix zu merken, aber nen Spannungsdrift hat er doch, je geringer die Lipospannung wird, desto stärker dreht mein Heck weg. Wodran das liegt kann ich nicht so genau sagen, aber da ist es

Das dürfte nicht am Kreisel sondern am Piccolo liegen. Der Kreisel hängt, wie Wolfgang ganz richtig bemerkte, am BEC und bekommt deshalb von der sinkenden Lipo-Spannung nichts mit. Aber beim Piccolo wird ja der Heckrotor von nem Motor direkt angetrieben. Der Kreisel steuert nen Regler an und der sagt einfach mach weiter auf und gut. Irgendwann kann er aber nicht mehr viel zugeben und das System fängt an zu driften.

BTW: Ich finde auch, daß diese Billig-Manie auch viel kaputt macht. Als ich damals angefangen haben Heli zu fliegen, da hab ich nen NEJ-100 als Kreisel gehabt. Der war noch mechanisch und hat das Heck mehr oder weniger beruhigt. Ich musste also von Anfang an den Heckrotor mitsteuern. Da haben es die Anfänger heute wesentlich einfacher, wenn sie sich da nicht auch noch mit abgeben müssen. Früher sind die Leute sogar ganz ohne Kreisel geflogen und es ging auch. Aber preiswert war das mit den ganzen Crashs mit Sicherheit nicht.

Ich hab auf meiner HBK auch mit nem Kreisel ohne HH angefangen und mit einem Esky Servo am Heck.

Ich hatte damals auch den günstigen Kreisel genommen, weil ich mir die nagelneuen Piezo-Kreisel nicht leisten konnte. Nur hat damals der Piezo 2000 so um die 500,-DM gekostet und wir reden hier von nem Aufpreis von gerade mal 60-70,-€. Ich glaube kaum, daß heute noch jemand nen Auto ohne Bremskraftvestärker und Servolenkung kaufen wird.

Genau, gar nicht dran gedacht, dass das an der Mischung zwischen Haupt und Heck liegen könnte ...
Sorry, aber trotzdem bin ich der Meinung, dass ein GY für nen Anfänger die weitaus bessere Wahl ist.
Gruß
Jan

So, das Problem ist nun auch Geschichte.

Ich werde mir wohl den Twister 3D Storm gönnen.

Und was hat das jetzt mit der Suche nach nem Kreisel zu tun?

echo.zulu hat geschrieben:Und was hat das jetzt mit der Suche nach nem Kreisel zu tun?

Das der Twister 3D Storm komplett geliefert wird.

Nur der Sender und Empfänger fehlen.

Also brauche ich mir um Kreisel, Regler, Motor und Servos keine Gedanken mehr machen.

aber nur so lange der Billigkram noch funktioniert ...

gutes argument !
wenn du schon nen copterX hast, dann statte den lieber aus.
die komplettpacks sind meistens unter aller sau.
nur als hinweis.

gruß jonas

Werde Euch auf dem Laufenden halten.

Diejenigen, die ihn bisher geflogen haben sind jedenfalls begeistert.
Und die haben BEIDES schon geflogen.
Rex und Twister 3D Storm!!!


@Jonas:
Außer meiner Funke habe ich bisher nur meinen kleinen Koax.

asooooo

helijonas hat geschrieben:asooooo

Ich sehe das etwas anders als die Meisten hier im Forum.

Wer weiß ob mir die Sache Spaß macht und wie lange ich dabei bleibe.
Vor allem wie oft ich fliegen werde.

Mit diesem Heli kann ich dann auch mal üben und nen Absturz tut nicht weh, da die Ersatzteilpreise sehr günstig sind.

Außerdem wurde ich noch einmal von denjenigen zum Nachdenken angeregt, die sowohl nen Rex als auch den Twister geflogen sind und echt absolut begeistert sind.

Mal sehen, viel verkehrt kann ich bei dem Preis wohl nicht machen...

Habe ich mit meinem Koax von JP aber auch nicht gemacht.
Im Gegenteil...

haste mal nen link von dem heli?

helijonas hat geschrieben:haste mal nen link von dem heli?

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