Wie wärs mit der Alternative: Box und alles mit 10 Stiften Heißkleber fixieren
Quasi vibrationssicher einlaminieren

Max: bitteschön


quote="FPK"]Bei mir sind die gequetscht/geklemmt.[/quote]

Hab das Teil eben mal rausgekramt.

Ja, in diesem Fall sind die gequetscht. Allerdings ist die Ringöse, wie ich das schon weiter oben geschrieben hatte, nur unter das Ende der Feder gequetscht.
Eine Schweissung wäre mir da lieber.
Die Erfahrung der letzten 20 Jahre zeigt, dass eine Batteriebox am besten in der Grabbelkiste bleibt, wo man sie für Testzwecke mal rauskramen kann.
Vielleicht ist die simple Steckverbindung im Sender auch nit der Weisheit letzter Schluss, aber soo schlecht ist der auch nicht.
Die meisten meiner Sender leben inzwischen mit fest verlöteten Akkus, damit lebe ich am besten.

Darf jeder machen, wei er will, aber gerade bei den ebenfalls bereits zitierten Verbrenner-Fahrern kenne ich keinen, der (noch) mit Batteriebox am Empfänger fährt.
Das ist unverantwortlich, und hat erlebterweise in der Vergangenheit zu sehr unschönen Erlebnissen geführt.

Ich finde aber, man sollte soetwas doch eher im passenden Bereich ausdiskutieren, anstatt einen Fred zu kapern.

Mei tu ssänts

Hallo,

könnt ihr mir vllt mal ein paar Bilder zeigen, wie ihr die Antennen in euren 450er Helis angeordnet habt (die zwei kurzen vom Empfänger)

Gruß Max

Eine senkrecht, eine vertikal.

Hallo,

damit kann ich jetzt relativ wenig anfangen...

Gruß Max

Eine hoch und eine breit.

Die Antennen sollen irgendwie etwa 90° zueinander stehen.

Mach das einfach, wie es passt.

Mal ein Beispiel, wie das an meinem Eco8 ausschaut:

Ahh okay, dann muss ich mal schauen, wie ich die Sache im 450er unterbringe. Mit vertikal und horizontal konnte ich schon was anfangen, nur wie man´s dann genau im Heli umsetzt, das war die Frage.

Gruß Max

Hab immer ein Antennchen ans eine Heckabstützungstrebe und eins am Landegestell runter.


Ich bin allerdings der Grundmeinung das es im Fall der FF-7 bzw. 2,4Ghz unnötig ist sich darüber Sorgen zu machen.

Früher hatte ich die Antennen immer irgendwo rumbammeln lassen, auch innerhalb des CarbonChassis => keine Probleme.
In der Fläche liegen die Antennen wild im Innenraum, direkt in der ganzen anderen Kabellaage auch zwischen den dicken Stromleitungen und Regler => Selbst bei 400m+ Entfernung nie Probleme gehabt.

Freut mich zu hören

Hallo Jungs,

ich hab mir jetzt die Futaba FF-10 bei Lindiger gekauft, gut dass bei dem Preis keine Versandkosten gezahlt werden müssen, die Lieferung geht ja nach Deutschland.
Ich hoffe sie kommt schnell, aber die Verfügbarkeitsanzeige stand auf gelb...
Hab die Version mit dem 8-Kanalempfänger genommen, die ist etwas billiger und ich brauch ja im heli erst mal nicht mehr.

Gruß Max

maxx-modellbau hat geschrieben:Hab die Version mit dem 8-Kanalempfänger genommen, die ist etwas billiger und ich brauch ja im heli erst mal nicht mehr.

Die andere ist auch keine echte 2G4 Funke.

Wenn ich mich recht entsinne, dann benutzt zBsp Futabe bei seinem FASST sowieso nur eine Antenne gleichzeitig, nämlich die mit dem besseren Empfang. Demnach müssen die nicht zwangsweise um 90° verwinkelt sein. Ist nur ne Empfehlung.

Hallo,

ja der andere Sender hat ein HF-Modul dabei, also nicht "reinrassig" 2,4ghz.

Das mit dem 90° Winkel hat halt den Sinn, dass die Antennen Signale aus völlig verschiedenen Richtungen empfangen und so wird das Signal optimal ausgenutzt. Aber ich denke beim 450er Heli ist das erst mal nicht so wichtig, da der Heli schon nach einigen hundert Metern nicht mehr richtig zu erkennen ist. Das FASST-System schafft ja deutlich mehr.

Gruß Max

Hallo zusammen
Habe mit großem interesse diesen Beitrag gelesen da ich mit dem Gedanken gespielt habe mine FF7 gegen eine FF10 einzutauschen
Aber nachdem ich nun alles hier gelesen habe (bin nurheli flieger) glaube ich das es nicht wirklich Sinn macht
Und an meine FF7 bin ich mittlerweile gewöhnt (nutze sie seit einem Jahr)
Ich werde dann glaub ich besser meinen Gyrobot Traum verwirklichen

Dank an alle

Gruß Uwe