Timmey hat geschrieben:Gaaaaaaaaaaaaaanz sicher liegt ihr da falsch

Ich würde fast drauf wetten das ein neuer 600er kommt. Der ist einfach fällig, wenn man sich Neuerungen/ Änderungen beim 450 Pro, 550 und 700er anschaut.
Vielleicht wirds auch ein 650er.....
Das der 550er den 600 ersetzen soll, halte ich auch für ausgeschlossen. Dafür sind die 600er viel zu erfolgreich.

...ist jetzt übrigens bei Robbe auf der Align-Seite zu bewundern / bestellen!

Ciao...
Markus

Die liefern den wohl tatsächlich mit dem 600M Motor vom 600er ESP sowie 70A BL ESC aus.

Timmey hat geschrieben:tatsächlich mit dem 600M Motor vom 600er ESP

Uia, wenn er das dann auch aushält, wird es echt heftig werden.

sollte der nicht Freitag amerikanischer Zeit erscheinen? Möchte gerne Preise für die Super Combos wissen


über heliFreak gefundener pre order link mit Preis, wobei ich 888,99 $ schon sehr merkwürdig finde.

link

Ciao

Andreas

Mist, ich hab mir gerad in Dortmund auf der Messe den 600 ESP gekauft.... Aber das Teil sieht ja sehr juckig aus.
Oder ESP in die Bucht rein, das sollte doch fast reichen für den 550

Ich hätte auch langsam mal gerne Preise der Super Combo gewusst.


Gruß, Uli

Moin,
bei helifreak gibt es nun Preise und mehr Infos.

Wohl leider nur 520mm Blätter und für meinen Geldbeutel auch zu teuer, da ist der 600er ja fast in der selben Preisklasse.

Ciao

Andreas

Die Preise gehen ja mal gar nicht. Ein T-Rex 600 ESP SuperiorCombo kostet hierzulande 625€. Da geb ich bestimmt keine 689€ für nen 550er aus (wenn man nach derzeitigen Kurs umrechnet). Wenn ich dann noch bedenke, das sowieso ein anderer Regler reinkommt, ich nen FBL-Kopf brauche und den Kreisel auch nicht benötige, ist mir das Teil echt zu teuer. Da bleib ich dann doch lieber bei meinem T-Rex 500.

BTW: Bei Freakware gibt es neuerdings auch eine Kategorie "T-Rex 800". Ist zwar leer, aber weiß jemand schon näheres dazu?

Die Preise tendieren auch bei Align ein wenig nach oben. Finde ich aber auch gerechtfertigt. Ich sitze grade am Bau meiner 450 Pro Supercombo und komme aus dem Grinsen kaum noch raus. Alter, da hat sich seit dem 450 SE doch noch einiges getan. Da gibt es mal absolut nichts dran zu beanstanden.

Das der 550er teurer als der aktuelle 600er wird, hab ich mir schon gedacht. Mal abwarten, wann dann der neue 600er angekündigt wird. Denke da wird was für 8-10S kommen und die Lücke zum 700er schliessen.

@endehil: Ja, ein 800er ist auch in Arbeit.

Der 550er ist eben eher n Nieschenheli.

Während der 600er mit dem Stock-Setup eher n Heli für leicht Fortgeschrittene ist, ist der 550er mit der Ausstattung ein echter Hammer.

PICC-SEL hat geschrieben:Während der 600er mit dem Stock-Setup eher n Heli für leicht Fortgeschrittene ist, ist der 550er mit der Ausstattung ein echter Hammer

Seh ich auch so.Ich glaub der 550er ist ein richtiger Powerheli...

Was mir am 550er sehr gefällt ist die Position des Heckservos, so wie ich das sehe ist es mit eine Art Halteplatte seitlich direkt unter der Heckrohraufnahme befestigt somit sieht das Heckrohr wesentlich sauberer aus ala Logo! ich spiele mit den Gedanken den Heckservo beim 600er genauso zu platzieren da müsste wohl nur die Gyroplatte dran glauben!!

Was haltet Ihr von der Idee?

Das sind doch sicher nicht Deine Fotos, oder?

upps, nein waren nicht meine Fotos aber ich meinte die von Rchelisource da sieht man schön den 550er von hinten...

dans25 hat geschrieben:upps, nein waren nicht meine Fotos aber ich meinte die von Rchelisource da sieht man schön den 550er von hinten...

Kannst doch einfach auf die Fotos verlinken, oder?
Also nicht inline, sonder als simplen textlink.