emphaser hat geschrieben: KDS EBAR => Pirouettenoptimiert?

teste ich morgen...

Hey,

klingt doch ziemlich nett ... denke dass könnte wirklich meine Alternative zum 550er Rex sein, etwas mehr Infos und Erfahrungen zum KDS Flybarlesssystem wären aber noch super

@Assasin: bin gespannt, danke

Markus

Vorallem kannst du den Kds auch mal gerne mit niedrigen Drehzahlen bewegen. Da gescheite heckübersetzung von 4,6 und nicht wie beim Rex 3,8


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Gruß/regards Basti

Weiß denn schon jemand ob man das pfeilverzahnte Hauptzahnrad vom Logo reinbekommt?

einfach so passt es nicht.
Entweder das Mikado HZR aufdrehen und neue Löcher bohren
oder komplett auf Mikado bauen (HZR, Freilauf, Riemenrad, etc)

Hallo
Wie habt ihr den den regler eingestellt ( die werte der einzelnen Parameter) ?
Gruß Norbert

muss das Testen leider auf morgen verschieben - ohne Sender geht das nicht

Yaku79 hat geschrieben:Vorallem kannst du den Kds auch mal gerne mit niedrigen Drehzahlen bewegen. Da gescheite heckübersetzung von 4,6 und nicht wie beim Rex 3,8


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Gruß/regards Basti

Das ist fur mich auch ein sehr grosses Plus.
Aber die Haube vom 600 KDS sieht besser aus wie beim 550er
Echt schicki datt Ding.

Hallo
Wie habt ihr den den regler eingestellt ( die werte der einzelnen Parameter) ?
Gruß Norbert

eigentlich alles auf standard gelassen
nur gaswege eingelernt

Hey,

könnt ihr ein oder zwei Detailfotos von der Heckrohraufnahme hier reinstellen? Da man beim Riemenheck potentiell öfters ran muss Interessierts mich, wie einfach das gelöst ist. Anformung für die Muttern zB, wieviele Schrauben etc. Ebar-Testflug schon durch ?

Update: unter http://www.kdsmodel.com/index.php/site/products/id/27 (komisch dass ich die URL nicht vorher gefunden habe) ... dort ist die Rede von "KDS-EBAR features built-in spinning correcting functions. When helicopter spins, and rotates tail, it will spin at a fixed point steadily, but not drift.", das klingt ja beinahe nach Priouettenoptimierung. Wenn ich meinen Jive resettet bekomme und damit diesen Standardregler samt BEC-Steckerei nicht mehr verwenden muss, ist der Heli so gut wie gekauft

Markus

ich mach mal Bilder und poste die nachher

emphaser hat geschrieben: KDS EBAR => Pirouettenoptimiert

heute gestestet: hat es leider (noch) nicht

emphaser hat geschrieben:ein oder zwei Detailfotos von der Heckrohraufnahme

ist das Gleiche wie beim Logo 600/600SE

asassin hat geschrieben:

emphaser hat geschrieben: KDS EBAR => Pirouettenoptimiert

heute gestestet: hat es leider (noch) nicht

Mh,

dann beißt sich das aber mit der Aussage der RC-Fabrik. Mit den Jungs habe ich heute telefoniert, und da wurde mir bestätigt, dass es optimiert ist. Was denn nun?

Markus