Gut, dass es schon eingestellt ist ;o

Das wäre sogar egal, der Knopf sitzt direkt hinter einer Öffnung, da komme ich mit einem Stäbchen bequem hin.
In dem Fall ist mir einfach der Schutz über die Bedienfreundlichkeit gegangen.


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Ich hoffe du hast neue klebepads benutzt


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Noch nicht, für den 2. Erstflug muss das Alte nochmal herhalten, dann kommt ein Neues. Weil wenn ich jetzt wieder alles umbauen muss wegen eines Problems dann hab ich im Endeffekt kein Klebepad sinnlos verbraten.


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Ganz ehrlich, willst du den Heli riskieren wegen einem klebepad?
Hör lieber auf einen erfahrenen Flieger... Warte mit dem Flug bist du ein neues Pad hast. Wenn sich das alte Pad löst im Flug, hast du verloren. Dann machst du gar nichts mehr außer alles im gelben Sack verstauen.
Glaub mir, ich weiß wovon ich rede


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Alles klar, ich werde mit dem alten Pad nicht abheben. Bei solchen Sachen höre ich lieber auf euch anstatt mir die Nase anzurennen.

Welche Art von Pad ist denn da empfehlenswert? Normales Spiegeltape oder schon was gedämpftes?

Ich nehme liebend gerne scotch 3M. Klebt nur einmal aber dafür bombe. Vorraussetzung ist aber das der Heli dafür sehr Vibrationsarm ist.
Ansonsten Baumarkt und tesa Spiegeltape nehmen


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Servus allerseits,

Viel kann ich im Moment nicht von mir berichten, außer dass ich Schritt für Schritt die Alignschrauben gegen Ordentliche ersetze. Eine Schraube macht aber Probleme, nämlich die Blattlagerwellenschraube. Die war ab Werk schon so rund dass ich nur abgerutscht bin und durch meine eigenen Versuche ist sie jetzt wirklich unbrauchbar (siehe ein paar Posts drüber).
Welche Möglichkeit habe ich jetzt noch außer den Blatthalter abzudremeln?

Eventuell kommst mit einem Dremel und Trennscheibe rein. Schlitz rein fräsen und dann mit einem Schlitzschraubendreher raus drehen.
Oder Alzernative 1
Einen zölligen Innensechskant, die gibt's von Wiha
Oder Alternative 2
Einen guten scharfen Torx
Oder Alternative 3
Drin lassen bis Crash, in der Verpackung für die neue BLW liegen eigentlich immer neue Schrauben bei.


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Danke aber, Trennscheibe hab ich keine die so schmal ist. Morgen werde ich mir aber erstmal 2 Torxschrauber kaufen bzw. nach einem 1/16 Zoll Imbus Ausschau halten. Wenn das nicht funktioniert greif ich aber wirklich zur Flex, einfach aus dem Grund weil ich jetzt damit angefangen hab und ohne Lösung nicht aufhören werde.

Ist er denn runtergekommen das du die Welle partout ausbauen willst?


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Nein, alles ist noch heile, aber irgendwie hab ich mir das in den Kopf gesetzt Vermutlich wärs eh vernünftiger sie erstmal drauf zu lassen, aber irgendwann muss sie eh runter und außerdem brauch ich eine Beschäftigung

Wenn du Beschäftigung brauchst, übe am Sim.
Die Blattlagerwelle kannst du ausbauen wenn sie krum ist. Vorher würde ich da nicht ansetzen.
Dann kannst du auch die guten Schrauben dann in der neuen Welle verbauen.
Mach lieber die Chassisschrauben und gut ist. Lass die Schrauben im Kopf so wie sie sind, vorausgesetzt sie sind gut gesichert.


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Gut, wie du meinst, vielleicht hab ich mich da ein bisschen verrannt in das Problem..
Dann lass ich den Kopf mal ganz.
Ein Frage hab ich aber noch. Wenn ich sicherheitshalber neue Blatthalter bestelle, soll ich dann die Alu nehmen oder passen die Kunststoff auch? Die aus Alu kosten nämlich das doppelte.


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