Der Totally OT Thread

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kortos
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#8401 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von kortos »

Mh, ich hatte das Problem beim 500er früher öfters, dann habe ich die Drehzahl erhöht. Das Heck hatte einfach zu wenig Drehzahl.
Ich gehe mal davon aus, dass die Limits passen, und mechanisch alles flutscht :mrgreen:
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Nomad94
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#8402 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von Nomad94 »

Mal was anderes, wo bekommt man diesen kleinen Imbus für die Madenschrauben am 250er Heck und Kopf? die sind ja echt mikroskopisch...

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Heli Up
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#8403 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von Heli Up »

Yaku79 hat geschrieben:Das sh0258 ist auf dem Heck. Quasi das Gegenstück von Align Ds420M
würde ich auch nicht für einen 450 nehmen.
nimm was größeres
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#8404 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von Heli Up »

Nomad94 hat geschrieben:Mal was anderes, wo bekommt man diesen kleinen Imbus für die Madenschrauben am 250er Heck und Kopf? die sind ja echt mikroskopisch..
such mal unter Klinikzubehör und Mikrochirogie :mrgreen:
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yacco
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#8405 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von yacco »

Nomad, probiers mal mit Torx-Schraubendrehern, T4 oder T5 müßte passen (genau kann ich das erst sagen, wenn ich wieder zuhause bin). Greifen meistens besser als Inbus (dann müßte es wohl ein 0.9er sein).
Ciao, Arnd
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Heli Up
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#8406 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von Heli Up »

ansonsten bekommt man sowas bei Wiha, die sind gut.
Oder dasOrgi Werkzeug von Align, das ist auch gut.
Die Schrauben im 250 und 450 sind alle eher Mist
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Nomad94
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#8407 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von Nomad94 »

Hab einen gefunden, 0,95mm O_o
Huch, jetzt hab ich ihn gekauft :wink:
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Yaku79
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#8408 Der Totally OT Thread

Beitrag von Yaku79 »

Heli Up hat geschrieben:
Yaku79 hat geschrieben:Das sh0258 ist auf dem Heck. Quasi das Gegenstück von Align Ds420M
würde ich auch nicht für einen 450 nehmen.
nimm was größeres
Naja das Savöx sh0258 ist absolut identisch mit dem align ds420m und das wird ja auch im Sport als heckservo verbaut. Leistung und Kraft soll das servo genug haben.
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tracer
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#8409 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von tracer »

Yaku79 hat geschrieben:Naja das Savöx sh0258 ist absolut identisch mit dem align ds420m und das wird ja auch im Sport als heckservo verbaut. Leistung und Kraft soll das servo genug haben.
Im Pro ist aber auch das größere drin.
Evtl. wegen der TT?
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Heli Up
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#8410 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von Heli Up »

tracer hat geschrieben:Evtl. wegen der TT?
ich denke nicht das sich da an der Stellktaft was ändert ob TT oder Riemen
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#8411 Der Totally OT Thread

Beitrag von Yaku79 »

tracer hat geschrieben:
Yaku79 hat geschrieben:Naja das Savöx sh0258 ist absolut identisch mit dem align ds420m und das wird ja auch im Sport als heckservo verbaut. Leistung und Kraft soll das servo genug haben.
Im Pro ist aber auch das größere drin.
Evtl. wegen der TT?
Geht ja um einen KDS mit Riemen.
Meine pro's haben alle das 9257 am Heck. Leider bin ich auf Arbeit, aber morgen Teste ich mal das 9257 am KDS.
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yacco
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#8412 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von yacco »

Yaku, wie siehts mit der Drehzahl aus, bleibt die beim Pitchen einigermassen konstant?
Ciao, Arnd
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Nomad94
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#8413 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von Nomad94 »

Also nach dem was ich bis jetzt gehört hab ist das 420er für manche Leut hier auch aufm 250er zu schwach.. Wenn du's getestet hast wissen wir mehr :)

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#8414 Der Totally OT Thread

Beitrag von Yaku79 »

Mein Schwager ist froh wenn er heckschweben kann ;-) da sollte die Leistung des 0258 völlig ausreichend sein.
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yacco
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#8415 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von yacco »

Zu schwach oder eher zu langsam, Nomad?
Ciao, Arnd
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