Moin Zusammen,
Bilder vom gestrigen fliegen mach ich heute Abend erst rein, zusammen mit den Bildern von heute.

Werde jetzt mal mein Frühstückskörbchen packen und hoffen das es noch mehr bekloppte wie mich gibt und um diese Zeit schon fliegergeil sind.

An unsere Shockyfraktion. Könnt ihr für mich und Markus ein paar Propeller mitbringen? Soll ja nit umsonst sein, nur dann brauche ich heut nit mehr zum Jasperle.

Gruß Stephan (das is der der heute schon um 10Uhr in der Halle is)

Ladidadi hat geschrieben: Servus Detlef!

Freut mich zu hören!Bin halt noch am Heckschweben!Hatte mich aber noch nicht mehr getraut da hier relativ viel Bäume um mich rum waren!

Wäre super wenn das dann mal klappt!

Hallo,

warum hast Du Dir eigentlich so einen Stinker gekauft? ==> Wir (IG_Kassel) waren/sind doch alle auf dem E-Heli trip... Wolltest Du ihn nicht wieder verkaufen? Ich meine ich hätte da so etwas gelesen..?! Letzte Frage, warst Du nicht auch auf der Suche nach einem Ladegerät für Deinen 450er? Ich hätte noch ein Ultramat 10 + Robbe Balancer für Dich!!! (günstig) Bei Interesse kurze PN an mich...

So,
hier die versprochenen Bilder von den beiden Tagen.

Mir für meinen Teil hat es sehr gut gefallen.

Tag 1:

Tag 2:
Diemals nicht ganz so viele Piloten wie am Freitag, aber nicht weniger interessant.

Airwolf1 hat geschrieben:warum hast Du Dir eigentlich so einen Stinker gekauft? ==> Wir (IG_Kassel) waren/sind doch alle auf dem E-Heli trip...

Zu dem Zeitpunkt wo ich bei den Treffen aufgeschlagen bin waren die E-Heli Flieger in der Minderheit!
Ich bereue es eigentlich auch nicht!

Airwolf1 hat geschrieben:Wolltest Du ihn nicht wieder verkaufen? Ich meine ich hätte da so etwas gelesen..?!

Keine passenden Angebote!Umentschieden!

Airwolf1 hat geschrieben:Letzte Frage, warst Du nicht auch auf der Suche nach einem Ladegerät für Deinen 450er? Ich hätte noch ein Ultramat 10 + Robbe Balancer für Dich!!! (günstig) Bei Interesse kurze PN an mich...

War schon auf der Suche aber habe es erstmal wegen Geldmangel auf Eis gelegt!

[quote="LadidadiZu dem Zeitpunkt wo ich bei den Treffen aufgeschlagen bin waren die E-Heli Flieger in der Minderheit!
Ich bereue es eigentlich auch nicht!

[/quote]
Hi,

was soll ich sagen, so langsam schleicht sich auch bei mir die Meinung ein, dass ein
Stinker manchaml die bessere Wahl ist...
Bin jetzt schon am überlegen, wie ich die A123 bei meinem fetten Baby schnell voll
kriege. Und mit schnell meine ich schnell (15 min.) Das geht wohl nur mit Moppel
und Schaltnetzteil, damit ich mit 4C laden kann.
Irgendwie sinnfrei Elektro zu fliegen und dann mit nem Generator die Akkus vollzupressen.
Aber ich habe die Richtung eingeschlagen und werde dabei bleiben....

Gruss
Detlef

Man braucht halt nur den Platz für den Stinker!Alles andere seh ich für mich nur als Vorteil!

Wollte mir halt für zwischendurch nen kleinen Rex aufbauen aber das wird doch teurer wie dachte!Werd das aber noch hinbekommen!

Ladidadi hat geschrieben:Man braucht halt nur den Platz für den Stinker!Alles andere seh ich für mich nur als Vorteil!

Richtig...und vorallem jemanden der es einstellt! Ich glaube bei Dir hat es fast 1 Jahr gedauert oder? Nach Breitenbach zu Heinz & Co. bist Du warum auch immer nie hingegangen... Wie ich mitbekommen habe hast Du ihn erst in Schmoldow eingeflogen!!!!

Mein Gott...Daniel, Wie hast Du das ausgehalten so lange ohne Flieger????

*Mussjanichtjedersoverrücktseinwieich*

Das einstellen hat nicht lang gedauert!Hatte nur keinen Bock!

Is schon nen Unterschied nen Plastiktaschenheli anzuschmeissen oder nen Raptor!War halt Überwindung!

Ladidadi hat geschrieben: Is schon nen Unterschied nen Plastiktaschenheli anzuschmeissen oder nen Raptor!War halt Überwindung!

Moin Daniel,

ich hoffe für Dich, das Du auch dann die Überwindung findest, aus dem Schweben heraus in den Rundflug zu gehen... So ein "Plastiktaschenheli" kostet bei einem Absturtz wahrscheinlich weniger also nen RAPTOR... *fg* Ich habe letzte Saison einen Vollcrash und eine ungewollte Auro hingelegt...

Naja sei es drum, ich wünsche Dir einen guten Start in die Saison! Wenn Du noch Interesse am Ladegerät hast...Ultramat 10 + Robbe Balancer zusammen für 35,- Euro, wie ich denke ein super Preis und die Versandkosten kannst Du Dir ja auch sparen, wohnst ja bei mir um die Ecke...

Bis hoffentlich bald...

Ganz einfache Kiste!

Habe hier noch ne GToys(Walkera) stehen von nem Arbeitskollege der mal eingestellt werden müsste!
Komme dann zum nächsten Treffen mal nach Wolfhagen!

@ Daniel:
mach das mal. In der Halle ist man zwar sehr beschränkt, doch zum schweben üben optimal.
Nach ein paar Akkus merkt man schon schöne Fortschritte.
Wenn ich mich nit irre haben wir auch Einige die sich mit Walkera auskennen.

@ All:
Das Nächste Treffen ist am Sonntag den 11.1.2009 um 14 Uhr

Gruß Stephan

Airwolf1 hat geschrieben:

Ladidadi hat geschrieben: Servus Detlef!

Freut mich zu hören!Bin halt noch am Heckschweben!Hatte mich aber noch nicht mehr getraut da hier relativ viel Bäume um mich rum waren!

Wäre super wenn das dann mal klappt!

Hallo,

warum hast Du Dir eigentlich so einen Stinker gekauft? ==> Wir (IG_Kassel) waren/sind doch alle auf dem E-Heli trip...

Hallo,
schau Dir mal den ersten Eintrag dieses Threads an .
Der Stammtisch bestand zu Anfang nur aus Verbrennerfliegern und ich bin heute immer noch der Meinung dass Verbrenner, gerade in der Lernphase, einen Vorteil gegenüber den E-Helis haben (tanken ...fliegen....tanken.....fliegen.....tanken......).

Wenn man mal bedenkt das in den meisten Hallen die Obergrenze für den Heli bei der 450er Größe liegt, nicht überall werden 600er und 700er Rex in der Halle geflogen, gibt das vielleicht nicht jedem das was Er sich unter seinem Hobby vorstellt.

Mir persönlich liegt das Fliegen in der Halle auch nicht, fliege lieber Großräumig, da kommen mir in der Halle die Wände und Decken zu schnell nahe

Fazit: ich kann Daniel mit seiner Entscheidung für einen Verbrenner verstehen und denke auch Er wird die Anfangsschwierigkeiten überstehen und den Rundflug "auch mit einem Verbrenner" schaffen.

Ich wüsste auch nicht was dabei schwieriger als bei einem E-Heli sein sollte und die Kosten bei einem Chrash müssen auch nicht teurer sein als bei einem vergleichbaren E-Heli
(bei manchen E-Helis die ich hier schon gesehen habe fällt das sogar zu Ungunsten der E-Helis aus, fliege selber auch einen MP-XL-V91 ) .

Hallo,

das Hallenfliegen war mal wieder klasse - auch ohne Modell

Ich im übrigen habe mir zu meinem T-Rex 600 E die Verbrennervariante zugelegt. Ich mag einfach wenn das Ding Krach macht, den Spritgeruch und natürlich die Vorteile: Fliegen - Tanken - Fliegen - Tanken - Abstürzen

Bei uns in Kassel auf dem Platz gibt's nichts, nicht mal Strom. Wenn ich also die Autobatterie von unserem Kleinwagen nicht töten will, muss ich entweder eine zweite im Kofferraum mitführen, weitere 120,00 € Lipos anschaffen oder einfach einen Verbrenner fliegen. Zudem war ein großer Verbrenner-Heli schon mein Kindheitstraum.

Bis bald

Hallo zusammen,

Frage: Wer hat Lust auf einen gemeinsamen Stammtischabend mit unserem traditionellen Schnitzelessen?

Ich schlage mal den 4. Freiag im Monat vor, dies wäre der 23.01.