Basti hat geschrieben: Hab dann Inselhopping betrieben und bin von der Couch gestartet, hab ne Runde überm Hasenstall gedreht und zwischenlandung auf dem Esstisch.

Haben Deine Kaninchen Angst vor Hubschraubern? Meine (Mutter und Tochter) überhauptnicht, ich muss immer aufpassen das die mir nicht ins Landefeld hoppeln um am Hubi zu schnuppern....

C

Vor der Motte nicht, ausserdem kann man (Hase) sich ja "Tarnen"
Vor dem Zoom jedoch schon, der ist zu agressiv/laut..
Wenn ich den zum Spur einstellen laufen lass verschwinden die 2 im Hausschen..

Ja Wäscheständer sind das Größte!

Und hiermit haben wir mal wieder einen Thread in RHF Offtopic gemacht

C-Motta

Die Leser mögen und verzeihen und weiter mit der Motte

Jetzt fehlen und nur noch ein paar verschiedene Scale-Papier-Rümpfe!

Wie z.b. hier:
http://www.moduni.de/index.php/cPath/0_ ... b1fcb10bca

[font=Arial] [/font]Achtung: Wichtige Bekanntmachung für alle Mottenbesitzer!

Wie "flatline" erkannt hat sind die Heckmotorschrauben ein Stückchen zu lang und beschädigen bei der Montage die Magnete des Motors.
Als Folge schleift der Rotor an den abgeplatzten Magnetstücken und der Motor segnet das zeitliche.

Als kurzfristige Abhilfe (für alle die unbedingt fliegen wollen ) kann man Unterlegscheiben benutzen; wir arbeiten an einer dauerhaften Lösung.

Die betroffenen Kunden (soweit uns bekannt) haben bereits Austauschmotoren bekommen, wenn wir jemanden übersehen haben sollten, bitte PM an Panem oder mich.

schöne Grüße, Azoa

Hmm. Hab ich Glück gehabt?

Hmm, kann sein das ich vorhandene Schrauben genommen habe... Kann das beim Hauptmotor auch passieren?

C.

Ich hab vom Pic U-Scheiben und Schrauben vom Heckmotor verbaut...
Hatt gepasst

calli hat geschrieben:Hmm. Hab ich Glück gehabt?

Hmm, kann sein das ich vorhandene Schrauben genommen habe... Kann das beim Hauptmotor auch passieren?

C.

Beim Hauptmotor ist es ein schmaler Grad.

Haben aber eben entschlossen, daß wir zur Sicherheit aus 0.3mm CFK eine Motorplatte fräsen werden.

schöne Grüße Azoa

Da habe ich eine Scheibe drauf weil ein Langloch etwas breit war...

Puh, scheine Glück zu haben? Oder bin noch nicht genug geflogen...

Habe gestern mal gestoppt, 290s mit Hauptmotor-Abkühlpausen bis ich nicht mehr aus dem Bodeneffekt kam, danach hatte der Akku am Lader 11,2V und es gingen 200mAh rein. Na mal sehen wie das Abspecken hilft...

C.

wie schwer is deine motte jetzt, calli?

@flatline: irgendwas über 100g +-50g meiner Küchenwaage

Packe sie bei Gelegenheit mal auf die Analysenwaage....

@Azoa: Kann das hohe Kreischen des Hecks von zu langen Schrauben herrühren?

C.

Mit dem Motörchen hab ich hier noch einen Tip!

Vorab: Reißt jetzt nicht alle die Motoren auseienander und nur wenn ihr
vorsichtig arbeitet bekommt Ihr sie wieder zusammen.
Die sind halt recht klein...

Bei meinem hatte sich nach einigen warmwerden überschüssiger Kleber
an den Magneten gelöst und die Kohlen konnten nicht mehr sauber schleifen.
Dadurch stotterte der Motor und lief dann nicht mehr.
Ich hab ihn vorsichtig geöffnet und mit einem Pinsel sauber gemacht.
Dabei kamm schon einiges raus.
Dann hab ich die Kohlen mit etwas Kontaktspray versehen und das ganze
wieder zusammen gebaut.
Dabei muss man die Welle erst in die Glocke stecken dann leicht wieder raus drücken und vorsichtig den Deckel mit den Kohlen "einhängen".

Seit dem lauft er wieder sauber und zuverlässig, 3 Lipos bisher!

Ja, das geht wenn man vorsichtig ist. Hab ich auch schon gemacht, aus zwei mach eins etc.

C.

kreischt der motor bei euch mit den langen schrauben denn auch ohne propeller? meinen hab ich noch nicht mit getested, sondern nur einlaufen lassen.

@panzoa: werdet ihr die motorplatte so gestallten das man ohne das hzr zu entfernen den motor verschieben kann? wären dann gleich 2 verbesserungen in einem, bräuchte dann halt auch min. 3 Schrauben.
Danke für die Sachen (hzr, kondensatoren)

mfg
Jo