Stellt euren 250er vor

[Basti]

Hey Basti, genau das hab ich mir auch gedacht von Hand ist das gefühlt deutlich mehr als 6 oz?!

Ich denke das die PMGs durch den nach aussen verlagerten Schwerpunkt so effektiv sind?! War auch schon kurz vor knapp welche zu bestellen..

[Basti 205]

War auch schon kurz vor knapp welche zu bestellen..

Bestellen? Ihr habt doch eine Drehbank im Keller, M1,6 passt fast

[Basti]

Das drehen wär auch nicht meine Sorge.. Das fuzzelige Gewinde schreckt mich ab..

[Heling]

Mit dem LTG und dem lts 3100G brach das Heck bei heftigen Pitchänderungen immer aus. Bei vollpitch tic tocs drehte sich die Mühle sogar über 180° weg, trotz 100 flat und Pitchbegrenzung.

Macht mich nicht schwach, ich habe gerade meinem 250er zu Weihnachten ein LTS-3100G geschenkt. Momentan ist noch ein HS-56 dran, mit dem ich selbst mit meinen bescheidenen Flugkünsten nicht richtig glücklich bin. Gyro ist ein LTG 2100. Getestet habe ich das neue Servo aber noch nicht.

Gruß
Tilo

[echo.zulu]

Hi Tilo.
Mit dem LTS-3100 wird das Heck garantiert wesentlich besser werden. PMGs können aber nicht schaden.

[Heling]

Moin Egbert,

die Hoffnung hege ich auch, denn die Stellzeit soll lt. techn. Daten ja erheblich kürzer sein. Das Heck habe ich schon mit der Variante mit den integrierten PMGs nachgerüstet.

Gruß
Tilo

[-Didi-]

Ich kämpfe ja auch noch mit einem pendelndem Heck und habe, nac dem ich ettliches versucht habe, mir jetzt ein DES 477 BB gekauft, welches ich zusammen mit den neuen Heckblatthaltern (mit integrierten PMGs) testen werde.

[Heling]

Das DES 477 BB hört sich von den Daten ja auch interessant. Könnte ganz gut passen.

Bist du derzeit irgendwo am "Outdoor-Fliegen"?

Gruß
Tilo

[-Didi-]

Das DES 477 BB hört sich von den Daten ja auch interessant. Könnte ganz gut passen.

Bist du derzeit irgendwo am "Outdoor-Fliegen"?

Gruß
Tilo

Deshalb habe ich es bestellt...Preis, Werte und Gewicht passen (auf dem Papier).
Jetzt muss ich nur noch feststellen, ob es auch als Heckservo taugt.

Outdoor? Im Moment weniger, da mir das Wetter noch zu feucht ist. Da bastel ich lieber im Warmen und Trockenen.
Sobald es trocken (und > 0 Grad) ist, geht es wieder raus!
Fliegen, wie gehabt dann in DD.

[emphaser]

Mit dem LTG und dem lts 3100G brach das Heck bei heftigen Pitchänderungen immer aus. Bei vollpitch tic tocs drehte sich die Mühle sogar über 180° weg, trotz 100 flat und Pitchbegrenzung.

Mh, fliege meinen SE komplett Stock und bin heute die ersten TicTocs nach wochenlangem Üben am Sim geflogen. War erstaunt, wie gut die Drehzahl vom Baukastensetup gehalten wird (100-95-100), kein Rausdrehen, Pitch +- soviel wie geht

M

[niggo]

Habe meinen 250er jetzt auch fertig. Ärgerlich: Eines der mitgelieferten Karbon-Blätter hatte eine Macke - ein Stück der Oberfläche platzte ab und jetzt hat das Blatt ein Loch.

Außerdem passte der Desire-Akku nicht richtig unter die Haube. Die Ausschnitte der Haube habe ich schon entsprechend vergrößert. Aber irgendwie werde ich wohl um ein zusätzliches Versetzen der Löcher für die Haubenhalterungen nicht herumkommen. Passen Eure Akkus besser? Habt Ih einen Tipp?

[niggo]

Mein kleiner hat jetzt seinen Jungfernflug im Garten hin sich. Was ich nicht gedacht hätte: Die Rotorkopfeinstellung passte sofort - kein Nachstellen des Spurlaufs nötig. Die starren Palstikanlenkungen sind gar nicht schlecht. Leider hatte ich ein Heckwackeln, dass sich auch durch das Zurücknehmen der Kreiselempfindlichkeit nicht ganz abstellen ließ. Da muss ich morgen noch mal ran. Wahrscheinlich muss ich von Governor- auf Stellermode wechseln oder doch einen Jazz-Mini ordern. ich glaube ein 16er Ritzel wäre auch nicht schlecht...

Ich hoffe, baldmöglichst noch ein Foto posten zu können. Zum Fotografieren war es aber heute Nachmittag draußen schon zu dunkel.

[niggo]

Die Fotos von meinem Kleinen fehlten noch:

Niggo´s T-Rex 250 SE.jpg (68.76 KiB) 618 mal betrachtet

Dem größeren Bruder auf´s Dach gestiegen.

ohne Haube.jpg (64.52 KiB) 618 mal betrachtet

[Heling]

Ich habe einen "normalen" 250er, also nicht den SE. Als Akkus verwende ich die SLS ZX 860mAh 3S1P 11,1V 25C/50C. Die passen ohne Probleme unter die Haube.

Wenn man das von den Carbon-Blättern hört, scheinen die derzeit ja nicht so gut zu sein. Bei mir waren nur Plastik-Blätter dabei, mit denen ich auch noch unterwegs bin. Bislang reichen die für meine Fähigkeiten auch noch aus...

Gruß Tilo

[laserman]

Mit Ski aus 3mm Depron im Schnee:

http://www.23hq.com/laserman/photo/5266096/original

http://www.23hq.com/laserman/photo/5266097/original