Was wiegt denn jetzt so ein TAROT abflugfertig??

Timmey hat geschrieben:Ich kenn zwar den Tomahawk nicht

Der Tomahawk ist ein T-Rex Clone.

Kommt wie der Outrage von CNC-Deluxe. Der mit 350 USD sicherlich nicht ein einer preislich anderen Liga als der Tarot mit 200 EUR spielt.

Ich masse mir auch nicht an, den Outrage zu verurteilen, weil ich noch keinen in der Hand hatte. Aber den Preis als Qualitätsmerkmal zu nehmen, war in diesem Fall wohl ein deutlicher Griff ins Klo.

CNC-DELUXE ist nur ein Händler der den Outrage in DE vertreibt. Klar kann man den nicht mit nem T-REX 500 / TAROT vergleichen, ist von der Größe etwas über dem Logo 500 also ein waschechter 550 Heli.

Also mit 5S 3300 schätzungsweiße 1600 - 1700 Gramm.

Hatte heute erste Rundflüge geplant nur leider noch einige Probs mit dem LTG 2100.

Gruß Ingmar

Ich bin auch der Meinung, daß die Nachbauten Ihre Berechtigung haben. Wir Verbraucher entscheiden
am Ende immer, was sich am Markt durchsetzt.
Ich fliege seit kurzem mit wachsender Begeisterung meinen CopterX500SE welcher auch ein 100% iger
Nachbau des T-Rex ist, allerdings mit kompletter Alu Ausstattung.... das Teil steht dem T-Rex in
nichts nach. Meinen T-Rex500 werde ich in Kürze verkaufen.
Der Tarot500 bietet den Vorteil, dass der Pilot sich seinen Antrieb selbst aussuchen kann. Viel billiger
als der T-Rex ist er ja gar nicht.... also eigentlich keine Billig Kopie
Wenn Align den 500er ohne ( mittelmäßiges ) Antriebsset anbieten würde, hätten Helis wie der
Tarot500 kaum einen Platz am Markt.

Wenn Align sich wirklich gegen diese Nachbauten schützen wollte, wäre dies sicher möglich! Auch in Taiwan
kann man internationale Patente anmelden und schützen. Warum das nicht passiert keine Ahnung.
Ich glaube nicht, dass die Clone von Align hergestellt werden, Querverbindungen könnte ich mir
allerdings gut vorstellen.

Für uns ist das am Ende ein enormer Vorteil! Preise fallen, die Hersteller werden gezwungen gute
Qualität abzuliefern usw.............

Gruß
Stefan

Happy New Year

Timmey hat geschrieben:CNC-DELUXE ist nur ein Händler der den Outrage in DE vertreibt.

Den Outrage gibt es auch bei rc-expert.net.

Wer ihn herstellt, weiss ich nicht.

XFX-XXX hat geschrieben:Also mit 5S 3300 schätzungsweiße 1600 - 1700 Gramm.

Hatte heute erste Rundflüge geplant nur leider noch einige Probs mit dem LTG 2100.

Gruß Ingmar

das halte ich für nicht möglich bei einem T-REX 500 Nachbau, eher 1900 bis 2,0kg bei den zusätzlichen Alu Teilen.

Wahre Worte Stefan !

Wenn manche das nur verstehen würden

Welche zusätzlichen Teile ?

Gruß Ingmar

Timmey hat geschrieben:Ich kenn zwar den Tomahawk nicht aber ein OUTRAGE 550 (ehemals Rotorwokz) ist mit Sicherheit qualitativ eines der besten Helis den man überhaupt für Geld kaufen kann.

geb ich dir uneingeschränkt Recht, einer der besten Helis in der Klasse 500 - 600 - Qualität mit der Note 1 - Flugverhalten, egal in welcher Ausführung: besser geht es zur Zeit nicht !

tracer hat geschrieben:

Timmey hat geschrieben:CNC-DELUXE ist nur ein Händler der den Outrage in DE vertreibt.

Den Outrage gibt es auch bei rc-expert.net.

Wer ihn herstellt, weiss ich nicht.

guckst du hier : http://www.outragerc.com/home/index.php

Ich glaube kaum, das man die Qualität am Preis fest machen kann.

Leute, man sollte doch einen Gegenstand erstmal in der Hand gehabt haben, bevor man sich ein Urteil bildet und dieses öffentlich kund tut.....

Hi Ingmar,

kannst Du den Heli bitte mal ohne Akku, aber sonst komplett auf 'ne Waage stellen?
(und uns sagen, was er wiegt)

Vielen Dank im Voraus!

.

Kann ich machen Carsten.

Immo siehts vom Gewicht her ganz gut aus.
Werde heute wenn es das Wetter zulässt mal ein kleines Vid machen, wenn es das Wetter zulässt !!!

Ich hoffe es.

Baubericht sollte bis zum WE dann endlich fertig sein.

Gruß Ingmar

Hier am See schneit's! Sch... Wird wohl kein Dreikönigsfliegen

Bei uns flöckelts mal immer wieder.

Mal sehen immo ists grad mal halbwegs gut, werde mal nen Versuch starten.

Gruß Ingmar