YGE Setup beim Protos

[Jonas_Bln]

Übrigens.. laut Unlilog gestern 40m/s geschafft

Mit 15 Grad negativ oder?

Nee war 2800 U/min bei ca 12-13°... gucke ma schnell nach

[Jonas_Bln]

Nu die DZ Einbrüche sind mir zuviel... Heck steht zwar dank Spartan absolut angenagelt und dreht niemals raus... aber trotzdem doof...

Diegramm von heute mit jeweils 1 parameter I / P Gain runter im gegensatz zum diagramm vorher....

[Pirol 116]

Eben wieder fliegen egwesen... aber gefühlt wird der Motor nach Timingreduzierung um 50% locker 20° Kühler, leistete mehr und Peaks sind kleiner! Werds gleich ma auswerten....

Tja, Jonas, dann verrat mir mal Dein derzeitiges YGE-Arrangement? Ich brauche auch Power aber er soll so wenig wie möglich den Akku leersaugen. Habe eben mal getestet: Nach 8 Min kommt der Slow-Down beim leichten rumschweben. Das ist vielleicht was früh. Ok, sind zwar LiFePos, aber mein "kleiner" 450 fliegt mit 3S-LiFePo mittleres 3D auch bis 7 Min. Erst auf die letzte Minute verliert er was an Durchzugskraft... So hätte ich es gerne auch mit dem "Großen". Denke, dass das richtige Timing und so, etwas dazu beitragen kann...!

[Jonas_Bln]

12° Timing

Und alle Gov Werte org

Org I- / P-Gain (0,9 und 0,05 glaube ich...)
und 8 KHz....

werde aber evtl P-Gain eins hochnehmen....
weil irgendwie is die drehzahl doch verdammt schwankend...

[Pirol 116]

Ja, dank Dir! Dann werde ich die Werte auch mal was runterschrauben....

[RedBull]

Hab grad nachgezählt: 97T!

Ich hab noch nicht nachgezählt rechne und logge aber immer mit 93T und das passt auch mit dem SkyTach zusammen

Weil ich vorher wieder einmal was von 15° Pitch gelesen habe, einen super Performance Schub brachte bei mir die Umstellung der Bordspannung von 5,2V auf 6V der Protos reagiert jetzt auf Pitch wesentlich schneller und wirkt daher noch um einiges spritziger obwohl ich nur 12° Pitch fliege Am Heck hab ich natürlich einen Step Down auf 5,2V damit mein BLS251 nicht leidet!

[Jonas_Bln]

hatte vorher auch extreme Einbrüche.... aber jetzt isses weitaus ebsser und alles bleibt Kühler!

[Timmey]

Nu die DZ Einbrüche sind mir zuviel... Heck steht zwar dank Spartan absolut angenagelt und dreht niemals raus... aber trotzdem doof...

Diegramm von heute mit jeweils 1 parameter I / P Gain runter im gegensatz zum diagramm vorher....

Hm da passt ja gar nichts zusammen, der Drehzahlverlauf ist alles andere als linear und sinkt mit fallender Drehzahl. Also entweder dein Regleröffnung ist viel zu hoch oder du hast den Stellermodus aktiv.
Steigleistungen von über 15m/sek sind utopisch, da sollte wohl mal der Algorithmus im Unilog überpfrüft werden.

[Jonas_Bln]

Regleröffnung... ca 90%.... *schnellnachguck* jep 90%

Reglermodus ist auch aktiv.... hab ja ne Gasgerade


Kp... jedenfalls steht es da^^
glaub es auch nicht wirklich.....

[Timmey]

Na dann wunder dich nicht warum die Einbrüche so hoch sind, bei 90% kann der Regler schon nach ner Minute nichts mehr nachlegen, wei die Spannung schon zu stark gesunken ist.
Nimm eine Regleröffnung am besten 70 bis 80% und die Einbrüche sind deutlich niedriger. Zur Not halt ein Ritzel größer, wenn du gleiche Drehzahl wie zuvor haben möchtest.

[Chorge]

Alsoooo: Tim und MArtin - ihr habt ja beide Protose der ersteren Generation. Könntet ihr mal die Zähnezahl des HZR zählen? Habe das Gefühl, dass es zwei Versionen gibt: Die alten mit 93T und die neuen mit 97T. Das würde erklären, warum Jonas und ich deutlich niedrigere Drehzahlen haben...

Bin heut mit 85% und 2650RPm bei 12° Timing äusserst erfolgreich geflogen...
Kleiner Tip für die V-Stabi-Piloten: Im SETUP unten bei der Taumelscheibe findet sich im Expert-Menu beim CyclicRing der Punkt "Pitch Pumping". Gebt da mal 30 ein!! Der Heli geht bei schnellen Pitchänderungen ab wie Luzi - die Funktion beschleunigt nämlich die Servoreaktion bei schnellen Pitcheingaben... SEHR GEIL!!

[Chorge]

Andre hat gerade 93T an seinem "Herbst"-Protos gezählt... Ich könnt was wetten, dass Jonas z.B. 97T wie ich hat, und Tim 93T so wie Andre! Das würde die Drehzahldifferenzen erklären!

[iceOne]

Hm, schon komisch das

Also mein Protos ist von 03/09 und hat 93T !!

[Chorge]

Hab nochmal gezählt... Es sind doch nur 93... *schnellwegrenn*

[Pirol 116]

Hi!

Habe auch den neusten Protos und da sind definitiv 93 Zähne dran...!

Habe auch mal zu den Daten-Irrtümern einen neuen Fred eröffnet...

http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?f=234&t=57671

Grüße, Jörg