die ersatzteilpreise sind online und zwar genau hier: Ersatzteile

lg, wov

mittlerweile ist das Chassis auch in Silbercarbon verfügbar:



und auf Wunsch werden andere Domlagerplatten geliefert, die für Servos mit zwei Befestigungsbohrungen und "normalen" Laschen geeignet sind. Damit gibt es keine Beschränkung mehr auf die HS-56HB.

lg, wov

Sieht so noch besser aus!

HI
also ich bin noch am überlegen schaut ja super aus
Das einzige was mich daran stört ist das die Taumelscheibenführung nur
vorne dran montiert werden kann und nicht hinten.
Wov die TS die du drauf hast bekommt man nirgends.

Auf den Bildern meine ich zu erkennen, daß die TS Führung wahlweise vorne oder hinten zu montieren ist. Wenn Du sie vorne montierst, kannst Du eine normale 120° Rex XL TS verwenden. Wird dann nur andersrum montiert, als beim Rex.

Chris_D hat geschrieben:Auf den Bildern meine ich zu erkennen, daß die TS Führung wahlweise vorne oder hinten zu montieren ist. Wenn Du sie vorne montierst, kannst Du eine normale 120° Rex XL TS verwenden. Wird dann nur andersrum montiert, als beim Rex.

Ja das meine ich mit der jetzigen TS kann ich sie Führung nur vorn montieren
und das gefällt mir aber nicht. Möchte sie hinten haben was ich mit der 120° TS nicht machen kann.
Ansonsten würde das Chassis schon hier stehen.

darf ich dich jetzt beim wort nehmen?



lg, wov

SO ist es jetzt sehr schön
Bin begeistert

Wie hoch ist denn der Versand aus Österreich?

Hallo Wov,

Ist in diese Version den Eibeu des Motors (450TH) nach oben noch möglich ? Oder ist den Platz durch die neue Servoanordnung einfach weg ?

6 EUR versichert.

bitte lass uns auf email ausweichen: wov@lipoly.at

Hallo WOV,

muß man nur die orginalen Servobefestigungsplatten drehen, oder sind es andere Teile?

Gruß,
Martin

so wov. päckchen ist gerade angekommen
sieht ja schonmal super aus!
wochenende wird losgelegt thx soweit!

@ponsot: hab deine frage übersehen. du vermutest richtig, der platz für den motor nach oben ist jetzt weg. ein servo ist im weg

die teile sind nicht einfach nur gedreht, sondern komplett neu und jetzt symetrisch um die bohrungen aufgebaut. d.h. man kann die komplette einheit drehen und hat dann das nickservo entweder vorne oder hinten - je nach taumelscheibe. die führung bleibt dabei immer hinten, daher entfallen die schlitze für die führung vorne. die seitenplatten mussten aber ohnehin auch geändert werden.

lg, wov

hallo
ich verfolge deine chassi-konstruktion schon eine ganze zeit und mir gefällt echt gut was ich sehe - allerdings bin ich bei deiner lösung zur fixierung des heckrohres etwas skeptisch. wenn ich das richtig sehe wird es von zwei plättchen links und rechts mittels schrauben geklemmt !? besteht da nicht die gefahr das sich das heckrohr verformt ?
grüße alex

chevyniggi hat geschrieben:
wenn ich das richtig sehe wird es von zwei plättchen links und rechts mittels schrauben geklemmt !? besteht da nicht die gefahr das sich das heckrohr verformt ?
grüße alex

??

Hi und willkommen,

ist doch nix anderes, wie vorher auch.
Das Rohr einzudrücken wird schwierig.
Das passt (m.E.) schon.


Cu

Harald