das schaut soweit gut aus,
aber den Motor erst anwerfen wenn das Seil vom Haken ist, sonst gibt es Flitschenschnitzel
Das Seil sollte zum segeln ausreichend gespannt sein, udn du kannst generell erst mal ein paar Starts ohne Motor machen und testen wie der Schwerpunkt passt.

Ne Micha das Seil muss vor dem Schwerpunkt sein, der flieger wird dann in etwas parallel zum Boden wegfliegen, oder leicht nach oben wenn beim Start höhe gezogen wird.
Bist du am Schwerpunkt oder gar dahinter so zerlegt es die Kiste beim starten. Bist du zu weit vorne so folgt der flieger mehr dem Seil, also Richtung erdhaken.

Sepp

Macht auf jeden Fall nen Video von dem Versuch.

satsepp hat geschrieben:Bist du zu weit vorne so folgt der flieger mehr dem Seil, also Richtung erdhaken.

Das meinte ich.
Aber, habe das selber noch nie gemacht, bin nur neugierig

Wir haben das schon öfters gemacht und ich habe da einiges an Fehlversuchen miterlebt



Sepp

Leute, das ist kein Segler der per Gummi hoch gezogen wird!! Der Punkt zum Flitschen liegt weit vor dem normalen Hochstarthaken!!! Der Hochstarthaken liegt meistens 2-5cm VOR dem Schwerpunkt!!
Flitschen nur max. 2-3 Meter, es geht nur um die Anströmung der Ruder damit die greifen!! Hat nix mit auftrieb, oder so zu tun!!

Die Rampe sollte tiefer sein Es reichen vom Boden meistens 30-40cm ab Grasnabe. Wenn du wirklich angst hast dann mache das Gummi auf gleicher Höhe wie die Rampenoberkannte aber!!! Es muss sicher sein, das das Gummi sich lösen kann aus dem Haken des FJ. Sonst warte bis ein guter werfer da ist der mit fettem Schwung 30° nach oben wirft aber volles Roarrrr
Und den Haken zum Flitschen um die 5cm hinter der Nase!! http://www.rclineforum.de/forum/board19 ... ost3923565

Der Winkel der Rampe ist mm nach viel zu steil. Ich habe noch eine schöne hier die ich nicht mehr brauche. Kann ich mitbringen wenn ich die nicht mit zurück nehmen muss.
Falls ihr euch unsicher seit wartet bis Christian da ist der hat da Ahnung habe ich gehört

Tino

tinob hat geschrieben: Falls ihr euch unsicher seit wartet bis Christian da ist der hat da Ahnung habe ich gehört

Tino

Aber der hat das letzte mal ja nicht mal die 400kmh geschafft! Ob der das wirklich drauf hat?!

Wartet mit den Versuchen bis Morgen!!!!

Grüßt euch,

der Flitschenhaken ist wirklich etwas knapp vor dem Schwerpunkt, aber Basti hat sich nicht von mir bequatschen lassen und hat das Ding so gestartet, ging bis auf einen Fehlstart eigentlich ganz passabel.

Zum Fliegen, na ja, das ist halt nen echtes Wirkungsgrad bzw. Stromklo, knapp 320 gegen den Wind wurden geloggt.
Mal sehen was die beiden aus der Kiste noch rausholen.

Gruß
Christian

und wo ist das video dazu?????

Der Olle kommt auf Drehzahl. Grumi ertraegt es opferbereit. Danke Grumi

helihopper hat geschrieben:Der Olle kommt auf Drehzahl. Grumi ertraegt es opferbereit. Danke Grumi

Jemand vor Ort mit M4 Nylonschraube?! Mein Turnleft hat seine Tragfläche verloren.

-Didi- hat geschrieben:Jemand vor Ort mit M4 Nylonschraube?! Mein Turnleft hat seine Tragfläche verloren.

Bräuchtest Du dann nicht eher ne neue Tragfläche?
Ich kenne mich mit Aerodynamik nicht so aus, aber ich glaube, M4 Nylons heben nicht so wirklich gut

Bei uns fliegen die den TL mit Inbusschrauben. Wenn der einschlägt helfen auch keine Nylons mehr so die Aussage...

helihopper hat geschrieben: Danke Grumi

Manchmal hat das Alter auch Vorteile - dern eine sieht nicht das ihm der andere nicht zuhört - der andere höhrt nicht der eine Quatscht ohne Luft zu holen *flitzundaufdasschlechtegedächnissderbeidenhoff*