140° geht nicht, kann die DX7 nicht. Wenn dann 120°... geht das überhaupt beim Raptor ???

Ich werde erst so starten und dann mal sehen....

Nein Arnd, 90 oder 140 Grad leider...

die 9500er hat ich mir auch schon angeschaut... für 30,-€ kann man da wohl nix verkehrt machen oder ??

Nur welches Heckservo dazu ??

Dann bleibe ich erst einmal bei 90°...

arnd.kruse hat geschrieben:Mit den Akkus... muss ich mal schauen.

Ich habe noch 2x Flightmax 6s 3000mAh 20C und 2x 6s Zippy 2500mAh (jeweils 2x 3S)... da hab' ich noch keinen Plan...

muss mal überlegen

bevor die ungenutzt rumliegen mussen wir mal reden;)

Ja, können wir ja mal machen... hängt ja nur vom Preis ab *lach*

arnd.kruse hat geschrieben:140° geht nicht, kann die DX7 nicht

ich glaube man kann das sicher auch lösen. undzwar mit dem Taumelscheibenmischer. Du musst halt bei roll und nick die prozenten so anpassen das du die selben ausschläge hast.

Bei meinen "Flugkünsten" reicht die 90° erst einmal völlig aus, glaube ich.

Den Unterschied merke ich sowieso nicht....

Hi zusammen,

na ja, da das Wetter ja in den letzten Tagen so bescheiden war und es mir zwischen den Fingern gejuckt hat...

Heute dann mal wieder ein kleines blödes Schlüsselerlebnis im Garten gehabt....
Dachte mir schwebste halt nur ne Runde mit dem Hughes im Garten rum.....gesagt getan....
So nach 3Minuten war's das dann erst mal mit dem Hughes....er machte sich nämlich selbstständig...

Da hat sich doch tatsächlich der Lagersitzring der Taumelscheibe gerissen und das Lager der TS sammt Innenleben herausgeflutscht....war ein klasse Steuerverhalten so nen Meter überm Boden...da ging nämlich nix mehr....

ausser mit nem dämlichen Gesicht nen reichlich ledierten Hughes aufzusammeln

Na ja...irgend wann wär's dann wahrscheinlich in einer noch dooferen Situation passiert

der größte vorteil an 120° bzw 140° ist, dass du alle drei servos ähnlich stark belastest und nicht ein einziges servo fürs pitchen zuständig ist. Daher brauchst du bei 90° ein starkes pitchservo, wenn du wild 3D fliegen willst und das ist teuer. Aber die Dymondservos sind laut angabe recht stark und werden wohl ausreichen. ich fliege meinen Raptor auch micht 90° und den 3152 und er geht gut damit!

Was machst du nur Dirk?

Wenigstens niemanden was passiert?

Hast du ein Foto gemacht?

Ne, nix passiert ....ausser spachteln, lackieren, Wellen, Blätter und blablabla tauschen.....
Der kleine legt sich dann auch recht schnell auf die Seite Richtung Boden.....

@Andi: Kann ich in der Standardausstattung beim E620 zwischen 90° und 140° wählen oder gibt es nur 90° ???

Ich hätte ja noch ein CYCLOCK, das Teil kann 140°

Arndt... der Cyclock ist doch quasi der in der Funke fehlende 140° Mischer, wenn ich das noch richtig in Erinnerung hab

Ja, der Cyclock ist ein elektronischer Mischer. Man verzichtet auf den Mischer in den billigen Funken und nutzt den Cyclock.
Der Vorteil ist, dass der Cyclock sich umfangreich einstellen lässt und somit die Taumelscheibe absolut sauber läuft