rcc01 hat geschrieben:Hallo,

zwar kein Scale, dafür aber Eigenbau (noch nicht ferig)
Mechanik: Raptor E550 mit verlängertem Heck

Cool, mal was neues!
Ein Unikat!
Kommt an die Nase noch was dran? MG-Kuppel oder sowas wie beim Apache?

Hallo,

irgendwas kommt auf jeden Fall noch dran. Vor allem das Landegestell wird noch anders. Das ganze zieht jedoch zeitlich schon eine ganze Weile hin. Mal fliege ich als Trainer, mal mit dem Rumpf. Der Rumpf hat Aufgrund der Form und Farbe den Nachteil, das die Lageerkennung nicht so gut ist.

Mal sehen wie es weitergeht.

Hier noch meine Hughes, auch mit Raptor-Mechanik und schussfähig.

Täuscht das ? das schaut ja aus wie ein Koaxial

borstel hat geschrieben:Täuscht das ? das schaut ja aus wie ein Koaxial

ich glaub eher , das is so n komischer 4 blattkopf , wie bei dir

oder ein 2-Blatt Paddelkopf mit obenliegender Paddelebene, wie beim Raptor. Der obere Rotorkreis dürfte dem eines Hilfsrotors ( = Paddelstange + Paddel ) in der Größe in etwa entsprechen, das ganze mit etwas Versatz und schon hat man den Effekt, das die HR-Blätter nur noch wie Stummel aussehen

Crizz hat geschrieben:oder ein 2-Blatt Paddelkopf mit obenliegender Paddelebene, wie beim Raptor. Der obere Rotorkreis dürfte dem eines Hilfsrotors ( = Paddelstange + Paddel ) in der Größe in etwa entsprechen, das ganze mit etwas Versatz und schon hat man den Effekt, das die HR-Blätter nur noch wie Stummel aussehen

das war n insider , mit dem gleichen 4 blattkopp

ach das meinteste - sach des doch gleich

Nur zur Klarstellung:

es handelt sich um den original 2-Blattkopf von TT.

Gruß
Norbert.

Hab's dann endlich mal geschafft mit dem Video der ADAC EC 145.
Hier ist es:
http://www.youtube.com/watch?v=JUobx-SMvsc

Gruß
Oli

Hallo zusammen,
hier mal ein erster Versuch einen Heli in Richtung Scale aufzubauen.
Im Vordergrund steht bei meinen Modellen nicht das 1:1 Abbild eines Originals, sondern vielmehr der Spass am Bauen und tüfteln.
Ebenso versuche ich die Kosten im erträglichen Rahmen zu halten.

Als Basis wurde deshalb ein HK 500 Carbon Chassis mit Voll-Alu-Rotorkopf, günstige Servos und KDS Gyro verbaut.
Motor ist ein Scorpion und Regler ist von YGE (die beiden habe ich günstig erstanden).
Der Rumpf ist von Heli-Artists. In Kürze werden dann noch Alterungsspuren mittel Airbrush aufgebracht.

Grüße
Tom

rocket-tom hat geschrieben:hier mal ein erster Versuch einen Heli in Richtung Scale aufzubauen.

Na, den seh ich demnächst doch hoffentlich mal am Platz?

Sehr schmuck!
Und hier stört der Paddelkopf auch überhaupt nicht!

Sniping-Jack hat geschrieben:Sehr schmuck!
Und hier stört der Paddelkopf auch überhaupt nicht!

Wäre ich Purist, würde ich sagen "Doch, die Paddel sind zu groß" bzw. "Doch, die UH-1 hat überhaupt keine Paddel"

Oliver

Nabend Gemeinde,
hier mein großes Baby auf Basis "Logo600SE" mit folgendem Setup:

Logo600SE mit Rumpf von Heli-Center-Berlin
-Pyro 700/45
-12er Ritzel
-10s 5000 mAh
-Jive 80+HV
-mini V-Stabi 5.3
-SK-5Blatt Kopf (hart gedämpft)
-1050 upm. und 1150upm.
-Flugzeit ca.12 min.
-neue HeliTec Blätter 640mm S-Schlag
-Standard 105mm EDGE Heckblätter
-Abfluggewicht 5600gr.
-Sender MC-20 HOTT









und noch das Video dazu.



Flugspaß pur.

Groucho hat geschrieben:

Sniping-Jack hat geschrieben:Sehr schmuck!
Und hier stört der Paddelkopf auch überhaupt nicht!

Wäre ich Purist, würde ich sagen "Doch, die Paddel sind zu groß" bzw. "Doch, die UH-1 hat überhaupt keine Paddel"

Oliver

Wenn ich sage "Die Paddel stören gar nicht", dann impliziert das genau das: eigentlich gehören die gar nicht dahin.


@Detlef: Gratulation! Sauber geflogen.
Bekämst du die Mechanik eventuell auch etwas tiefer in den Rumpf? So 1-2cm?
Nicht so tief wie bei mir, das war bereits zuviel. Aber so zwischen unseren beiden Köpfen läge dann das Original.
Aber so ist es ja auch ok. Sollte keine Kritik sein!