Naja, das Microbeast könnte er für den 500-er weiterverwenden, dann wären's gerade mal die Mehrkosten für den FBL-Kopf. Ich hab den Hauptvorteil von FBL immer darin gesehen, dass nach einem Crash alles deutlich schneller wieder aufgebaut und eingestellt ist.

Ich werde heute gegen 16:30 Uhr voraussichtlich nach Freiham fahren.

Daniel Gonzalez hat geschrieben: Grüße,
Daniel

PS: wie ist es momentan eigentlich mit dem Fliegen in der Blumenau? Gehts dort gut?

geht bombe.

gruß

Michael sagt ein wahres Wort und in.dem Set kostet mich der Kopf 35€ statt 70...deswegen bin ich am überlegen.

Unilog + Mb + großer Empfänger ist ja auch für große Helis nutzbar und der kleine kriegt dann wieder Paddel und und kleinen Empfänger ohne Telemetrie


hmhmhm mal schauen ob mein Sparschwein das hergibt

Ich hätte eigentlich auch keine grossen Bedenken, dass du die Sachen nicht mehr im 450-er unterbringst. Das Beast ersetzt den Gyro, somit wären's lediglich ein paar zusätzliche Kabel. Ich meine sogar irgendwo gelesen zu haben, dass es für's Beast mittlerweile eine Version gibt, die das Summensignal vom Graupner-Empfänger auswerten kann. Somit würde sich der Mehrverkabelungsaufwand ebenfalls reduzieren. Kann dir aber leider nicht sagen, wo ich das mal gelesen habe und ob das überhaupt schon eine offizielle Version ist (die V3 unterstützt, glaube ich, Graupner noch nicht) Gegebenenfalls einfach mal über die Suche hier oder im Beastforum recherchieren.

Wenn's vom Platz zu knapp wird, könntest du das Unilog 2 noch durch ein UniSens ersetzen. Kostet ca. 65.- €

aber grundsätzlich gibts keine Probleme mit Graupner und Mb oder?

muss ich noch irgendwelche zusatzkabel bestellen (für die Verbindung Mb - Empfänger) oder wie liegen die bei bzw wie ist das geregelt?


warum fbl: ich hoffe einfach dank fbl bei Wind auch fliegen zu können trotz meiner bisher geringen Kenntnisse. Der 450ger wird bei Wind extrem bockig und da ist Nasenschweben echt hart an der Grenze für mich. Und mit Daniels fbl fühlte ich mich echt sicher weil ich bei Turns usw wusste dass der Heli so steht wie ich denke und und nicht der Wind beim Turnausgang die Rollachse kippt

aber grundsätzlich gibts keine Probleme mit Graupner und Mb oder?

muss ich noch irgendwelche zusatzkabel bestellen (für die Verbindung Mb - Empfänger) oder wie liegen die bei bzw wie ist das geregelt?


warum fbl: ich hoffe einfach dank fbl bei Wind auch fliegen zu können trotz meiner bisher geringen Kenntnisse. Der 450ger wird bei Wind extrem bockig und da ist Nasenschweben echt hart an der Grenze für mich. Und mit Daniels fbl fühlte ich mich echt sicher weil ich bei Turns usw wusste dass der Heli so steht wie ich denke und und nicht der Wind beim Turnausgang die Rollachse kippt

Unisense scheint neu zu sein muss ich mal lesen was das ist^^

tk33 hat geschrieben:aber grundsätzlich gibts keine Probleme mit Graupner und Mb oder?

Nein

tk33 hat geschrieben:muss ich noch irgendwelche zusatzkabel bestellen (für die Verbindung Mb - Empfänger) oder wie liegen die bei bzw wie ist das geregelt?

Bei mir waren damals alle Kabel dabei, ist aber mittlerweile zwei Jahre her. Würde ich geg. mal nachfragen.

tk33 hat geschrieben:Unisense scheint neu zu sein muss ich mal lesen was das ist^^

+ kostet weniger als Unilog + Stromsensor
+ kleiner als Unilog (Stromsensor ist bereits integriert)
+ Drehzahlmesser bereits integriert
- keine Einzellenüberwachung
- speichert die Werte nicht, kannst dir also später keine schönen bunten Kurven am PC anschauen

hui unisense klingt ja wirklich verlockend, kurven usw brauch ich nicht mir gehts um Kapazität usw^^

Tauschen kann man vermutlich nicht-.-^^ Unilog ist ja eigentlich neu gekauft gewesen^^

Bin dann mal auf dem Himmbeerfeld

Ich werde gegen 17 Uhr in Blumenau eine Runde fliegen.


PS: Beitrag 10000

rbaranga hat geschrieben:PS: Beitrag 10000

Glückwunsch! Und wie immer gibt der Jubilar eine Runde aus, oder?

Michael_70 hat geschrieben:Und wie immer gibt der Jubilar eine Runde aus, oder?

Gegenvorschlag: jeder gibt 10 Cent pro geleisteten Beitrag, und mit dem Geld kaufe ich mir einen neuen Heli

Fliegt jemand der Münchner schon das neue MSH Brain und kann was dazu sagen? Ist ja gar nicht viel teurer als das MB und hätte eine nette self-lvl-Funktion...

dagamser hat geschrieben:

Daniel Gonzalez hat geschrieben: Grüße,
Daniel
PS: wie ist es momentan eigentlich mit dem Fliegen in der Blumenau? Gehts dort gut?

geht bombe.
gruß

Na ja!
Das nördliche Feld geht- aber der Mais steht noch!
Heute war das Flugfeld aber jedoch fast komplett schwarz - extremst viele Krähen/Raben!
Bin dann lieber nach Freiham gefahren, wollte einen "Luftkampf" ausweichen!

Wenn das Wetter einigermaßen wird, bin ich ab morgen mittag in Freiham. Wäre natürlich ein high light persönlich den Inhaber von IM und weltbesten Modellhelipiloten mit seinem ital. Spitzenheli dort anzutreffen.

Oder fliegt der nur noch bei Wettkämpfen, da war doch was....