Moin,
kurze Frage und zwar reichen die SLS XTRON 1200mAh 6S1P 22,2V 30C/60C im T-Rex 450L 6S aus um hartes 3d zu fliegen, weil 36A Dauerstrom ist schon wenig. Wenn der Regler 45A hat ^^

Da das die empfohelne Akkugröße ist, wirst du damit wohl locker hinkommen. Auch bei hartem 3D-Flug, was auch immer das heißen mag.
Übrigens hat der Akku nichts mit dem Regler zu tun. Du könntest dir auch einen 200A-Regler einbauen, aber der würde in deinem Fall seine Arbeit nicht besser machen als der 45A-Regler.

Ich habe die selben Akkus in meinem. Zumindest für das was ich an härteren Figuren hinbekomme haben die Gelangt. Telemetrie hat nichts beanstandet.

Viel andere Auswahl hat man ja auch gar nicht.

Ja ich meine das mit dem Regler so: Ich kaufe meine akkus immer dem regler entsprechenden. Also wenn der Regler 45A hat und der akku auch >45A dann füll ich mich sicherer, weil ich dann weiß das der Akku das zu 99,9% aushält ^^
Ich hoffe man konnte es verstehen
Edit: @the-fallen hättest du vielleicht ein video in YT zum anschauen

Nein, leider nicht. Von den alten Leuten im Verein ist keiner in der Lage dazu


Dass Align da einen 45A Regler reingepackt hat ist vermutlich eher darin begründet, dass der am Billigsten verfügbare 6SRegler war mit BEC. Außerdem klingt das martialisch So wie einen 200A Jive im 600er...
In die 450er Combos packen die ja einen 35A Regler für 3S.

Ok danke ich werde mir mal einen bestellen zum probieren. Wie lange fliegst du mit einem 1200mah pavk bei welcher drehzahl. Ich hatte bis jetzt nur 1400 und 1450mah packs

Hi
wenn ich mich mal einmischen darf:

Lukasster hat geschrieben:Also wenn der Regler 45A hat und der akku auch >45A dann füll ich mich sicherer, weil ich dann weiß das der Akku das zu 99,9% aushält

führt aber viel eher dazu, das der Regler abraucht als andersrum.
Und 45A x 22.2V (6s) sind mal eben knapp 1000W, und das in einem 450er.

Hallo Lukas.

Lukasster hat geschrieben:Also wenn der Regler 45A hat und der akku auch >45A dann füll ich mich sicherer, weil ich dann weiß das der Akku das zu 99,9% aushält ^^
Ich hoffe man konnte es verstehen

Das ist leider ziemlicher Unsinn. Allein schon die Definition von hartem 3D-Flug ist schwierig, weil jeder darunter etwas anderes versteht. Ein guter 3D Pilot wird bei den gleichen Figuren in der Regel sogar weniger Strom ziehen, als der 3D-Einsteiger, weil er sauberer fliegt und weniger korrigieren muss.

Die beim Regler angegebenen 45A kennzeichnen nur seine max. Stromabgabe an den Motor. Wie viel Strom wirklich aus dem Akku fließt richtet sich nach dem Wirkungsgrad des Reglers und Motors, dem Getriebe, Blättern, Drehzahl und Belastung im Flug. Grundsätzlich sollte man auch immer mit Leistungen (P = U x I ) rechnen, statt mit Strom ( I ) und Spannung ( U ). Ein Blick ins Physikbuch kann hier ganz neue Erkenntnisse bringen.

Beim Akku sieht es ähnlich aus. Hier wird gesagt, dass der Akku bei 30C Last, also 36A immer noch eine bestimmte Spannung hält und er diese Last über einen gewissen Zeitraum ohne Schaden zu nehmen wegstecken kann. Dafür gibt es aber keine festen Regeln, sondern jeder Hersteller legt diese Grenzwerte selbst fest.

Andere Piloten nach deren Erfahrungen mit Akku und Antrieb zu fragen ist aber schon sehr sinnvoll, denn nur in der Praxis wird man belegbare Ergebnisse erhalten. Wichtig ist, dass man sich vorher über die eigentliche Fragestellung geeinigt hat.

Ja das weiß ich schon alles aber ich habe nicht die Möglichkeit das zu messen.

Ganz einfache Lösung: Bau dir einen 35A Regler ein Dann passt das doch.

Um nochmal ernst zu werden: der Motor kann kontinuierlich maximal 660Watt/30A verkraften (Herstellerangabe). Ist also völlig okay wenn die SLS nur 36A Dauer abgeben könnten. Selbst etwas weniger wäre gut.

Ok das wollt ich wissen danke

[papamodus]Also daaahaan hätte ein Blick in die Manual auf Seite 35 aber ausgereicht ... [/papamodus]

Ja hatte gereicht xD