So hier mal ein paar Bilder von meinem T-Rex mit einigen Modifikationen :

Hi,

auch ne Art ne 120° Anlenkung zu stricken .

Ist diese Konstruktion präziese?

Was man aus nem Ht Rohr so frickeln kann
Na Hauptsache es funzt.


Cu

Harald

Geht absolut super, und unglaublich präzise!!!
Ich weiß....an dem Taumelscheibendesign kann man noch was machen

fliegt der auch ? ^^

Niko hat geschrieben:Geht absolut super, und unglaublich präzise!!!
Ich weiß....an dem Taumelscheibendesign kann man noch was machen

Hi,

muss man aber nicht. Hauptsache es passt von der Stabilität und Anlenkung her.
Kaputt geht die noch früh genug und dann darfst Du es besser machen.


Cu

Harald

Hi

Mhhh irgendwie das ganze zusammengebastelt aus , findest du nicht ?
Heckservo nach hinten ......wozu ?

Niko hat geschrieben:Ich weiß....an dem Taumelscheibendesign kann man noch was machen

Ach, soo schlimm ist HT-Rohr nun auch wieder nicht, ich flieg' das ebenfalls (am "Bastel-REX"):

Wenigstens passt es farblich gut zum Plastik des T-REX

Ja, der fliegt und wie...

Hat bei der Hornet2 super geklappt, also hab ich es beim T-Rex genauso gemacht und ich hatte auf anhieb ein Sahneheck!!!

Stabil ist die Taumelscheibe, sogar noch stabiler als die Orginale

Bei dir hab ich mir es ja auch abgeguckt

Und was soll das bringen???

Beim Raptor funktioniert das so, doch auch erste Sahne, so wie es ist.

Volker

Volker hat geschrieben:Und was soll das bringen???

In erster Linie eine Gewichtsreduzierung um ca. 22 Gramm.

da bau ich die haube ab und bin auch 24 gramm los von daher

eLec hat geschrieben:da bau ich die haube ab und bin auch 24 gramm los von daher

Schön und gut, aber ich flieg eh' immer ohne Haube.

24Gramm weniger OK.

Um wieviele Minuten ist den jetzt deine Flugdauer gestiegen???

Oder ist er jetzt wendiger als vor her.

Volker

Das macht zusammen mit ausgefrästem Chassis ca. 65 Gramm (Haube, CCPM)

Ich glaub das ist schon ein Unterschied