Hi,
ich habe mir einen gebrauchten Protos in der Kurzversion zugelegt. Welchen Unterschied macht eigentlich die Stretchversion?

Der ist halt etwas länger und kann so mit noch geringerer Drehzahl geflogen werden. Ein Umbau ist aber nur beim CFK-Protos sinnvoll. Ob es sich lohnt kann ich nicht sagen, da ich nur die Kurzversion fliege.

Da ich gern mit wenig Drehzahl fliege hat es sich für mich gelohnt. Muss man wissen ob man das will.
Durch den etwas größeren Rotorkreis ändert sich auch das Flugverhalten ein kleines bisschen in Richtung "größerer Heli".

Mit meinem gestretchten und gewichtsreduzierten Protos fliege ich 11min Rundflug/Kunstflug (2500mAh P-Ion).
Bei 3D natürlich entsprechend weniger.

Lange Flugzeit ist für mich nicht wichtig, ich fliege recht flott mit hoher Drehzahl und würde mich mal als 3D-Anfänger bezeichnen. Außerdem habe ich das Plastikchassis. Von daher ist die Kurzversion wohl die richtige Wahl für mich. Danke für die Tipps.

Je nach Regler kann man mit der Kurzversion auch noch recht weit runter in der Drehzahl. Ich fliege z.B. mit ca. 1600 Umdrehungen in der niedrigen und ca. 2700 Umdrehungen in der hohen Drehzahl an 6S. Konstruktionsmäßig ist der Protos auch wesentlich breitbandiger zu fliegen als die fernöstliche Konkurrenz.

Also mit dem gestretchten kannst du genauso gut 3D fliegen. Du hast halt ein etwas anderes Gewicht-Rotorkreis-Verhältniss (weniger Last) und man kann den Plasteprotos auch stretchen. Ich glaube, den neuen Baukästen liegen ja beide Heckrohe bei.

Was halt nicht geht beim Plasteprotos ist das dritte Lager für die Motorwelle.
Wenn du den Riemen straff spannst musst du eben etwas öfter in neue Lager für den Motor investieren.

Ich fliege auch 3D und habe meinen Riemen so labberig 'gespannt' da ist die Haut einer 80Jährigen nach 20 Diäten straffer ist. Geht gut, springt nichts über und ich bin daher der Meinung, dass man darauf verzichten kann. Was ggf da kritisch ist sind absolut harte Lastwechsel. Ich habe noch keinen so harten Lastwechsel hin bekommen, dass der Riemen über springt...aber angeblich soll so was gehen.

Was ich also sagen will: Stretch heißt nicht, dass du weniger Drehzahl haben MUSST, Stretch geht auch mit Plastechassis, Stretch ändert das Flugverhalten, Riemenspannung ist beim Protos ein Faktor.

Grüße

Fliegt den protos 500 jemand mit den brain?

Der Mini, der 500er Plaste und der gestrechte Protos, alle mit Brain 1a.
Allerdings habe ich immer noch die vorletzte Firmware drauf, sah keinen Anlass Upzudaten bisher.

Apropro den Plaste Stretchen, beim strech-Kit waren Bohrschablonen für den Plaste mit dabei für die Befestigungslöcher des dritten Motor-Lagers.
Sollte also kein Problem sein, das nachzurüsten.

Grüße Ingo

Ich glaube die Bohrschablone liegt immer mit bei, aber das Plastechassis hat von der Form her nicht die Möglichkeit.... Aber habe noch nie selber probiert mangels Plastechassis.

Kann man die Kurzheckversion auch mit dem tiefen Rotorkopf fliegen?

Ja sollte funktionieren. Ich sehe eher eine Gefahr bei der Stretchversion. Probiert hab ich es aber noch nicht.

Ich fliege den plastik Protos, sprich "kurz" schon immer mit dem Low Kopf!
P.S.: nicht die Laenge macht... lacht

Kann mir jemand sagen, welche Wandstärke die Hauptrotorhohlwelle hat ?

ingo_s hat geschrieben:Der Mini, der 500er Plaste und der gestrechte Protos, alle mit Brain 1a.

Kannst du mir deine Einstellungen fürn protos 500 mal zukommen lassen?