Kommentarthread zum Compass Exo aufbau ....
#1 Kommentarthread zum Compass Exo aufbau ....
Hier dann bitte Eure Kommentare, Fragen und Anregungen .....
Danke, Uli
Danke, Uli
T-Shrink....
Compass Warp 360
Compass 6HV Ultimate Nightfly : Compass Motor mit Jive 80 Pro HV, HBL 950 auf TS, MKS HBL 980 auf Heck, TracX mit Futaba S-Bus...
Compass 7HV FBL: Compass Stock Motor ( der neue SZ ), Jive 120 HV, HBL 950, MKS HBL 980, TRacX mit Futaba S-Bus...
alles mit Futaba T14SG und S-Bus Empfänger ....
Dymond X-Treme Power 2x400 Watt Lader
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#2 Re: Kommentarthread zum Compass Exo aufbau ....
Danke für den Thread.
Hast Du die Schrauben und die Gewinde nicht entfettet?
Hast Du die Schrauben und die Gewinde nicht entfettet?
lg
Thomas
Thomas
#3 Re: Kommentarthread zum Compass Exo aufbau ....
Hallo!
Nein, das habe ich bisher noch nie gemacht, egal ob beim Auto oder beim Heli.
Und ich habe bisher noch keine Schrauben verloren die ich selber gesichert habe.
Wo ich aber immer extrem vorsichtig bin, ist bei den Blattlagerwellen oder Zentralstücken. Wenn ich da mit Fett irgendwo dran komme, oder wenn schon Fett am Gewinde zu sehen ist, dann reinige ich selbstverständlich dort auch die betreffenden Verschraubungen.
Gruß, Uli
Nein, das habe ich bisher noch nie gemacht, egal ob beim Auto oder beim Heli.
Und ich habe bisher noch keine Schrauben verloren die ich selber gesichert habe.
Wo ich aber immer extrem vorsichtig bin, ist bei den Blattlagerwellen oder Zentralstücken. Wenn ich da mit Fett irgendwo dran komme, oder wenn schon Fett am Gewinde zu sehen ist, dann reinige ich selbstverständlich dort auch die betreffenden Verschraubungen.
Gruß, Uli
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#5 Re: Kommentarthread zum Compass Exo aufbau ....
hey,
sag mal, sind die anlenkarme der blatthalter stufenlos einstellbar oder was soll diese schraube senkrecht durch den anlenkarm?
gibt´s eigentlich schon die anleitung zum download irgendwo?
hast die mechanik mal naggich gewogen?
sag mal, sind die anlenkarme der blatthalter stufenlos einstellbar oder was soll diese schraube senkrecht durch den anlenkarm?
gibt´s eigentlich schon die anleitung zum download irgendwo?
hast die mechanik mal naggich gewogen?
Gruß, Flo
Diabolo,3xSB-2271SG,SB2283MG, Ikon,YGE160HVXX+großerbösermotor, LinusBEC
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#6 Re: Kommentarthread zum Compass Exo aufbau ....
Hi!
Nein, kannst du leider nicht stufenlos einstellen.
Es ist auch keine Schraube, in den oberen Aluteil wird eine lange Madenschraube eingeklebt und mit der Mutter gekontert.
Kannst also nach wie vor nur durch verdrehen des Kugelkopfes einstellen.
So wie er jetzt ist, 3 Servos drin, TS und Rotorkopf, kein Motor wiegt er 1.463 gramm
Ohne Haube liegt er dann bei 1.307 gramm.
Das heisst die Haube einzeln 158 gramm
Gruß, Uli
Nein, kannst du leider nicht stufenlos einstellen.
Es ist auch keine Schraube, in den oberen Aluteil wird eine lange Madenschraube eingeklebt und mit der Mutter gekontert.
Kannst also nach wie vor nur durch verdrehen des Kugelkopfes einstellen.
So wie er jetzt ist, 3 Servos drin, TS und Rotorkopf, kein Motor wiegt er 1.463 gramm
Ohne Haube liegt er dann bei 1.307 gramm.
Das heisst die Haube einzeln 158 gramm
Gruß, Uli
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#7 Re: Kommentarthread zum Compass Exo aufbau ....
Im Zuge des Aufbaus wird die Anleitung gleichzeitig korrektur gelesen und die Sachen die uns auffallen gehen direkt an sebastian und Andy , damit die Aleitung geändert werden kann.
Daher gibt es auch noch keine offizielle Version.
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#8 Re: Kommentarthread zum Compass Exo aufbau ....
Danke! Tolle Bilder! Macht Appetit auf einen neuen Heli
#9 Re: Kommentarthread zum Compass Exo aufbau ....
moin,
ich meine diese schraube
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Gruß, Flo
Diabolo,3xSB-2271SG,SB2283MG, Ikon,YGE160HVXX+großerbösermotor, LinusBEC
Diabolo550 3xHV9767, SB-2272MG, Brain, YGE120LVK+passtgraadso,LV2BEC
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#10 Re: Kommentarthread zum Compass Exo aufbau ....
ah, okay.....
Nein, die klemmt nur den Anlenkarm am Blatthalter fest.
Im Crashfall kann man die Anlenkungen einzeln austauschen.
Auf dem Blatthalter ist eine Nase , und in dem Arm eine Nut.
Auf der gegenüberliegenden Seite siehst Du eine Markierung, diese sollen beim anziehen überein stimmen.
Man hat einen ganz geringen Bereich dort verstellen, ja.
Aber ich glaube fast nicht das man es sauber hinkriegt um damit evtl. 0,3 Grad passend anzugleichen.
Gruß, Uli
Nein, die klemmt nur den Anlenkarm am Blatthalter fest.
Im Crashfall kann man die Anlenkungen einzeln austauschen.
Auf dem Blatthalter ist eine Nase , und in dem Arm eine Nut.
Auf der gegenüberliegenden Seite siehst Du eine Markierung, diese sollen beim anziehen überein stimmen.
Man hat einen ganz geringen Bereich dort verstellen, ja.
Aber ich glaube fast nicht das man es sauber hinkriegt um damit evtl. 0,3 Grad passend anzugleichen.
Gruß, Uli
- Dateianhänge
-
- Anlenkarm.jpg (2.99 MiB) 2982 mal betrachtet
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#11 Re: Kommentarthread zum Compass Exo aufbau ....
Ok, danke.
Wäre aber ne coole Idee die blatthalter arme stufenlos verstellen zu können.
Stelle mit gerade ne taumelscheiben Lehre ala minicopter oder plöchinger vor. Gepaart mit einem Teil, daß im blatthalter sitzt und so genau 0° einstellt. Wo auch immer das dann angesetzt wird.
Wäre aber ne coole Idee die blatthalter arme stufenlos verstellen zu können.
Stelle mit gerade ne taumelscheiben Lehre ala minicopter oder plöchinger vor. Gepaart mit einem Teil, daß im blatthalter sitzt und so genau 0° einstellt. Wo auch immer das dann angesetzt wird.
Gruß, Flo
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#12 Re: Kommentarthread zum Compass Exo aufbau ....
Hallo Uli,
Ziel war es ja außerdem festzustellen, ob
a) alles vollzählig ist
b) irgendwelche Nacharbeiten notwendig werden.
Kannst du dazu etwas schreiben?
Toller Bildbericht. Danke
Liebe Grüße
Niels
Ziel war es ja außerdem festzustellen, ob
a) alles vollzählig ist
b) irgendwelche Nacharbeiten notwendig werden.
Kannst du dazu etwas schreiben?
Toller Bildbericht. Danke
Liebe Grüße
Niels
#13 Re: Kommentarthread zum Compass Exo aufbau ....
Hi!
Nacharbeiten gab es bisher nichts, es passte alles sehr gut. Aufgrund von Krankheit konnte ich leider erstmal weiter arbeiten.
Hoffe aber das es in 2-3 Tagen weiter geht.
Ja, es fehlten ein paar Kleinigkeiten.
1 Kugel für die Gestänge für die Servoarme
Beim Motorhalter mit Gegenlager sollen 3 U-Scheiben montiert werden. Die Scheiben die dabei lagen, waren zu klein.
Eine Sache ist uns auch aufgefallen, bzw. im Vorfeld schon, was bei unseren Kits aber noch nicht geändert wurde.
Der Heck Pitchslider ist nicht mit Sicherungslack montiert und teils beim anschauen hat sich schon die Verschraubung gelöst.
Dieses wird im Baukasten definitiv alles abgestelllt. Besonders der Pitchslider soll für den user fertig gesichert ausgeliefert werden.
Gruß, Uli
Nacharbeiten gab es bisher nichts, es passte alles sehr gut. Aufgrund von Krankheit konnte ich leider erstmal weiter arbeiten.
Hoffe aber das es in 2-3 Tagen weiter geht.
Ja, es fehlten ein paar Kleinigkeiten.
1 Kugel für die Gestänge für die Servoarme
Beim Motorhalter mit Gegenlager sollen 3 U-Scheiben montiert werden. Die Scheiben die dabei lagen, waren zu klein.
Eine Sache ist uns auch aufgefallen, bzw. im Vorfeld schon, was bei unseren Kits aber noch nicht geändert wurde.
Der Heck Pitchslider ist nicht mit Sicherungslack montiert und teils beim anschauen hat sich schon die Verschraubung gelöst.
Dieses wird im Baukasten definitiv alles abgestelllt. Besonders der Pitchslider soll für den user fertig gesichert ausgeliefert werden.
Gruß, Uli
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#14 Re: Kommentarthread zum Compass Exo aufbau ....
Meinst Du damit den Heckrotor vom Exo 500?Uli4g3 hat geschrieben:Bei Iddle 1 wähle ich gerne eine höhere Vorsteuerung um den "schwachen" Heckrotor etwas vor zu kommen.
Toller Bericht und super Bilder!
Ach ja, ist der Motor wirklich Topp oder sollte man zu einem anderen greifen?
Gruß
Siggi
MC-20 HoTT
T-Rex 250se, Microbeast/DFC, YGE30, 3x HS-5065 MG, 1x MKS DS95i
LOGO 550sx, Fun-Key Rotortech 560, EDGE 92, Spirit Pro, HOBBYWING Platinum-100A-V3, Xnova 4025-1120, 15Z Ritzel, 3x BK DS-7001HV, 1x BK DS-7006HV Ultra Speed
Goblin 500, DH 511/87, Spirit Pro, HOBBYWING Platinum-100A-V3, Quantrum 4120-1200, 16Z Pulley, 3 x BK DS-5001HV, 1 x BK DS-7005HV
Siggi
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Goblin 500, DH 511/87, Spirit Pro, HOBBYWING Platinum-100A-V3, Quantrum 4120-1200, 16Z Pulley, 3 x BK DS-5001HV, 1 x BK DS-7005HV
#15 Re: Kommentarthread zum Compass Exo aufbau ....
Nein, der Heckrotor beim Exo arbeitet super.
Allgemein hast Du bei iddle 1 bzw. Low Rpm ja weniger Heckleistung.
Daher bekommen alle Helis da bei mir etwas mehr DMA
Der Motor läuft top. Copper Doc, der Motorenpapst, hat den ja schon getestet, und das ist nen kleines Kraftpaket. Ich würde keinen anderen nehmen.
Gruß, Uli
Allgemein hast Du bei iddle 1 bzw. Low Rpm ja weniger Heckleistung.
Daher bekommen alle Helis da bei mir etwas mehr DMA
Der Motor läuft top. Copper Doc, der Motorenpapst, hat den ja schon getestet, und das ist nen kleines Kraftpaket. Ich würde keinen anderen nehmen.
Gruß, Uli
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