Moin moin,

von Fr. bis heute ging das Nurflügeltreffen in der Nähe von Warburg (das kennen hier viele ja noch von den EHS-Treffen).
Ein paar meiner Bilder möchte ich euch zeigen, evtl. kommt nächstes Jahr ja einer von euch mal mit... Viele Grüße
Mirko

Viele Grüße
Mirko

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Hallo Mirko

Moin moin,

von Fr. bis heute ging das Nurflügeltreffen in der Nähe von Warburg...

Danke für diese schönen Aufnahmen, ich gebe "1 Hubschrauber"
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Hallo Mirko,

klasse Bilder ... ein Freund von mir interessiert sich für NUR Flügler.
Könntest Du für das nächste Treffen den Termin hier im Forum bekannt geben ?

BIGJIM hat geschrieben:.

ich gebe "1 Hubschrauber"
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Dito!

Moin moin,

BIGJIM hat geschrieben:... ich gebe ...

Danke, aber das habe ich mit den Bildern nicht bezwecken wollen. Es ist vielmehr so, das mir der Foto-Contest (und das Einstellen von Bildern fehlt...

Ja Hans-Peter, kann ich gerne machen. Nachdem ich z.B. Frank Ranis etc. pers. kennen gelernt habe, möchte ich die Leute auf jeden Fall (spätestens in einem Jahr) wieder treffen.

Viele Grüße
Mirko

Hab ich da einen Antrieb mit Radialgebläse(n) gesehen? Geil....

acanthurus hat geschrieben:Hab ich da einen Antrieb mit Radialgebläse(n) gesehen? Geil....

Dieser Blau-Weiße, nicht wahr?
Radialgebläse......
Und ich hatte die ganze Zeit gerätselt, was das für komische 2 "Löcher / Dinger" sind
Aber darauf bin ich i-wie nicht gekommen

Und ein Danke an Mirko für die tollen Bilder

acanthurus hat geschrieben:Hab ich da einen Antrieb mit Radialgebläse(n) gesehen? Geil....

Richtig gesehen, auf RCN hat auch Stephan (Inter-EX Organisator) danach gefragt.
Dann zeige ich euch noch Detailaufnahmen davon. Es sah sehr cool aus, als das Delta währen der Landung (rutschte schon mit den Flächen im Gras), Gas geb und wieder durchstartete. Viele Grüße
Mirko

Und der Schubauslaß sind die eckigen Hutzen auf der Oberfläche ? Mit was für Motoren arbeitet sowas denn ? Ich stelle mir vor das das bei dem eigentlich doch recht flachen Profil der Fläche "nicht so ganz ohne" ist, so etwas zu konzipieren, vor allem das es auch richtig Schub gibt. Kann man da irgendwo mehr drüber nachlesen ?
Ich muß gestehen, das mich die Bilder doch irgendwie etwas "angefixed" haben, vor allem aus technischer Sicht

Moin moin,

weitere (lesbare) Infos habe ich nicht. Aber hier gibt es ein paar weitere Bilder:
http://www.rc-network.de/forum/showthre ... 6-17/page3

Über die Jungs vom Nurflügelteam lässt sich bestimmt der Erbauer des Fliegers herausfinden.
Wenn ich diesen Antrieb bauen müßte, würde ich den Verdichter unterhalb mit einem Riemen antreiben. So hat man für den Motor wieder die volle Profildicke als Bauhöhe zur Verfügung.

Viele Grüße
Mirko

klasse !

Moin,

das mit dem Radiallüfter ist sehr interessant! Gibt's da irgendwelche Angaben zur Effizienz? Ganz so toll kann die ja nicht sein, immerhin wird der Luftstrom mehrmals umgelenkt.

och sag das mal nicht. Es gibt ja viele Bereiche wo Radiallüfter zur Kühlung verwendet werden. Das ganze bringt schon einen ordentlich konzentrierten Luftstrahl. Ich denke aber, das ähnlich wie beim EDF die Leistung natürlich deutlich unter der eines Pushers liegt. Daher rührte auch meine Frage. Vor allem würde mich interessieren ob die Gebläse ein Eigenbau oder Fertigkomponenten sind. Ich suche derzeit auch noch nach mehr Information zu diesem Antriebssystem, finde das mal ganz spannend - einfach weil es anders ist

Falls jemand da was findet, bitte mal Infos posten.

Ich denke auf den beiden Detailbilden ist das Sperrholz der Lüfterschaufeln zu sehen. Damit gehe ich davon aus, das es sich um einen Eigenbau handelt. Spannend wird das Thema, wenn man den Radiallüfter mit dem 3D Drucker herstellt... Die Geometrie ist recht simpel, wenn denn mal die optimale Form der Schaufel “Profile“ klar ist. Vermutlich wird ein Diagonal-Verdichter optimal sein.

Viele Grüße
Mirko