Graupner Insolvent
#1 Graupner Insolvent
Hi,
habe gerade zufällig mitbekommen das es nun auch Graupner offenbar endgültig erwischt hat:
https://mikanews.de/2019/11/21/antrag-a ... er-sjgmbh/
Kurzfgefasst: Die Süd-Koreantische Muttergesellschaft von Graupner verlagert die Produktion von China nach Südkorea und nimmt den Vertrieb der Elektronikprodukte selbst in die Hand, damit ist Graupner/SJ GmbH nicht mehr am Vertrieb (und Entwicklung) beteiligt und geht den Bach runter.
Sah ja im letzten Jahr schon schlecht aus. Schade, auch wenn HoTT überleben wird.
Gruß
Markus
habe gerade zufällig mitbekommen das es nun auch Graupner offenbar endgültig erwischt hat:
https://mikanews.de/2019/11/21/antrag-a ... er-sjgmbh/
Kurzfgefasst: Die Süd-Koreantische Muttergesellschaft von Graupner verlagert die Produktion von China nach Südkorea und nimmt den Vertrieb der Elektronikprodukte selbst in die Hand, damit ist Graupner/SJ GmbH nicht mehr am Vertrieb (und Entwicklung) beteiligt und geht den Bach runter.
Sah ja im letzten Jahr schon schlecht aus. Schade, auch wenn HoTT überleben wird.
Gruß
Markus
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#2 Re: Graupner Insolvent
Ich glaube ,das allgemein geht es mit Modellbau Bach runter .Wie viele Modellbauladen in München wahren und jetzt ???
Der einzige ist noch Conrad aber nur weil es passt zum Sortiment . Dann ein Laden in Pasing ,aber der hat schon lange nur auf Plastik umgestellt.
Ach ja noch Schweighofer . Das Internet hat auch sein teil dazu beigetragen
Der einzige ist noch Conrad aber nur weil es passt zum Sortiment . Dann ein Laden in Pasing ,aber der hat schon lange nur auf Plastik umgestellt.
Ach ja noch Schweighofer . Das Internet hat auch sein teil dazu beigetragen
Gruß Pavel
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2x UH-1D ; CH-53 Revel ;2x Piccolo Trainer CP ;
BO-105 ; BK-117 ; Agusta -A 119 , Agusta A-109 Policija , Agusta A-109 Coast Guard
4 E-Sgler ,
1x Ehefrau , 1x Enkel , 1x Tochter
FX-18 erweitert auf 2,4Ghz Jeti
FX-14 erweitert auf 2,4Ghz Jeti
FC-16 erweitert auf 2,4Ghz JetiDMFV
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#3 Re: Graupner Insolvent
In Berlin ist da auch nicht mehr viel.
Aber das liegt (auch) daran, das man hier wenig Platz für das Hobby hat bzw. immer erstmal relativ lange fahren muss wenn man in der Innenstadt wohnt.
Allgemein ist aber wohl gerade mal wieder Modellbauflaute. Generation Smartphone hat wenig Interesse, die "alten" werden immer weniger.
Aber das liegt (auch) daran, das man hier wenig Platz für das Hobby hat bzw. immer erstmal relativ lange fahren muss wenn man in der Innenstadt wohnt.
Allgemein ist aber wohl gerade mal wieder Modellbauflaute. Generation Smartphone hat wenig Interesse, die "alten" werden immer weniger.
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#4 Re: Graupner Insolvent
Das habe ich gestern auch schon gelesen. Für die Mitarbeiter ist es auch doof, vermutlich aber auch absehbar gewesen. Da hoffe ich nur das der Hersteller meiner Funke (durch die Kooperation mit PowerBox) noch länger am Markt bleibt.
Was habe ich früher die Graupner Kataloge rauf und runter geblättert. Meine ersten Modelle waren alle von Graupner. Dann bin ich allerdings dazu über gegangen, nur noch Balsa und Sperrholz zu kaufen.
Immerhin unseren Modellbau Laden in Darmstadt haben wir noch, das dortige Materiallager ist auch gut bestückt.
Dieses Jahr sitze ich aber auch wieder mehr am Rechner und stelle meine Log Auswertsoftware auf den Kopf und mache (mal wieder) alles neu und besser... während die Kollegen auf dem Flugplatz fliegen.
Viele Grüße
Mirko
Was habe ich früher die Graupner Kataloge rauf und runter geblättert. Meine ersten Modelle waren alle von Graupner. Dann bin ich allerdings dazu über gegangen, nur noch Balsa und Sperrholz zu kaufen.
Immerhin unseren Modellbau Laden in Darmstadt haben wir noch, das dortige Materiallager ist auch gut bestückt.
Dieses Jahr sitze ich aber auch wieder mehr am Rechner und stelle meine Log Auswertsoftware auf den Kopf und mache (mal wieder) alles neu und besser... während die Kollegen auf dem Flugplatz fliegen.
Viele Grüße
Mirko
- acanthurus
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- Wohnort: Kreis Ludwigsburg
#5 Re: Graupner Insolvent
Bub, geh an die frische Luft, du kriegst ja noch eckige Augen!
Das Traditionsunternehmen Graupner war für mich schon einige Zeit vor der (ersten) Insolvenz gestorben, als man sich vom herausragenden Anbieter richting Kartonschubser entwickelt hat bzw. entwickeln MUSSTE, weil der Markt das diktierte. Die jetzige Situation ist auch nur eine weitere Strophe im Abgesang auf den Modellbau, wie die älteren von uns ihn kannten. So geht es vielen anderen Branchen auch, welche irgendwo im Hobby-Bereich angesiedelt sind - die Interessen verschieben sich, wer nicht mitgehen will oder kann bleibt auf der Strecke.
Ich trauere diesen alten Zeiten nach, als eben nicht alles möglich war und man sich oft am Rand des machbaren (leider auch des bezahlbaren) bewegt hat - speziell die mittleren 90er waren für mich sehr spannend, als man im Elektroflug auch mit kleinerem Budget noch an Pionierleistungen teilhaben konnte. Die Zeit davor (ich betrieb das Hobby seit anfang der 80er) nahm ich irgendwie als eher statisch war.
In dem Moment, wo ich mich dann zu den skurrilen alten Leuten einordne, die es immer in unserem Hobby gab, funktioniert das ganze aber wieder und man kann mit Freude irgendwelche nicht topmodernen Fliegerchen in die Luft schubsen (ältestes griffbereites, startklares Modell ist hier ein Bauermann PB50 von 1981).
Insofern, einfach nochmal DANKE an Graupner für die tollen Jahre. Irgendwann werde ich meine Piper Cub von 1987 und das gute Taxi von 1985 doch noch restaurieren (und natürlich elektrifizieren)
gruß
andi
Das Traditionsunternehmen Graupner war für mich schon einige Zeit vor der (ersten) Insolvenz gestorben, als man sich vom herausragenden Anbieter richting Kartonschubser entwickelt hat bzw. entwickeln MUSSTE, weil der Markt das diktierte. Die jetzige Situation ist auch nur eine weitere Strophe im Abgesang auf den Modellbau, wie die älteren von uns ihn kannten. So geht es vielen anderen Branchen auch, welche irgendwo im Hobby-Bereich angesiedelt sind - die Interessen verschieben sich, wer nicht mitgehen will oder kann bleibt auf der Strecke.
Ich trauere diesen alten Zeiten nach, als eben nicht alles möglich war und man sich oft am Rand des machbaren (leider auch des bezahlbaren) bewegt hat - speziell die mittleren 90er waren für mich sehr spannend, als man im Elektroflug auch mit kleinerem Budget noch an Pionierleistungen teilhaben konnte. Die Zeit davor (ich betrieb das Hobby seit anfang der 80er) nahm ich irgendwie als eher statisch war.
In dem Moment, wo ich mich dann zu den skurrilen alten Leuten einordne, die es immer in unserem Hobby gab, funktioniert das ganze aber wieder und man kann mit Freude irgendwelche nicht topmodernen Fliegerchen in die Luft schubsen (ältestes griffbereites, startklares Modell ist hier ein Bauermann PB50 von 1981).
Insofern, einfach nochmal DANKE an Graupner für die tollen Jahre. Irgendwann werde ich meine Piper Cub von 1987 und das gute Taxi von 1985 doch noch restaurieren (und natürlich elektrifizieren)
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I told my mom when I grow up I want to be an Engineer, she told me I can't do both!
#6 Re: Graupner Insolvent
acanthurus hat geschrieben: das gute Taxi von 1985 doch noch restaurieren (und natürlich elektrifizieren)
Muss ich glatt mal schauen, ob die bei meinem Bruder noch lagerd.
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Grüsse Hans-Peter
Logo 500 3D, Hughes mit T-Rex 450 5-Blatt Mini VStabi, Blade mCP X, Blade mQX, Blade 130x, Blade 130X Bo
Sender: MC-32 Hott + Spektrum Modul
Grüsse Hans-Peter
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#7 Re: Graupner Insolvent
Servus!
Aber es wird doch wohl weiterhin Graupner (Korea) Produkte geben, nur halt über einen anderen Vertriebsweg, oder irre ich da?
Gruss Sascha
Aber es wird doch wohl weiterhin Graupner (Korea) Produkte geben, nur halt über einen anderen Vertriebsweg, oder irre ich da?
Gruss Sascha
Gruss Sascha
#8 Re: Graupner Insolvent
Es wird die HoTT Sachen und Elektronik geben die von Graupner Inc. hergestellt werden und in Zukunft ohne Graupner/SJ GmbH vertrieben werden.
Aber keine Modelle mehr. Gut, so wie ich es verstanden habe waren es ja sowieso inziwschen alles Zukaufartikel bzw. Auftragsartikel, insofern gibt es wahrscheinlich unterm Strich wenig Schwund für die Kunden.
Aber keine Modelle mehr. Gut, so wie ich es verstanden habe waren es ja sowieso inziwschen alles Zukaufartikel bzw. Auftragsartikel, insofern gibt es wahrscheinlich unterm Strich wenig Schwund für die Kunden.
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#9 Re: Graupner Insolvent
Die, und die von Robbe.Husi hat geschrieben:Was habe ich früher die Graupner Kataloge rauf und runter geblättert.
Schon als Teenager fand ich Modellhubschrauber faszinierend, aber unbezahlbar.
Die Zeiten ändern sich, für alle. Wie bei robbe: Schade für die betroffenen Mitarbeiter, für die Kunden wird sich wohl so gut wie gar nichts ändern.
#10 Re: Graupner Insolvent
Durch Zufall kam ich mal drauf, bei robbe nach Fernsteuerungen zu gucken …
https://www.robbe.com/de/RC-Elektronik/ ... euerungen/
Lindinger hat den Namen robbe übernommen und verkauft da unter anderem Graupner-Fernsteuerungen …
https://www.robbe.com/de/RC-Elektronik/ ... euerungen/
Lindinger hat den Namen robbe übernommen und verkauft da unter anderem Graupner-Fernsteuerungen …
#11 Re: Graupner Insolvent
https://www.d-power-modellbau.com/graupner/ ist der neue Distributor für Deutschland.
lg
Thomas
Thomas
#13 Re: Graupner Insolvent
Tja... nur momentan kommt ja von Graupner / SJ irgendwie... garnichts.
Mag auch der globalen Situation geschuldet sein, aber bin mal gespannt ob da noch was kommt oder auch die Koreaner irgendwann in Liquidation gehen.
Mag auch der globalen Situation geschuldet sein, aber bin mal gespannt ob da noch was kommt oder auch die Koreaner irgendwann in Liquidation gehen.
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#14 Re: Graupner Insolvent
Das gar nichts kommt, kann man nicht sagen. Vor einigen Tagen kam ein SW-Update für die MZ-16/MZ-32.
https://www.rc-heli.de/board/showpost.p ... tcount=399
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lg
Thomas
Thomas
#15 Re: Graupner Insolvent
Ah ok, das hatte ich nicht auf dem Schirm Na vlt. geht's ja doch weiter, wäre schön wenn ich mein System nicht wechseln müsste und es weiter frische Empfänger und Zubehör gibt.
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