Hallo zusammen,

ich mach mir schon seit einiger Zeit gedanken ob ich nen Lipo-Safer einbauen soll!? Piepst der ab einer bestimmten Spg.? Bringt ein Lipo-Safer etwas? Ich habe nen Jazz 40... drin. Der sollte doch eigentlich eh früh genug abregeln? Ich hab nur FlightPower Akkus welche ja nicht gerade günstig sind und möchte die möglichst lange am Leben halten.
Ab welcher Spg. kann ich meinen Akku als tiegentladen ansehen?

Danke,
Denis

Lipo Saver nur einer der auch mitdenkt, die Lösung mit Diode + LED ist müll... also wen ein Lipo Saver der auch die sachen messen tut und vergleicht...obs so etwas gibt mit Beeper und LED geblinke k.A. vieleicht mache ich mal was.. Projekt 4283 .. abregeln würde ich generell nicht lassen fvielleicht beim ersten flug oder 2. dann die zeit mitstoppen und Timer Proggen und abschaltung wegmachen....

Ich denke wenn dein Akku weniger als 3V pro Zelle hat ist es schädlich , je nach Zellentyp aber... tiefentladen gibts net da glaube ich macht er schon dicke backen oder sonstiges....


Richard

Moin,

ich habe mir den hier gekauft: www.kradcomtec.de/KradComTec.htm
Er verrichtet ordentlich seinen Dienst in meinem Logo.
Wenn der anfängt zu blinken, dann wird der Rest "Leergeschwebt"

Ich fliege nicht mehr ohne.

Hi Heino,

sieht man das Ding auch bei strahlender Sonne blinken? Gut anhören tut es sich ja für den Preis.

Denis

Ich flieg im Lipo Modus! Wenns dann mal raus geht dann weiß ich noch nicht ob ich den wieder abschaltenb tu!

Jagut ich mein der schält ja nicht schlagartig ab. Lässt ja schon recht frühzeitig nur leicht spürbar nach.

Denis

Nestlede hat geschrieben:Hi Heino,

sieht man das Ding auch bei strahlender Sonne blinken? Gut anhören tut es sich ja für den Preis.

Denis

Da gehe ich aber mal schwer von aus, in der BA steht ja auch:
[glow=red]
Schauen Sie niemals direkt in die LED,
dies kann Ihr Augenlicht gefährden.
Rote LEDs haben ca. 10.000mcd
Weisse LEDs haben ca. 10.000mcd
Grüne LEDs haben ca. 15.000mcd.[/glow]

Also ich finde die LED verdammt hell, auch wenn der Heli weiter weg ist.

Gerade hat ein Kollege angerufen, ich gehe jetzt fliegen, bis später...

hallo
ich finde es unsinn mit liposafer.
wenn der akku alle wird merkst du das früh genug wenn er keine leistung mehr hat .
ich würde den jazz auch nicht abregeln lassen schalte das lieber ab sonst kann es sein das er einfach mal ausgeht wenn der akku zu alle ist!
ansonsten wie gesagt merkt man wenn der akku am ende ist und außerdem haben die meisten funken ja eine stopuhr mit der man genau sehn kann wie lange man in der luft ist!!
ich finde es unnötiges geld, gewicht, und evtl. fehler quellen!