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#1 Passender LiPo + Caliber 24??

Verfasst: 26.02.2006 23:10:53
von mbusker
Hallo Leute,
ich möchte mir jetzt einen LiPo Akku für meinen DF4 kaufen. Könnt ihr mir empfehlen wie viele Zellen ich nehmen soll? Nur 2, dann habe ich ein Volt zu wenig, oder 3, dann etwas zu vie, was den Motor vielleicht zu heiß werden lässt? Ich kenne mich da kaum aus und brauche eine Tipp.

Dann würde ich mir gerne die M24 Blätter von der Caliber holen. Passen die auf den DF4 oder brauche ich da den kompletten Rotorkopf des Helis??

Danke sehr, Martin

#2

Verfasst: 27.02.2006 00:01:53
von KeepCool
Hallo mbusker,

ich fliege die 3S Kokam 1200 mit dem DF4. Die wiegen nur 66g und gibt es zum Beispiel bei Freakware. Geht soweit wunderbar, ich würde dir aufgrund der stark verlängerten Flugzeiten einen Kühler für den Hauptmotor empfehlen. Die M24-Blätter würde ich dir aber auf dem DF4 nicht empfehlen. Grundsätzlich sind die zwar montierbar, aber aufgrund der wesentlich höheren Drehzahl und des höheren Gewichts leidet der Heli. Außerdem bekommst du das Heck nicht mehr sauber ausgeregelt, da der Gyro der Walkera-Elektronik hier nicht mitmacht. Man kann zwar ein oder zwei Dioden an den Heckmotor anlöten, wirklich besser wird es aber nicht. Als richtig sinnvolles Tuning hat sich bei mir jedoch das DD Heck herausgestellt. Mein DF-4 ist damit deutlich wendiger als mein vollgetunter Piccolo incl. M24. Er hat zwar immernoch das Aufbäumen, was mit den M24-Blättern deutlich weniger ist, aber für Indoor macht er tierisch Spaß.

#3 Ah Danke... aber

Verfasst: 27.02.2006 00:14:55
von mbusker
Hi, danke erstmal. Wieviel Volt hat denn der Akku? eicht so ein Kühlring, den man oftbei eBay als Tuningartikel findet? Und mit DD meinst du dieses Direct Drive, ohne zahnrad Übersetzung?

#4

Verfasst: 27.02.2006 00:21:16
von KeepCool
3S sind soweit ich weiß 11,1 Volt. Ist wirklich kein Problem. Als Kühler kannst du den Kühler für den Piccolo 310er Motor nehmen. Und genau, DD-Heck bedeutet Drekt Drive, also zum Beispiel die Agrumi-Halterung incl. Motor und Propellor, gibts auch als Set zu kaufen. Nicht nur daß das DD-Heck mehr Dampf hat, das Absacken bei Lenkmanövern verschwindet damit auch fast vollständig, du wirst damit deinen DF-4 nicht mehr wieder erkennen. Ach ja, auch hier den passenden Kühler nicht vergessen.

#5

Verfasst: 28.05.2006 19:02:56
von chka
Ich muss da wiedersprechen der df 4 fliegt um einiges stabieler mit den m24 blättern, klar leidet der motor aber das ist es wert.

zum DD-Heck kann ich nichts sagen mein orginal heck ist ok und reicht aus