Hallo, bin am überlegen ob ich mir zum üben einen Rex zulege. Jetzt ist die Frage wie gut ein Rex CDE oder HDE aus dem Baukasten fliegt und auch Crashs übersteht. Welche Teile sollte man unbedingt austauschen? Üben will ich mit dem Teil Kunstflug wie Rückenflug und Loops.
Grüße Peter

Hi,

fliegen kannst Du mit dem Plasterex genauso, wie mit nem SE.
Wirklich nötig ist das ganze Alu nicht.

Alu Vorteile:
- Beim Crash geht in der Regel, ausser Blätter und Wellen, nichts kaputt
- Steifer und verwindungsfreier bei sehr hohen Drehzahlen
- Sieht goil aus

Alu Nachteile:
- Relativ teuer, rechnet sich aber nach einigen Crashs in der Regel
- Hohes Gewicht

mhh leichte crashes überlebt auch der "Plastik-Rex". Meiner hat schon nen Satz neue Blätter für Haupt- und Heckrotor bekommen und der Rest ist eigendlich noch heil Wirklich nötig ist das Alu, wie Chris schon gesagt hat, nicht.

Gruß Martin

Hi Peter,

ich gehe in der Aussage noch einen Schritt weiter......

Wenn ich deine Signatur lese, ist nicht einmal ein REX nötig

Hast doch´n Spirit
Nimm den zum Üben

Fliegt n.m.M. eh besser als der Rex

Das, was dich ein Rex + Ausstattung kostet, kannst du in einem Crashfall dann an E-Teilen für den Spirit nehmen.....
Wenn du den Heli nicht dauernd in die Erde rammst, wird das die günstigere Variante

Hi,
wenn die Teile Crahsfester sind wird sich das wohl irgendwann rechnen. Welche Teile gehen beim Crash meistens kaputt, z.B. bei einem Rückeneinschlag?
Ansonsten wollte ich einen CDE nehmen, mit 450 TH oder F, GY401 und HS56. Soweit ok? Gibts noch irgendwas zu beachten oder Probleme? Bin auch schon fleißig am lesen in alten Beiträgen, ist aber ganz schön viel...
Grüße Peter

Hi Jürgen,
stimmt, der Spirit ist echt klasse. Aber der letzte Einschlag hat 160 Euronen gekostet, soviel wie ein ganzer Rex. War ein harter Aufschlag aus 15m auf dem Rücken (Autsch!), dafür ist der Schaden ok. Die Ersatzteile vom Spirit sind auch ziemlich günstig, aber unterm Strich ist der Rex doch noch eine Liga drunter.
Den Spirit behalt ich auf jeden Fall, ist auch schon fast wieder fertig. Den Rex würde ich halt noch zum üben (und Crashen) nehmen.
Grüße Peter

flymax hat geschrieben: Aber der letzte Einschlag hat 160 Euronen gekostet, soviel wie ein ganzer Rex. War ein harter Aufschlag aus 15m auf dem Rücken (Autsch!)

Naja, bei so nem Crash auf dem Rücken aus 15m auf harten Grund dürfte vom Plasterex auch nicht viel übrig bleiben. Ausser mit viel Glück.
Kostet dann auch 150 EUR für nen Neuen
Auch die Aluteile halten nicht ALLES aus. Dani hat auch schon Blatthalter kleingekriegt.

flymax hat geschrieben: Aber der letzte Einschlag hat 160 Euronen gekostet, soviel wie ein ganzer Rex.

Naja, sowas nenn ich jetzt "Milchmädchenrechnung"......

(Nicht böse gemeint )

Rex-Kiste = ca. 160.-

Und was ist mit Servo´s, Empfänger, Gyro, Motor ,Regler usw.

Hi Jürgen, so wars auch nicht gerechnet, aber nach ein paar Crash´s siehts halt nochmal anders aus. Und außerdem geht der Trend zum 3. Hubschrauber
Grüße Peter

das Aluteile nicht lange halten kann dir Tracer auch bestätigen der hat auch schon nen Blatthalter geschrottet

flymax hat geschrieben:Und außerdem geht der Trend zum 3. Hubschrauber
Grüße Peter

DAS nenne ich jetzt eine gute Begründung !!!!


(Bin auch gerade über Heli Nr. 7 am grübeln...... )

Manno .. Rexxe sind, glaub ich, echt ne Seuche ....
..das sag ich nicht aus Aversion, sondern weil ich mittlerweile auch einen will ... und mein innerer Schweinehund karrt haufenweise "gute Gründe" an .. obwohl ich doch EIGENTLICH mit meinen 3 Helis glücklich sein könnte ....

Blade hat geschrieben:Manno .. Rexxe sind, glaub ich, echt ne Seuche ....
..das sag ich nicht aus Aversion, sondern weil ich mittlerweile auch einen will ... und mein innerer Schweinehund karrt haufenweise "gute Gründe" an .. obwohl ich doch EIGENTLICH mit meinen 3 Helis glücklich sein könnte ....

Verkauf endlich den Blade, Blade und leg Dir dafür nen anständigen Rex zu

Chris_D hat geschrieben: Verkauf endlich den Blade, Blade und leg Dir dafür nen anständigen Rex zu

Der soll den Stinker verkaufen, und dafür nen Rex und 5 Akkus nehmen

Den Stinker muss ich erstmal ordentlich einfliegen, bevor ich mich entscheiden kann