hallo.

hab mich gerade mit hilfe der suchfunktion über alu-tuning am rex belesen, dabei hat sich mir folgende frage gestellt:

ich hab hier oft gelesen das Alu crash-sicherer ist, d.h. das es nicht so schnell kaputt geht wie die plasteteile. das bringt natürlich ein gewissen spaarpotential mit sich. auf der anderen seite stehen natürlich die höheren kosten für ersatzteile wenn am alu mal was kaputt geht gegenüber.

meine frage ist nun: rechnet sich das alu langfristig gesehen eurer meinung nach??? bin gespannt auf eure erfahrungen zum thema

vielen dank

moin
meiner meinung nach JA!!!
was soll denn am alu kaputt gehen das ist schon stabil, sieht super aus und verringert das spiel in der mechanick.

gunnar3000 hat geschrieben:rechnet sich das alu langfristig gesehen eurer meinung nach???

Auf jeden Fall: ja

Nachdem ich einmal meine Rex in ner Halle an die Wand geklatscht habe, und ne halbe Stund emit dem Dremel brauchte, um de Überreste des Kopfes abzubekommen, habe ich auf Alu umgebaut.

Die Teile (von Align!) sind sehr robust.
Bei anderen Herstellern ist es durchwachsen, für ein Paddelsystem von MH habe ich 80 EUR in den Sand gesetzt, ein leichter crash, und die Hebel waren verbogen, und ein Gewinde war hinüber.

Hi,
ich muss Tracer voll zustimmen. 2 Crasch musste mein Rex bis jetzt erleiden, den 1. mit Plasteteile. Resultat: Blätter, Blatthalter, Zentralstück und Umlenkhebel zerstört beim 2. Crasch mit den Alu Teilen hab dann nur die Rotorwelle und die Blätter getauscht.
Es lohnt sich also schon.

Und zudem schaut´s noch super aus!!

bei mir ähnlich nur hat sich beim crash mal das zentralstück verbogen...

super, ich danke euch! nun hab ich die perfekte rechtfertigung mir selber gegenüber mir das schicke alu zu kaufen

Anbei eine Anregung fürs Heck !

und noch eine !