Hallo zusammen

Ich hatte den Eindruck als wenn sich das Flugverhalten meines Rex verändert hat .
Vorher lag er schön horizontal in der Luft , nun kippt er leicht nach rechts weg , was nicht heist das wenn ich den Knüppel los lasse das er gleich nach roll rechts geht !

Warum ist das so . Habe den Eindruck das das früher nicht so war !
Beim Pic war es auch so !



Bye

huhu Ingo,

ich glaube das hatte doch was mit dem Heckrotor zu tun, da dieser nicht auf der gleichen ebende des Hauptrotors liegt?

Ich glaube so stand dies mal in einem Thread im RcLine ...

gruß, Florian

wenn der heli schief in der luft schwebt und trotzdem nicht zur seite will, dann kann es eigentlich nur an einem liegen:
Die antriebswelle für den Hauptrotor steht nicht senkrecht, sondern schief.

wie soll das den gehen .
Hatte keine Crash . Ne das kann es nicht sein .

War nur eine vermutung, denn anderst kann ich es mir nicht erklären.
Schau mal nach dem schwerpunkt, ist der mittig??
Akku und so alles richtig befestigt??

huhu,

kann es sein, das er rechts mehr gewicht als links hat?

gruß, Flo

Nein , ich schrieb ja , das ich den Eindruck habe das es schonmal besser war .
Ich habe jedoch nichts an Schwerpunktfragen am Heli verändert , lediglich evtl den Spurlauf !

Bye

Hi,

der Spurlauf hat nichts damit zu tuen.

Wenn die Kiste in letzter Zeit schwerer geworden ist, dann liegt es am Druck des Heckrotors. Der muss ja jetzt mehr arbeiten um das Drehmoment des Hauptrotors auszugleichen.

Grundsätzlich hängen die meisten Helis etwas schräg in der Luft. Das liegt einzig am Heckrotor, der unterhalb der Hauptrotorebene drückt.



Cu

Harald

Mensch Harald,

Respekt - Was würden wir nur ohne Dich machen (Mein voller Ernst)

lg
Tom

Respekt - Was würden wir nur ohne Dich machen (Mein voller Ernst)

Ich auf jedem Fall nicht mit dem Hubi fliegen


Grüße

Tom_Duly hat geschrieben:Mensch Harald,

Respekt - Was würden wir nur ohne Dich machen (Mein voller Ernst)

lg
Tom

Jeder ist ersetzbar.
Und ich habe auch nicht die Weisheit gepachtet.
Manchmal habe ich den Eindruck einige hier halten mich für einen Top Piloten. Dem ist nicht so. Ich bin ein ganz guter Theoretiker. In der Praxis mache ich jede Menge Mist.
Meist, weil ich nicht lange genug nachdenke (bereits 2 Regler durch falsch gelöteten Akku verbrutzelt, usw.).



Cu

Harald

Sei bitte nicht so bescheiden.
lg
Tom

Schau doch mal, ob die Heckrotorblätter genau senkrecht und nicht schief sitzen.

die Idee hatte ich auch ! Werde das mal testen

Hi

Schau doch mal, ob die Heckrotorblätter genau senkrecht und nicht schief sitzen

?? Wie meinst du das ?


Gruss und frohes neues