Ich hab den neuen Motor von Ark 126 mit einer maximalen angebenen Drehzahl von 3600. Da mein alter Motor kaputt ist.

Nun mach ich mir doch etwas sorgen das die Temperatur zu hoch sein könnte für den neuen Motor. Je nach Flugzeit hab ich einen anstieg der Motortemperatur.

Was meint ihr sollte man denn noch zusätzlich kühlen wenn ja wie.
Hab im Modellbau geschäfft mal nachgefragt wegen einen Kühlkörper nur gibst es für diesen Motortyp dort keinen kühler.

Nur so ein gedanke von mir man könnte ja auch einen Kühlkörper
aus einem alten Cpukühler zurechtschneiden.(Gewichtszunahme)
Oder ein gebläse im Motorbereich anbringen nachteil mehr Stromverbrauch.

Vielleicht gibst auch eine besser mir unbekante möglichkeit den Motor zu kühlen.

Zum Motor selbst kann ich sagen das er wesentlich mehr Leistung hat als der alte 125 von Ark dazu ist er auch leichter und bringt einen längere Flugzeit mit sich.

Hallo!

Bin zwar absolut kein Motorenexperte aber 64 Grad kommt mir nicht soooo dramatisch vor. Es sei denn du erreichst die Temp schon nach kurzer Schwebezeit.
Senken kannst du die Temperatur imho nur effektiv wenn du die Last verringerst.
Dein Motor hat ja mit 3600 eine hohe UPV denk daran ein entsprechend kleines Ritzel zu verwenden.
Ich verwende ein 11 er Ritzel beim 450 TH und der hat "nur" 2900 UPV.

schöne Grüße

Soweit ich weiß soll es normal sein das die Motoren recht warm werden.
Angeblich gibt es aber deshlab keine Probleme.
Ab welcher Temperatur man allerdings von zu heiß sprechen kann weiß ich nicht.

Der Hacker 20-15 ist nach 10 Minuten auch auf 67 Grad, und das mit Kühlkörper. Aussage von Hacker: bis ca. 110 Grad passiert da nix.

Geht seit Jahren gut. Ich fliege den 20-15 auch im richtigen Wirkungsgrad (ca. 80 % Regler offen). Ist halt so (evtl. wegen Innenläufer, oder wie, oder was)........